NUDE PLATU OD 3.500 EVRA: Ovaj posao niko ne želi da radi, a uslovi i više nego idealni

22. 02. 2025. u 14:09 >> 14:18

AUTOBUSKI prevoznici u Nemačkoj suočavaju se s ozbiljnim nedostatkom radnika, uprkos tome što nude plate od 3.500 evra neto mesečno.

НУДЕ ПЛАТУ ОД 3.500 ЕВРА: Овај посао нико не жели да ради, а услови и више него идеални

Foto: Profimedia

Poseban problem predstavlja starosna struktura zaposlenih – prema podacima Saveznog zavoda za statistiku, čak 44 odsto vozača autobusa 2023. godine bilo je starije od 55 godina, dok je taj procenat u drugim profesijama znatno manji (25%).

Prevoznik menja fokus poslovanja

Jedan od prevoznika otkriva da je, kako bi održao posao, bio primoran da proširi delatnost.

- Više se ne bavimo samo prevozom, sada iznajmljujemo apartmane, sobe i automobile. Trenutno imamo oko 80 radnika, uglavnom iz Indije i istočne Evrope, i svi oni moraju negde da žive. Kupili smo jedan hotel, a u procesu smo kupovine još jednog sa 35 soba. Takođe zapošljavamo domare i čistačice - objašnjava on.

Vozači bez prevoza do posla

Poseban izazov predstavlja organizacija prevoza za strane vozače.

- Nema javnog prevoza u 4 ujutru ili 1 posle ponoći – niko ne vozi vozača autobusa kući. Zato smo kupili oko 80 automobila koje mogu da koriste uz naknadu. Tek kada sve to uklopimo, možemo održati veličinu firme - kaže vlasnik.

Zarade iznad proseka

Dok prosečna plata vozača autobusa u Nemačkoj iznosi oko 2.800 evra, u pojedinim pokrajinama poput Bavarske, Baden-Virtemberga i Hesena prelazi 3.000 evra. Međutim, ni to ne rešava problem nedostatka radne snage.

(Fenix-magazin)

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
AMERIKANCI PIŠU: Srbija prva nabavila hipersonične balističke rakete u Evropi, revolucija u povećanju vatrene moći (FOTO)

AMERIKANCI PIŠU: Srbija prva nabavila hipersonične balističke rakete u Evropi, revolucija u povećanju vatrene moći (FOTO)

FOTOGRAFIJE koje prikazuju lovački avion MiG-29 Ratnog vazduhoplovstva Srbije sa dve balističke rakete CM-400AKG kineske proizvodnje ukazuju na to da je Srbija postala drugi strani korisnik ovog tipa raketa, što značajno menja ranije veoma ograničene udarne mogućnosti ovih aviona, piše američki specijalizovani magazin "Militari voč" u tekstu pod nazivom "Prve hipersonične balističke rakete u Evropi: Srpski lovci MiG-29 integrisali kinesko naoružanje za revolucionarno povećanje vatrene moći".

11. 03. 2026. u 16:26

Komentari (0)

Ciklus i gubitak gvožđa: Skriveni razlog za umor kod mnogih žena