ЗАПОЧЕТА ПРОЦЕДУРА ЗА ВРАЋАЊЕ У ЖИВОТ 53 КИЛОМЕТРА КОЛОСЕКА КОЈИ ПОВЕЗУЈЕ ВРБАС И СОМБОР Државни значај отписане пруге
ПРУГА која повезује Врбас и Сомбор, пре девет година предвиђена за укидање јер је оцењено да је нерентабилна, не само да је "преживела", већ су њена реконструкција, електрификација и модернизација - закључком Владе Србије - дефинисане као пројекат од државног значаја.
фото Т. Тамаш
У складу с тим, до 7. октобра био је расписан тендер после којег је Одбор директора предузећа "Инфраструктура железнице Србије", месец касније, израду Просторног плана подручја посебне намене за тај пројекат поверио Саобраћајном институту ЦИП и Институту за архитектуру и урбанизам Србије.
- План обухвата трасу пруге у дужини од око 53 километра, а крајњи рок за обављање услуге је 12 месеци од потписивања уговора - каже Ненад Станисављевић, менаџер за односе с јавношћу ЈП "Инфраструктура железнице Србије". - Институту ЦИП додељена је и израда идејног пројекта за овај колосек, што би требало да буде завршено у фебруару идуће године. Потом следи прибављање решења о одобравању радова, а онда и јавна набавка за избор њихових извођача. Идејним пројектом, чија израда је такође у току, биће обухваћена и реконструкција Железничке станице у Сомбору.
Прелази
НА прузи Врбас-Сомбор досад су постојали бројни недовољано обезбеђени путни прелази, на којима су се дешавале саобраћајне несреће. Посебно су били опасни они атарски, између којих је размак био око 800 метара, а не би смело да буде мањи од три километра. Већ и због саме брзине од 120 километара на сат, која отежава изненадно заустављање возова, биће знатно смањен број прелаза преко реконструисане пруге.
Раније се помињало да ће реконструкција и модернизација поменутог колосека коштати 151 милион евра, али Станисављевић напомиње да ће коначна вредност посла бити одређена тек после усвајања целокупне пројектно-техничке документације и завршетка најављенј јавних набавки.
У међувремену, возови на прузи Врбас - Сомбор, која је пуштена у рад 1906, не саобраћају од 1. јуна 2022. Управо због дотрајале инфраструктуре, нажалост, и дотад су углавном милели, крећући се брзинама између 20 и 30 километара на сат.
- Они који овим колосеком стигну од Сомбора, преко Кљајићева, Сивца, Црвенке и Куле, до Врбаса, возовима који ће се после реконструкције кретати брзинама и до 120, одавде ће моћи да наставе до Суботице или Новог Сада брзом пругом на којој ће се композиције кретати и брзинама од 200 километара на сат - поручио је први човек Врбаса, Милан Глушац.
Препоручујемо
СУКОБ НАМ ЈЕ ПРЕД ВРАТИМА Руте упозорава: Ми смо следећа мета Русије
РУСИЈА би могла да буде спремна да употреби војну силу против НАТО-а у наредних пет година, сматра генерални секретар НАТО-а Марк Руте.
11. 12. 2025. у 15:46 >> 16:40
ОСУЂЕНИ ЗА УБИСТВО СТАРЦА У ЗАТВОРУ ПАДИНСКА СКЕЛА: Зрна саосећања немају, изречене вишегодишње казне
СРЕЋКО Стефановић (22), Саша Станковић (22) и Далибор Петровић (24) оглашени су данас кривим у Вишем суду у Београду за тешко убиство Станимира Брајковића (74) на безобзиран и насилнички начин у затвору Падинска Скела почетком фебруара 2024. године. Овом првостепеном пресудом Стефановић је осуђен на 19 година затвора, а Станковић и Петровић на по 18 година.
11. 12. 2025. у 16:22
"СТИГЛИ СРПСКИ ХУЛИГАНИ!" Аустријска полиција плаши грађане по улицама Граца због навијача Звезде
Штурм Грац и Црвена звезда играју утакмицу у Лиги Европе, а пред тај меч аустријска полиција је урадила нешто несвакидашње.
11. 12. 2025. у 16:15
Коментари (0)