Политика
ЛОЖИОНИЦА БЕОГРАД НЕКАД И САД: Како је историја претворена у будућност (ФОТО)
28. 01. 2026. у 18:42
"СПРЕМИТЕ ПИТАЊА": Председник Вучић први пут у ТикТок лајву (ВИДЕО)
28. 01. 2026. у 17:25
Тенис
ЂОКОВИЋ И ДАЉЕ ПОМЕРА ГРАНИЦЕ: Новак је ово урадио први пут на Аустралијан опену
28. 01. 2026. у 15:39
Фудбал
ХАОС У САУДИЈСКОЈ АРАБИЈИ! Карим Бензема одбио да игра, а разлог је невероватан
28. 01. 2026. у 22:00
ЗАВРШЕН ЗИМСКИ ТУРНИР У СРПСКОЈ ЦРЊИ: Победа спорта и одлична футсал представа
28. 01. 2026. у 21:45
sedi1
27.09.2021. 09:16
.. vidi da su bili pametni napravili bi još jedan kružni tok i rešili zakrčenje..
nemanja
27.09.2021. 09:28
zar nije bilo lakse napraviti kruzni tok kao 300 metara dalje na trosarini. imali su savrsenu priliku da lepo rese ali morali su da naprave glupost i zakomplikuju. kruzni tokovi su vec 50 godine u svetu prepoznati kao najbolje resenje jedino kod nas od semafora ne mogu da se odlepe. nasi zastareli 'strucnjaci' ....i eto ti sranje...
Aleksandar
27.09.2021. 11:23
Увек светлосна сигнализација има предност у односу са хоризонталну и вертикалну. Ово правило смо сви учили у ауто-школама.
Aca
27.09.2021. 15:21
Pa osnovna škola vožnje! Ukoliko semafor ne radi primenjuje se pravilo znakova!!!
mitrovic
28.09.2021. 12:26
Ne radi se o tome ko kada ima pravo, to je jasno. Problem je sto prvenstvo prolaza nije isto u slucaju kada semafori rade i kada ne rade a to nema logike.