КЛИМА НИЈЕ ЛУКСУЗ: Новосађани се за разлику од ранијих година не презнојавају у превозу
ЗА разлику од ранијих година, када су се у врелим летњим данима, путници презнојавали у аутобусима без клима уређаја, ове године ситуација је другачија.
Фото Танјуг
Током летњег реда вожње радним данима је ангажовано 179 аутобуса, а тренутно 172 имају уграђену климу, па је путовање, посебно на дужим, приградским релацијама пријатније.
У ЈГСП "Нови Сад" наводе да се набавком нових возила значајно смањила старост возног парка, а повећао број климатозованих аутобуса, тако да је њихов број од 172 возила довољан да се грађанима обезбеди квалитетан превоз у летњим месецима.
- Нажалост, како су аутобуси стално у експлоатацији, дешавају се кварови и у таквим ситуацијама у саобраћај морају да буду укључена резервна, старија возила без уграђене климе - предочавају у градском превознику у Новом Саду.
- Стручне службе предузећа улажу максималне напоре да се технички проблеми што пре отклоне и да таквих измена буде што мање и да на улицама саобраћа што више климатизованих аутобуса.
Како даље објашњавају у ЈГСП "Нови Сад", процес рада у овом предузећу предвиђа дневни распоред на линије у складу са потребама превоза, капацитетима и структурама возила. У складу с тим, климатизовани аутобуси се распоређују на градске, приградске и међумесне линије. У организацији превоза се користи и "ротирајући" систем, што значи да се аутобус и возач померају сваких пет, шест дана на другу линију, односно друге поласке.
Ипак, има путника на приградским линијама, који кажу да се и даље често дешава да их до удаљенихих места ван Новог Сада, превозе аутобуси без клима-уређаја. Душанка Лалић из Черевића, свакодневно до посла аутобусом путује 45 минута, колико јој потребно и при повратку, а често се, како каже дешава да се превозе у старим возилима без клима-уређаја.
- Када у аутобусу има климе, наравно да се пријатно изненадимо - истиче наша саговорница, а нарочито када је реч о поласку који иде кроз Беочин Село, јер вожња траје и сат.
ДЕСЕТ ЕЛЕКТРИЧНИХ
УЗ помоћ града, ЈГСП "Нови Сад" наставља обнову возног парка куповином десет електричних аутобуса кредитом Европске банке за обнову и развој.
- Новим возилима ће додатно бити побишљан квалитет услуга аутобуског превоза, а њиховом набавком наставиће се смањивање броја неклиматизованих возила возила у возном парку - истичу у градском превознику.
Препоручујемо
ИЗМЕНА РЕЖИМА САОБРАЋАЈА У ЋУПРИЈИ: Разлог - почиње реконструкција водоводне мреже
25. 02. 2026. у 12:47
ИСПОД РЕПУБЛИЧКОГ ПРОСЕКА: У граду на Ибру просечна децембарска зарада - 101.241 динар
25. 02. 2026. у 12:39
НИКАД ЈАЧИ УДАРАЦ ЗА РУСЕ ОД ПОЧЕТКА РАТА: Украјинске ракете летеле више од 1.300 км, погођена кључна фабрика (ВИДЕО)
УКРАЈИНА је у суботу увече погодила једно од стратешки најзначајнијих одбрамбених постројења Русије, напавши Воткински машински завод у удаљеном региону, скоро 1.300 километара од украјинске границе - што представља најдубљи удар икада изведен украјинским оружјем домаће производње.
25. 02. 2026. у 12:25
ЦЕО РЕГИОН ЈЕ ЗГРОЖЕН! Ево шта је урадила такмичарка лажне државе Косово када је видела Српкињу на победничком постољу
БРУКА и срамота на једном од европских такмичења у теквондоу за младе у Сарајеву!
25. 02. 2026. у 11:35
"НЕМА КО ДА НАСЕЧЕ ДРВА": Руско село изгубило скоро све мушкарце у рату у Украјини
У РИБАРСКОМ селу Седанка, на руском далеком истоку, свакодневни живот је био тежак и пре рата у Украјини. Већина кућа нема основну инфраструктуру, као што су вода, унутрашњи тоалети или централно грејање, иако зимске температуре често падну и на -10 степени Целзијуса.
24. 02. 2026. у 09:43
Коментари (0)