ПРИБАВЉЕНА САГЛАСНОСТ ПОКРАЈИНСКОГ СЕКРЕТАРИЈАТА ЗА УРБАНИЗАМ И ЗАШТИТУ ЖИВОТНЕ СРЕДИНЕ Еколошки стандарди "Осмеха Војводине"
ПРОСТОРНИМ планом, будућа брза саобраћајница, која ће - од границе с Мађарском, до међе са Румунијом - повезати Бачку и Банат подељена је на укупно девет деоница, а добра вест је да су крајем прошле године још две од њих добиле "зелене" дозволе.
фото Димитрије Голл
Наиме, Покрајински секретаријат за урбанизам и заштиту животне средине донео је решења о сагласности на Студије о процени утицаја на животну средину за делове тог пута кроз општине Врбас и Србобран.
Претходно је утврђено да саобраћајница популарно названа "Осмех Војводине" неће негативно утицати на животну околину на прве три деонице - од Бачког Брега на мађарској граници до Сомбора, као и на територијама овог града и општине Кула.
Подсетимо, изградња поменуте саобраћајнице започета је у децембру 2023. и, по речима градоначелника Сомбора Антонија Ратковића, досад су на почетним деоницама обављени припремни радови, који су подразумевали уклањање пањева, наношење песка и четири слоја камена, те равнање терена ради асфалтирања, дренаже и постављање ивичњака и атмосферске канализације. На тим локацијама у току су и археолошка истраживања, која претходе изградњи сваког пута...
Брзина
БУДУЋА саобраћајница, са по две траке широке по три и по метра у оба смера, предвиђена је за брзине од 100 километара на час. Њоме ће се од Сомбора до Кикинде стизати за 90 минута, а тренутно се - преко Бачке Тополе и Сенте - путује дуже од два сата.
- Траса од Сомбора до Сивца, у суседној Кули, дуга је 18 километара и на њој је пројектовано укупно 27 путних објеката. Конкретно: 12 пропуста, шест надвожњака, два подвожњака и седам мостова преко мелиорационих канала. Иначе, дуж читаве саобраћајнице биће направљено 46 мостова, 34 надвожњака, пет подвожњака и 35 пропуста. Планирана је и изградња 12 петљи, те 13 кружних раскрсница - објашњава инж. Марина Секулић из фирме која је урадила идејно решење "Осмеха Војводине".
Брза саобраћајница, која ће укупно бити дуга 185,5 километара, градиће се ван насељених места и постојећих државних путева, а повезаће локалне самоуправе Сомбора, Куле, Врбаса, Србобрана, Бечеја, Новог Бечеја, Кикинде и Нове Црње. Првобитно је било планирано да "иде" до Накова код Кикинда, али ће јој крајње одредиште, ипак, бити Српска Црња, до које ће пут, са своје стране, градити Румуни и где ће бити направљен велики гранични прелаз.
Препоручујемо
АМЕРИКАНЦИ ПИШУ: Србија прва набавила хиперсоничне балистичке ракете у Европи, револуција у повећању ватрене моћи (ФОТО)
ФОТОГРАФИЈЕ које приказују ловачки авион МиГ-29 Ратног ваздухопловства Србије са две балистичке ракете CM-400AKG кинеске производње указују на то да је Србија постала други страни корисник овог типа ракета, што значајно мења раније веома ограничене ударне могућности ових авиона, пише амерички специјализовани магазин "Милитари воч" у тексту под називом "Прве хиперсоничне балистичке ракете у Европи: Српски ловци МиГ-29 интегрисали кинеско наоружање за револуционарно повећање ватрене моћи".
11. 03. 2026. у 16:26
ХАОС У ЦРНОГОРСКОМ ПАРЛАМЕНТУ: Прекинута седница, посланици ДПС-а опколили сто председавајућег
СЕДНИЦА Скупштине Црне Горе прекинута је данас након што је председавајући у том моменту потпредседник парламнета Борис Пејовић (ПЕС) одузео реч посланици опозиционе Демократске партије социјалиста Александри Вуковић Куч.
11. 03. 2026. у 17:06
"У ХРВАТСКОЈ ИРАНСКА ТЕРОРИСТИЧКА ЈАЗБИНА" Милановић љут на Израелца: "Брацо, ово је Загреб - не Тел Авив!"
ПРЕДСЕДНИК Хрватске Зоран Милановић коментарисао је наводе израелског амбасадора Герија Корена да се усред Загреба налази терористичка јазбина у иранској амбасади.
11. 03. 2026. у 13:59
Коментари (0)