БИТКА ЗА ВАЗДУШНУ НАДМОЋ Шведски „Грипен“ креће на моћни Су-35: Спрема се ОКРШАЈ ДЕЦЕНИЈЕ у Украјини! (ВИДЕО)

НЕДАВНА куповина десетина ловаца ЈАС 39 Грипен од стране Украјине из Шведске повећава шансе за будући сукоб са руским авионима.

БИТКА ЗА ВАЗДУШНУ НАДМОЋ Шведски „Грипен“ креће на моћни Су-35: Спрема се ОКРШАЈ ДЕЦЕНИЈЕ у Украјини! (ВИДЕО)

Фото Rosoboronexport/www.roe.ru


С обзиром на то да ће Украјина у блиској будућности постати главни оператер шведског ЈАС 39 Грипена, сукоб између Грипена и руског Су-35С Фланкер-Е, најзначајнијег млазњака који руске ваздухопловне снаге активно лете против Украјине, постаје не само могућ већ и вероватан.

Тешко је замислити два различита авиона која се сукобљавају. Иако су оба авиона борбени авиони „четврте генерације плус“, они отелотворују потпуно различите филозофије дизајна; док Грипен наглашава приступачност умрежавања и дисперговане операције, Су-35 даје приоритет брзини, величини, домету и ватреној моћи – у суштини сирој кинетици на рачун техничке софистицираности. Поређење између њих двојице истиче квалитет наспрам масе – и софтвер наспрам грубе силе.


Русија и Шведска имају различите приступе ваздушној снази

ЈАС 39 Грипен је лагани, једномоторни, вишенаменски ловац дизајниран посебно за шведску асиметричну доктрину Хладног рата. Способан је да делује са аутопутева, распршених база и тешких локација, може да обавља брзе заокрете са минималном земаљском посадом и познат је по ниским оперативним трошковима.

Су-35 функционише веома другачије. Уместо да ради самостално, замишљен је као тешки двомоторни ловац за надмоћ у ваздуху. Еволуција Су-27 Фланкера - и понекад га земље НАТО-а називају „Супер Фланкером“ - Су-35 је направљен за патроле на велике удаљености, пратњу и офанзивне противваздушне мисије. Ове мисије, наравно, чине га највероватнијим од свих руских авиона да се сусретне са украјинским Грипенима.

Што се тиче сирових спецификација, Су-35 јасно има предност над Грипеном. На папиру, очигледно је снажнији авион; бржи је, носи више горива и оружја, има бољи домет и има моторе са векторским подешавањем потиска. Иако ове особине више нису толико важне као некада, оне су и даље предност Flanker-E.

Где Gripen надокнађује ове недостатке јесте у погледу електронског ратовања, што је можда његова највећа снага. Од самог почетка дизајниран да преживи против напредних совјетских и руских система ваздушних ракета, Gripen има високо интегрисани систем за електронско ратовање, одличну фузију сензора, безбедне везе за пренос података и могућности пасивног циљања. Су-35 има систем за електронско ратовање „Хибини“ и моћне ометаче уграђене у авион; није заостатак у овој врсти ратовања, али није толико софистициран као шведски ловац. Уместо тога, Flanker-E има користи од значајног искуства у деловању унутар интегрисаних мрежа противваздушне одбране.
 

Фото: Википедиа/Tuomo Salonen / SIM Finnish Aviation Museum


ДАКЛЕ, КОЈИ БИ АВИОН ПОБЕДИО У БОРБИ?

У борби ван визуелног домета (BVR), Gripen има користи од радара PS-05/A (C/D) или Raven ES-05 AESA (Gripen E). Ракета МБДА Метеор има једну од највећих зона забрањеног бекства на свету, што значајно проширује домет смртоносности Грипена. Са одличном интеграцијом преноса података и напредним могућностима електронског ратовања, Грипен је модернизовани, ваздушни борбени авион.

Фото: принтсцреен national interest


Су-35 користи пасивни електронски скениран радар Ирбис-Е, нудећи веома дуг домет детекције против већих авиона. Опремљен ракетама Р-77-1 и Р-37М дугог домета – и великим ракетним теретом – Су-35 је добро опремљен за борбу на великим даљинама. Су-35 вероватно детектује циљеве на већим удаљеностима од Грипена – али Грипеново умрежавање и ракета Метеор могли би смањити предност. Фактори попут електричног ратовања и циљања ван авиона вероватно би одредили ко ће први испалити.

У ваздушној борби унутар визуелног домета (WVR), Грипен је изузетно окретан, са одличном брзином окретања. Са само малим визуелним и радарским потписом, Грипен може бити тешко циљати. А са високим могућностима предвиђања IRIS-T или AIM-9X, Грипен је вешт у испаљивању паљбе. Су-35 је кинетички импресиван, са тродимензионалним векторским управљањем потиском, изузетном маневарском способношћу након застоја, снажним моторима и дизајном који наглашава борбу у ваздуху на блиским даљинама. У сировој маневарској способности, Су-35 има предност - али Грипен вероватно компензује то мањом тежином и напредним ракетама кратког домета. На крају крајева, борба између њих двојице би се вероватно сводила на факторе који превазилазе саме трупове авиона.

Што се тиче чисте кинематике, Су-35 је водећи руски ловац четврте генерације и супериорна платформа за Грипен. Али Грипен никада није направљен да се такмичи по величини и снази. Уместо тога, Шведска је дизајнирала Грипен око преживљавања, умрежавања, електронског ратовања и брзих операција из дисперзованих база под нападом.Те карактеристике су уско повезане са оперативним потребама Украјине – помажући Украјини и Грипену да смање јаз у способностима. И као што је све чешће случај у модерном ратовању, борба директно у директно би вероватно више зависила од интеграције и умрежавања него од сирових кинематичких перформанси.


(nationalinterest.org/Харисон Кас)

БОНУС ВИДЕО - Ватрена стихија у Делиблатској пешчари

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

Није нас брига за фер-плеј, одј**и! Капитен Србије открио скандалозну сцену са Европског првенства

"Није нас брига за фер-плеј, одј**и!" Капитен Србије открио скандалозну сцену са Европског првенства

Мушка одбојкашка репрезентација Србије победила је Холандију у трећем колу групне фазе Европског првенства после преокрета епских размера 3:2 (20:25, 23:25, 30:28, 25:15, 17:15). Изјава након меча капитена Србије Николе Јововића никога није оставила равнодушним.

14. 09. 2026. у 22:51

Коментари (0)

Best Buy Award потврдио да Maxi, према избору потрошача, пружа најбољу вредност за новац у категорији целокупног искуства куповине