Синиша Мали: Градимо аутобуску станицу и гондолу

ГОДИНУ за нама обележили су почетак изградње "Београда на води", радови на уређењу фасада у центра града, куповина 55 нових аутобуса, од чега је пет електричних, 7.800 нових места у вртићима захваљујући сарадњи са приватницима. Уз то, смањен је буџетски дефицит, а имамо и прве стипендисте Фондације за младе таленте, задовољно констатује Синиша Мали, градоначелник Београда подвлачећи црту на 2016.

* Који ће бити примарни пројекти 2017, а које ће покренути Град?

- Најважнији пројекат је изградња нове аутобуске станице у Блоку 42. Почећемо реконструкцију Старог савског моста, уредићемо бар још 100 фасада. Поред тога, почињемо изградњу гондоле која ће спајати Калемегдан са Парком пријатељства на новобеоградској страни Саве.

* У односу на претходну годину, буџет Београда је незнатно мањи. Да ли има довољно новца за развојне пројекте?

- Ако добро погледате буџет, видећете да нас наредне године очекује много важних пројеката. Улагаћемо у нове здравствене објекте у Борчи, Угриновцима, на Лабудовом брду и у Обреновцу. Инвестираће се у реконструкцију установа културе, као што су Историјски архив и Музеј афричке уметности. Обновићемо објекат у Ресавској улици, где ће бити Музеј града Београда, почећемо изградњу објекта Градске галерије на Косанчићевом венцу, наставићемо радове у Позоришту "Бошко Буха". Осим тога, адаптираћемо објекат Прихватилишта за децу, реконструисаћемо Славију, Булевар ослобођења, завршићемо приступне саобраћајнице за "Прокоп"...

* Да ли ће Град наставити да зида социјалне станове за најугроженије грађане?

- Наредне године имамо у плану изградњу 270 станова за најугроженија лица у статусу избеглица у Камендину у оквиру Регионалног стамбеног програма, који радимо са Комесаријатом за избеглице и миграције РС. Обавеза Града је да обезбеди опремљено земљиште, пројекте, изведе радове на спољном уређењу, обезбеди прикључења на инфраструктуру, употребну дозволу... Завршен је конкурс за идејно решење, а у току је израда техничке документације. Почетак изградње планира се у другој половини 2017. године.Такође, настављамо са изградњом социјалних станова у Овчи, где је у току друга фаза изградње. Наредне године изградиће се 235 нових јединица.

* Шта ће Град урадити са Сава центром, који и даље послује с губитком?

- Тражимо приватног партнера који ће нам помоћи да реконструишемо тај објекат, с обзиром на то да немамо финансијских средстава да сами урадимо тај посао. Зграда је потпуно енергетски неефикасна и потребне су јој комплетна реконструкција и модернизација, како бисмо имали објекат који може да нам помогне да постанемо лидер конгресног туризма у региону. Пре неколико дана смо имали отварање понуда за Сава центар и надамо се да ћемо имати успешно спроведен поступак избора партнера.

* "Ласта" има трошна, стара возила која се кваре. Да ли ће се и она приватизовати?

- Ту одлуку донеће Влада Републике Србије. Град Београд има веома добру сарадњу са "Ластом". Ово предузеће је добило тендер за ЈПП за приградски превоз, као и привремено коришћење станице у Блоку 42 до почетка изградње нове аутобуске станице. Ако дође до приватизације "Ласте", управо ће њена највећа вредност проистећи из дела који се тиче сарадње са Градом Београдом. Такође, "Ласта" ће наредне години купити 100 нових аутобуса, од којих јој је недавно стигло њих десет.

* Пре три године сте обећали да ће Београд бити град кранова.

- На територији Београда тренутно има 489 активних градилишта. Токо 2016. дуплирали смо број грађевинских дозвола. Инвеститори имају проблем да ангажују грађевинске фирме, јер су све заузете. Наш задатак је да повећавамо број градилишта, да запошљавамо наше људе, грађевинске компаније и да покрећемо грађевинску индустрију и привреду напред. Наравно, и да сређујемо наш град.

* Покренули сте велику акцију сређивања центра града. Шта је у плану, поред фасада?

- Биће уређени Косанчићев и Обилићев венац. Почеће реконструкција Трга републике и Нушићеве улице. Велики радови нас очекују на Теразијама и у Безистану. Подземни пролази биће урађени по највишим стандардима. Кроз јавно-приватно партнерство изградићемо шест подземних гаража. Центар града биће велика пешачка зона, атрактивна за трговину и туристе.

ПЛАНОВИ

ТОКОМ 2016. године изграђено је 109 километара нове водоводне мреже. Са тим послом ће се наставити. Завршиће се пројекат повезивања Моста на Ади са Тошиним бунаром, а у функцију ће бити стављене приступне саобраћајнице за станицу "Прокоп". Никада нисмо били ближи метроу. У 2017. години радићемо на завршетку пројекта и студије изводљивости. Приоритет је и равномеран развој града, што је потврђено отварањем фабрике "Меита" у Обреновцу.

Градска управа залаже се за равномеран развој свих 17 општина

МЕТРО ОД МАКИША ДО МИРИЈЕВА

КОЈА је тачна релација прве линије метроа и која ће стајалишта спајати? Колико ће коштати изградња?

- Прва линија метроа, према плановима, биће дугачка 22,5 километара и имаће 24 станице. Планирана траса од Макишког поља до Миријева радила би се у две фазе, од којих би прва обухватала 17 километара до Панчевачког моста. Најфреквентнија стајалишта, према проценама, била би код Сајма и Старог савског моста, тачније "Београда на води". Изградња ће, према тренутним проценама, коштати две милијарде евра.

УДОМИЛИ 168 РОМСКИХ ПОРОДИЦА

КАКО решити питање Рома и нехигијенских насеља? Имамо проблеме на Чукаричкој падини, Видиковцу, Лабудовом брду...

- Недавно усвојени Закон о становању по први пут је дефинисао ово питање и ми ћемо радити у складу са његовим одредбама. Град је и у претходне две године, уважавајући начела Конвенције о људским правима, спроводио план расељавања и све радио у складу са међународним правом. У протекле две године 168 ромских породица је добило свој кров над главом. Ми сада чекамо изгласавање Акционог плана зa спровођење Стратегије за унапређење положаја Рома од 2016. до 2021.