"МИЛОШ ВЕЛИКИ", А БЕЗБЕДНОСТ - ВЕЋА: Са изградњом ауто-пута, смањен број саобраћајних несрећа у Моравичком округу

Владимир Илић

03. 02. 2025. у 07:15

АНАЛИЗЕ безбедности саобраћаја на територији Моравичког округа показују да се од изградње ауто-пута "Милош Велики" знатно смањио број удеса и оних који су у њима смртно страдали.

МИЛОШ ВЕЛИКИ, А БЕЗБЕДНОСТ - ВЕЋА: Са изградњом ауто-пута, смањен број саобраћајних несрећа у Моравичком округу

FOTO: Privatna arhiva

А, до изградње поменуте саобраћајнице, на овом подручју годишње је страдало од 25 до 30 учесника несрећа. Сада је та невесела статистика сведена на 10 до 15 погинулих - што је и даље много, али и готово двоструко мање.

Дипломирани инжењер саобраћаја, Родољуб Скерлић, наглашава да ауто-путеви имају низ предности, а главна је то што су коловозне траке физички одвојене заштитним појасом и нема контакта између возила која се крећу из супротних смерова. Ту су и денивелисане раскрснице које одвајају прелазак локалних путева преко самог ауто-пута, али и околне заштитне зоне, чиме је онемогућен прилаз пешацима и животињама до самог коловоза.

- Подаци немачких института за саобраћај указују да, ако угроженост возача на ауто-путу има коефицијент један, онда то исто на отвореним путевима, магистралним, регионалним и државним, има коефицијент два. По тој методологији, за градске улице утврђен је коефицијент четири - објашњава Скерлић.

Каже и да деоница Ибарске магистрале, односно Државног пута ИБ реда 22, која пролази кроз чачанско насеље Мојсиње, представља главу "црну тачку" града на Морави.

- Током последње две деценије, овде је погинуло чак 50 људи, што је изузетно велики број. Истовремено, то је данак чињеници да се оса пута, већим делом, налази у правцу... Посебан проблем је и реалност да поменутом доницом циркулише велики број возила, а траса води кроз густо насељене делове месних заједница, па има и много пешака. Са источне стране пута махом су пољопривредници који су везани за своја имања лоцирана испод Ибарске магистрале, ка Западној Морави, па озбиљан ризик представља и велики број прелазака радних машина, чак и ноћу, када је безбедност учесника у саобраћају и иначе смањена - прецизира Скерлић који, као решење, истиче завршетак изградње и пуштање у промет деонице Моравског коридора од Прељине до Адрана, јер ће на њу природно бити преусмерен највећи број возила у транзиту.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
НАДАМО СЕ ДА ЋЕ ОСТАТИ У СКЛАДИШТУ Хрватски министар у паници због најновијих ракета: Вучићева Србија и снага наше војске једина тема!

"НАДАМО СЕ ДА ЋЕ ОСТАТИ У СКЛАДИШТУ" Хрватски министар у паници због најновијих ракета: Вучићева Србија и снага наше војске једина тема!

СРБИЈА председника Александра Вучића и снага наше војске, која је Вучићевим залагањем подигнута из пепела, једина је тема у Хрватској!

10. 03. 2026. у 18:10

ШОК ИСТРАГА АМЕРИКАНАЦА: Ево ко је гађао иранску школу у којој су погинуле девојчице

ШОК ИСТРАГА АМЕРИКАНАЦА: Ево ко је гађао иранску школу у којој су погинуле девојчице

АМЕРИЧКИ војни истражитељи верују да је вероватно да су америчке снаге одговорне за напад на иранску школу за девојчице у којем је у суботу погинуло више десетина деце, али још нису донели коначан закључак нити су завршили истрагу, рекли су за Ројтерс двојица америчких званичника.

06. 03. 2026. у 08:23

НОВИ ЕКСПЛИЦИТНИ СНИМЦИ МИРЈАНЕ ПАЈКОВИЋ: Полиција сумња КО је на снимку, други мушкарац - одмах саслушана

НОВИ ЕКСПЛИЦИТНИ СНИМЦИ МИРЈАНЕ ПАЈКОВИЋ: Полиција сумња КО је на снимку, други мушкарац - одмах саслушана

РАНИЈЕ је објављен и видео за који је део медија написао да је снимљен у просторијама Владе. Тим поводом огласили су се из Владе Црне Горе, и демантовали те наводе.

07. 03. 2026. у 22:55 >> 23:05

Коментари (0)

МАЊА ПОТРОШЊА, ВЕЋА СТАБИЛНОСТ: Енергетска ефикасност у служби јавног здравља