ДО "ПРОКОПА" БРЖЕ, АЛИ ВЕЗА ЈОШ СЛАБА: Превоз ка Железничкој станици бољи по отварању пруге Београд - Нови Сад
ЖАЛБЕ грађана поводом повезаности железничке станице "Прокоп" с остатком града "натерале" су Секретаријат за јавни превоз да од 15. марта, односно од отварања пруге за велике брзине између Београда и Новог Сада, појача и уведе додатна возила, али и коригује поласке.
Фото З. Јовановић
Ипак, како би житељи престонице лакше стизали до овог одредишта, потребно је изградити прилазну саобраћајницу са нишког ауто-пута, али и станицу повезати са метро системом.
Најчешће питање путника који би се упутили ка главном престоничком железничком чворишту јесте "Како до Прокопа?", па је почетком ове године извесно Удружење грађана урадило и анкету на ту тему. Очекивано, већина испитаника, којих је било више од 1.000, није задовољна повезаношћу, док више од пола њих није знало које линије уопште иду до ове станице.
То не треба да чуди јер су до скоро до ове станице директно ишли аутобуси 34, 36 и 38А, чији су поласци били изузетно ретки. Грађани су уместо њих углавном користили тролејбусе 40 и 41, који возе до оближњег Булевара кнеза Александра Карађорђевића, па би до станице "Београд - Центар" (како гласи право име) настављали пешице. Ипак, после пуштања у рад пруге за велике брзине између Београда и Новог Сада, појачане су и линије које гравитирају ка станици, али и додата нова стајалишта.
Главна је свакако кружна линија 36, која полази с Трга Славија, и чија је траса остала непромењена. Ипак, велика новина је то што је увећан број возила, па је интервал њиховог наиласка на "Прокопу" уместо 20, сада на сваких 10 минута. Она у оба смера саобраћа путањом ЖС "Београд - Центар", Гучевска, Булевар кнеза Александра Карађорђевића, Динарска, Франше д'Епереа, Карађорђев парк, Трг Славија, Кнеза Милоша, Савски трг, Палата правде, Мостар, Ортопедски завод, ЖС "Београд - Центар".
Аутобуска линија 38Л, што јој је нова ознака, од 15. марта обједињена је са линијом 38А. Тако у новом режиму саобраћа на релацији од Погона "Космај" до "Прокопа", трасом: погон "Космај" - Ауто-пут Београд-Ниш - Владимира Томановића - Војислава Илића - Устаничка - Јована Суботића - Булевар Стефана Провенчаног - Булевар Франше д'Епереа - Мостарска петља - Булевар војводе Путника - Булевар кнеза Александра Карађорђевића - Новоизграђена саобраћајница поред станице - "Прокоп" - Драгана Манцеа - Гучевска.
Фото В. Данилов
Интервал наиласка возила на линији је сада 30 минута, уместо ранијих 40 до 60 минута на линији 38А.
Линија 34 и даље функционише у редовном режиму саобраћаја трасом: Топчидерско брдо (Сењак) - Војислава Вучковића - Васе Пелагића - Топчидерска звезда - Ортопедски завод - ЖС "Београд - Центар" - Гучевска - Булевар кнеза Александра Карађорђевића - Стадион Партизан - Педагошка академија - Болница "Драгиша Мишовић" - Паје Адамовића - Бањица - Дедиње (Ортопедска болница) - Милоја Ђака - Омладинска - Баје Пивљанина - Пивљанина Баје 1 - Пивљанина Баје 2 - Милана Благојевића Шпанца - Пере Велимировића.
ТРОЛЕјБУСИ
ЗА грађане који користе тролејбуске линије 40 и 41, које гравитирају ка "Прокопу", успостављено је ново стајалиште на Булевару кнеза Александра Карађорђевића. Оно се налази у смеру ка центру града, непосредно пре раскрснице с приступним путем до саме железничке станице.
ЗАШТО БЛОКАДЕРИ ХОЋЕ ДА УБИЈУ ВУЧИЋА? Нешић и Вучићевић о монструозним плановима (ВИДЕО)
БЛОКАДЕРИ хоће да убију председника Александра Вучића зато што им смета Србија каква јесте и зато што су свесни да ни за 100 година не могу да ураде оно што Вучић уради за два дана, истичу главна уредница портала "Новости" Андријана Нешић и председница Асоцијације новинара Србије (АНС) Ивана Вучићевић.
26. 02. 2026. у 11:01
ЦЕО РЕГИОН ЈЕ ЗГРОЖЕН! Ево шта је урадила такмичарка лажне државе Косово када је видела Српкињу на победничком постољу
БРУКА и срамота на једном од европских такмичења у теквондоу за младе у Сарајеву!
25. 02. 2026. у 11:35
"НЕМА КО ДА НАСЕЧЕ ДРВА": Руско село изгубило скоро све мушкарце у рату у Украјини
У РИБАРСКОМ селу Седанка, на руском далеком истоку, свакодневни живот је био тежак и пре рата у Украјини. Већина кућа нема основну инфраструктуру, као што су вода, унутрашњи тоалети или централно грејање, иако зимске температуре често падну и на -10 степени Целзијуса.
24. 02. 2026. у 09:43
Коментари (2)