ОВИ БИ ПОНОВО ДА ВЛАДАЈУ СРБИЈОМ: Ђиласову власт обележиле афере, а сада би поново да влада и то без воље народа
ОНИ који су већ једном уназадили Србију сада желе да се врате, али не кроз изборе, већ насилним путем.
Фото: Принтскрин/Детектор лажи
Ђилас и његови послушници траже Ђиласову владу, без подршке народа, без избора, без икаквог легитимитета. Шта је циљ? Поновно преузимање власти и наставак пљачке државне касе, баш као што су то радили годинама уназад.
Док се крију иза фраза о демократији, јасно је да њих демократија не занима. Ако не могу да победе на изборима, покушаће да власт освоје без воље народа.
Зато није на одмет подсетити се шта се дешавало када је Ђилас већ имао власт у својим рукама и када је управљао Београдом и какве су афере обележиле његову власт.
Софтвер плаћен 10 милиона евра – никада није прорадио
Још 2009. године, Ђиласова власт је купила софтверски систем САП ЕРП за управљање градским службама, вредан скоро 10,4 милиона евра. Проблем је што систем никада није прорадио, а Београђани су остали без тог новца.
Уговор је више пута мењан и повећаван, а када је све било готово – софтвер је остао неискоришћен.
Најскупљи мост у Европи, а нема ни приступне путеве
Мост на Ади, пројекат Ђиласове власти, требало је да кошта 90 милиона евра, али је његова цена скочила на 400 милиона евра!
Тиме је постао најскупљи мост у Европи у односу на своју дужину, и то без завршених прикључних путева.
За те паре, Београд је могао да добије два или три моста, али уместо тога добили смо бесрамно преплаћен пројекат.
Чувена афера "подземни контејнери", 6 милиона евра бачено у ветар!
Подземни контејнери, за које је Град Београд под Ђиласовом влашћу дао шест милиона евра, завршили су као трулеж под земљом.
Пројекат је требало да учини Београд модерним градом, али је на крају био предмет криминалних радњи, због чега су 2014. године ухапшени директори и извођачи.
Иако су контејнери плаћени папрено, многи од њих никада нису ни стављени у функцију.
БусПлус – приватни бизнис на рачун грађана
Увођење БусПлуса био је још један начин да се из београдског буџета преливају милиони у приватне џепове.
Посао је додељен фирми „Апекс“, и то без поштовања Закона о јавним набавкама.
Грађани су практично плаћали приватној фирми за вожњу градским превозом, док су приходи града од продаје карата знатно смањени. Срамно!
Ђиласово саморекламирање – 68 милиона динара за промоцију власти
Док су се градски проблеми гомилали, Ђиласова власт није штедела на сопственом имиџу.
На рекламне кампање потрошено је 270 милиона динара, од чега је чак 222 милиона дато за продукцију ТВ емисија које су промовисале градске функционере.
Док народ Србије тражи одговорност и бољу будућност, Ђилас покушава да се врати на власт без избора и без подршке грађана.
Он и његови сарадници су већ показали како владају - расипајући новац, уводећи сумњиве пројекте и стављајући сопствене интересе испред интереса грађана.
Да ли ћемо им дозволити да понове исти сценарио?
(Ало)
ТРАМП УПУТИО ПИСМО ОРБАНУ: Ево шта му је поручио
ПРЕМИЈЕР Мађарске Виктор Орбан објавио је на друштвеној мрежи Икс писмо које је добио од Доналда Трампа, у којем председник Сједињених Америчких Држава истиче да су односи САД и Мађарске јачи него икада и да се заснивају на заједничким вредностима.
09. 01. 2026. у 10:22
ПОКРЕНУТА ДВОСТРУКА ДИПЛОМАТСКА ОФАНЗИВА: Страх због Гренланда преплавио Европу, лидери сада имају нову тактику
ЕВРОПСКЕ владе покренуле су двоструку дипломатску офанзиву како би убедиле председника САД Доналда Трампа да одустане од својих претензија према Гренланду - кроз лобирање у Вашингтону и притисак на НАТО да отклони безбедносне забринутости америчког председника.
09. 01. 2026. у 13:11
ВОДИТЕЉКА ОТКРИЛА ИСТИНУ О ЦЕЦИ И ЧЕДИ: Умешан и Александар Кос - шта се дешавало између политичара и певачице
БЛИЗАК пријатељ и сарадник Чедомира Јовановића, Александар Кос, последњих месеци нашао се у жижи интересовања јавности. О његовом професионалном ангажману, али и приватном животу, у последње време све се чешће спекулише, док је јавности и даље мало познато чиме се заправо бави и какав је његов пут био до позиције на којој се данас налази.
09. 01. 2026. у 08:42
Коментари (25)