Србија

РАДЕ ТЕМЕЉЕ И СТУБОВЕ НА ПЕТ МОСТОВА: Интезивирани радови на првој деоници Моравског коридора

05. 03. 2021. у 16:13

РАДОВИ на првој деоници Моравског коридора додатно су интезивирани, а данас су градилишта на потезу од Појата до Крушевца обишли Александар Антић, директор Коридора Србије и Викнајсон Тевендран, нови шеф пројекта извођана “Бехтел-Енке”.

РАДЕ ТЕМЕЉЕ И СТУБОВЕ НА ПЕТ МОСТОВА: Интезивирани радови на првој деоници Моравског коридора

Тренутно се, како прецизира директор Коридора Србије, изводе радови на темељима и стубовима на пет мостова на првој деоници коридора Појате-Прељина.

-На преосталих пет у току су припремни радови- прeдочава Алекснадар Антић, директор Коридора Србије.- Обишли смо и земљане радове на позајмиштима одакле се врши ископ материјала за изградњу аутопута и заједно са извођачем констатовали да је динамика интензивирана.

POGLEDAJ GALERIJU

Такође у току су радови на траси на 20-ом километру аутопута, у зони обилазнице око Крушевца, као и припремни радови на измештању постојеће водоводне мреже.

Након обиласка, одржан је састанак са представницима извођача радова, америчко-турског конзорцијума Бехтел-Енке.

- Од реномираног конзорцијума као што је Бехтел-Енка, очекујемо да ће Моравски коридор раелизовати у складу са роковима и према највишим светским стандардима-наводи Антић. Овај коридор смо дефинисали као један од пројеката од највишег државног значаја, а Република Србија, на челу са председником Александром Вучићем, наставиће да пружа пуну подршку свим учесницима овог инфрастуктурног пројекта.

НОВИ АУТО-ПУТ У СРЦУ СРБИЈЕ

Изградња Моравског коридора који ће спојити Расински,Рашки и Моравски округ,као и коридоре 10 и 11, кренула је у децембру 2019.године.Састојаће се из три деонице Појате-Крушевац(27,83км), Крушевац-Адрани (53,88км), Адрани-Прељина(30,66 км) пролазиће кроз срце Србије долинама Западне, Јужне и Велике Мораве.Повезиваће Чачак, Краљево,Врњачку Бању, Трстеник, Крушевац и Ћићевац.Како је раније предочено, Моравски коридор имаће 135 објеката(78 мостова,24 надвожњака,12 подвожњака,30-ак пропуста). Пројекат обухвата регулације Западне Мораве, која је у прошлости правила озбиљне проблеме становницима и пољопривредним добрима. Од Појата до Прељине требали би да се стигне за свега један сат и 10 минута.

Моравски коридор, укупне дужине 112 км повезаће централну и западну Србију, од Појата до Прељине, а биће први дигитални аутопут у нашој земљи, чиме ће се омогућити брже и поузданије размене информација са циљем повећања безбедног одвијања саобраћаја.