ДОКТОР МАЈСТОР НА СТАЗИ: Лекар Предраг Шаиновић дебитовао у ТЦР аутомобилу

ПРЕДРАГ Шаиновић је уролог и хирург, рођен у Београду, завршио је специјализацију у Марибору, а данас живи у Словенији и један је од најцењенијих лекара из своје струке у овом делу Европе.

FOTO: Privatna arhiva

Ипак, он је "луд" за аутомобилима, па се тако поред свог посла бави и аутомобилизмом у који се заљубио још као дете док је гледао трке у Берановцу.

- Док су моји пријатељи правили пионирске кораке у "југо хибриду", ја сам завршавао факултет и специјализацију, па сам се први пут опробао на стази тек 2017. године - истиче Шаиновић.

Каријеру је започео управо у "југу", али се убрзо нашао за воланом "твинга", који је према свим релевантним параметрима најбољи пут ка интернационалној тркачкој каријери.

После пандемијске 2019, Шаиновић је минуле сезоне неколико пута возио "рено клио", а круна сезоне био је деби у ТЦР аутомобилу и то ни мање ни више него на легендарној Монци.

Пре тога је два пута тестирао "ТЦР купру" на хрватском Гробнику и, како сам признаје, одмах се заљубио у тај ауто, са којим се успешно такмиче ветерани српскога аутомобилизма Милован Веснић, Душан Борковић, Немања Миловановић...

- Кад сам први пут изашао на стази у "купри" то јесте била љубав на први поглед. ТЦР техника је права тркачка, ауто је изузетно стабилан, некако сам се одмах сродио са њим. Вози се слично као "клио", али је бржи и предвидљивији. Брже сам се прилагодио на тај ауто него било који други у мојој каријери. Просто сам се сродио с њим.

FOTO: Privatna arhiva

Деби у ТЦР аутомобилу био је у такмичењу Копа Италија туризмо, где је било пријављено 32 тркача.

- Као што сам оставио добар утисак у "клиу", тако је било и са ТЦР аутомобилом. Одмах сам показао да имам брзину, возио сам агресивно, као и увек, и у првој трци сам прошао кроз циљ као трећи. Међутим, направио сам веома глупу грешку током рестарта иза сигурносног аутомобила и шок ме је чекао кад сам се попео да примим пехар. Рекли су ми да сам добио казну и да сам рангиран као четврти. После најлепшег тренутка у читавој сезони, кад сам мислио да ћу се попети на подијум у Монци, што је сан сваког тркача, уследио је најгори моменат у години, а већ сам осећао да имао пехар у рукама.

Шаиновић је ове сезоне дебитовао и на стази Брно у Чешкој. Њу возачи сматрају за изузетно лепу и захтевну.

- Брно је живописна стаза, има сјајну конфигурацију, али није добро одржавана, одавно није промењен асфалт. То се одразило на перформансе кад је Клио куп стигао у Чешку. Аутомобили су проклизавали, није било приањања, трке су биле буквално преживљавање. То је мало покварило утисак.

Предраг Шаиновић/FOTO: Privatna arhiva

Овај лекар од свих европских стаза као најлепшу издваја Монцу.

- Сам долазак у Монцу је као ходочашће, ипак је то стаза препуна историје, с правом названа Храм брзине. На њој се вози скоро сваког викенда, од Формуле 1, "поршеа", "ламборгинија", па и Светског купа туринг аутомобила и других ТЦР серија. После Монце бих издвојио Хунгароринг, на њој баш волим да возим, јер је технички захтевна. Као трећу омиљену стазу бих поменуо Мизано, где се мирис мора меша са мирисом бензина. То је још једна брза стаза на којој сам правио добре резултате у Твинго купу, и на којој ћу највероватније возити "купру" половином новембра.

Шаиновић је имао сразмерно мало километара током 2021, али то му није сметало да  поставља добра времена и да буде конкурентан, шта год да је возио.

- Морам да признам да сам и сам себе пријатно изненадио да сам са тако малим бројем излазака на стазу постизао добре резултате. То је ствар осећаја, а код мене спој талента, лудости и храбрости. Најдражи коментар сам чуо од једног Италијана који је професионални телеметричар са дугим стажом у ТЦР свету. Он је прегледао педесетак параматера на мојој телеметрији у Монци и рекао ми је да не може да верује како возим, као професионални возач! Оно на шта морам да обратим пажњу убудуће је штедња гума. Имао сам неколико пехова у "клиу", посебно на Гробнику, ту ми је измакао подијум јер сам потрошио пнеуматике, који иначе нису били нови кад сам стартовао, и морао сам да одустанем. ТЦР аутомобил троши гуме још и више, па је то једна од ствари на коју морам да обратим пажњу наредне сезоне.

Пнеуматици за тркачки викенд нису занемарива ставка у овом, иначе веома скупом, спорту. Једна гума кошта око 350 евра, зависно од серије и произвођача.

- За сваки излазак на стазу је пожељно да имате све четири нове гуме да би имали пуне перформансе, али у недостатку средстава ми стављамо бар две. Ако рачунате да просечно за тркачки викенд изађете седам пута на писту, за тренинге, квалификације и трке, морате да имате најмање четири сета пнеуматика. То су вртоглави трошкови, уз све остало што морате да платите.

FOTO: Privatna arhiva

Финансије су те од којих зависи да ли ћемо га гледати на стазама у 2022. години.

- Шансе да догодине возим ТЦР Источна Европа су велике, али од новца зависи да ли ћу само гостовати или ћу возити пуну сезону. Ове године ми резултат није био приоритет, већ сам одржавао тркачку форму и пробао неколико различитих аутомобила. Мислим да би следеће могао да будем још конкурентнији и да се борим за заиста високе пласмане. Кад бих могао да бирам, најрадије бих возио ТЦР Европа, то је озбиљно такмичење са квалитетном конкуренцијом, Али, и ТЦР Источна Европа не заостаје много за њима. Свакако се надам да ћете ме гледати на европским стазама и да ћу на најбољи могући начин представити своју земљу, јер се увек тркам под српском заставом - завршио је лекар Предраг Шаиновић.

БОНУС ВИДЕО: Овације Рој Џонс Јуниору у дворани Александар Николић

ЗАПРАТИТЕ НПОРТАЛ НА ФЕЈСБУКУ

(Информер)

Препоручујемо

Тенис

0 14

СЈАЈНИ ЂОКОВИЋ ИСПИСАО ИСТОРИЈУ: Новак почео лоше, па додао гас и срушио Пољака за финале Париза

06. 11. 2021. у 12:29

Тенис

0 7

БОРИС БЕКЕР ОДГОВОРИО ШПАНЦУ: "Не разумем што је Надал толико забринут?"

06. 11. 2021. у 11:39

Фудбал

0 0

НАВИЈАЧИ УМАЛО ПОБИЛИ СВОЈЕ ИГРАЧЕ: Незапамћени сканал, титула им умало дошла главе! (ВИДЕО)

06. 11. 2021. у 10:24

Кошарка

0 0

БЕЈЛИЦА ДОМИНИРА: Немањи прија Калифорнија, "ратници" очерупали Пеликансе!

06. 11. 2021. у 08:02

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације