АЛОНСОВ БИНГО: Шпанац погодио преласком у Астон Мартин

ДА ли је коначно Фернандо Алонсо повукао прави потез у каријери? Ако је судити према првој трци сезоне Формуле 1, Шпанац се коначно, после више од деценију и по лоших одлука, обрео у екипи Астон Мартин, која може да му понуди повратак у врх каравана и болид са којим може да истакне раскошно возачко умеће које никад није ни било спорно.

FOTO: AP

Не може се тек тако постати двоструки шампион "најбржег циркуса на свету" (2005. и 2006. године), и то у ери Михаела Шумахера у машини Ферарија, који је био практично незаустављив и имао иза себе пет узастопних круна.

Са великим осмехом на лицу блистао је од среће Алонсо након недељне трке у Бахреину, на стази "Шахир", као да се први пут попео на победничко постоље, а не чак 99. пут. Свестан је 41-годишњи пилот да му се при крају каријере пружила прилика да можда коначно и дође до треће титуле.

- Пре осам месеци овај пројекат је била моја опклада, нисам имао идеју да ће Астон Мартин имати овако брз болид. Ово је комплетно нова машина, морамо да откључамо комплетан потенцијал, али сама помисао да смо у првих пет, испед Ферарија и Мерцедеса, звучи нереално - причао је ветеран из Овиједа.

За почетак, ако дође до победничког шампањца, после тачно деценије од ВН Шпаније 2013, ући ће у територију која није виђена још од легендарног Британца Најџела Менсела, који је такође у 41. години био на највишој степеници подијума. Такође, сваком новом трком подебљава рекорд по броју стартова, а евентуалним тријумфом прекинуо би клетву "клуба 300". Наиме, нико од возача Формуле 1 после своје 300. трке није успео да "улови" карирану заставицу.

Какав би то био мелем за душу Алонса, који практично од последње шампионске круне у сезони 2006. са Реноом, у вртлогу доношења лоших одлука, због којих се стално налазио на погрешном месту. Могао је да бира где ће наставити каријеру у тренутку када су га сматрали за Шумахеровог наследника.

Имао је Фернандо 2007. у Мекларену победничку машинерију, али на његову жалост са друге стране гараже био му је партнер млади новајлија Луис Хамилтон. Британчева полетност, глад за победама, доказивањем, право да не бренује двоструког првака света, довела је до тога да се често испаљују отровне стрелице између њих двојице. А, нетрпељивост је ескалирала током квалификација за ВН Мађарске, када је Алонсо намерно остао дуже у боксу како би спречио тимског колегу да постави време. Епилог - Кими Раиконен је постао светски шампион, испред дуа Алонсо-Хамилтон, за само један бод.

Повратак у "свој" Рено није оно што је Шпанац желео. Пето и девето место у шампионату возача у наредне две сезоне било је испод репутације коју је стрпљиво градио откако је возио прву трку у Минардију 2001. године.

Оно што је Реал Мадрид у фудбалу, то је екипа Ферарија у Формули 1, а тај позив се не одбија. Касније се испоставило да је на столу имао и понуду Ред Була. Ипак, "Бикови" нису имали ту репутацију, био је то тим који је сматран да жели само рекламу за свој врло успешан бренд енергетских пића. Уместо њега, у аустријску екипу стигао је Себастијан Фетел. Током наредне четири сезоне биће архинепријатељи, а Шпанац је константно каскао за својим главним ривалом. У слабијем болиду извлачио је максимум, али је "црни коњић" почео да показује бољке, које нису излечили ни деценију касније. У укупно четири сезоне са италијанским тимом два пута је био надомак круне, а исто толико буквално потучен до ногу.

Нова хибридна ера 2014, уједнила је Мекларен и Хонду, а победничка комбинација у којој су током деведестих година прошлог века доминирали Алан Прост и Ајртон Сена, деловала је Фернанду као идеална средина. Опет је извукао погрешну карту из шпила. У осредњем болиду, тек покоји блистави тренутак показао је колико талента, умећа и жара има у њему. Четири сезоне, где је углавном претицан за цео круг од водећих екипа, освајање бодова чинила се као победа. Цела ситуација га толико депримирала да је решио да се окуша и у другим серијама.

Вештине је показивао у шампионатима издржљивости, а покушавао је на Индијанаполису 500, да дође до троструке круне у ауто-мото спорту (победа у Монаку, 24 сата Ле Мана), која је само успела Грејему Хилу.

Међутим, пензионисани и "оптисани" Алонсо на прагу пете деценије решио је де покуша да оде као победник. Трећи повратак у Рено (званично Алпину), сезону раније пре него што ће бити извршена најрадикалнија измена болида, коначно му је донела сласт шампањца на ВН Катара 2021, први пут још од 2014.

Све што је почело током летње ноћи у Будимпешти прошле године може бити бинго. Као зликовац из холивудских филмова, само дан пошто је Себастијан Фетел објавио повлачење док је био у процесу преговора у наставку сарадње са Алпином, "издао" је тим са којим је једини пут имао шампионски трофеј у рукама. Променио је курс под утицајем "масног" чека, врло издашног мултимилионера Лоренса Строла у Астон Мартину.

Алонсо сада поново сања шампионске снове.

Препоручујемо

Кошарка

0 0

ОЦОКОЉИЋЕВ ПАРНИ ВАЉАК НЕ СТАЈЕ: Партизан убедљив против ФМП-а након преокрета

14. 12. 2025. у 23:01

Фудбал

0 0

ЈУВЕНТУС ПОБЕДИО ТАМО ГДЕ ЈЕ МАЛО КО: "Стара дама" савладала Болоњу, Кабал јунак великана из Торина

14. 12. 2025. у 22:41

Кошарка

0 1

И "ЛАЛЕ" У ТЕФТЕРУ "БЕЛИХ": Кошаркаши Слоге савладали Војводину пред својим навијачима

14. 12. 2025. у 22:19

Кошарка

0 0

"ЈАКО САМ ЗАБРИНУТ": Саша Обрадовић проговорио о Чими Монекеу после Спартака

14. 12. 2025. у 21:48

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације