"НОВОСТИ" ИСТРАЖУЈУ: Црно море нова база ЕУ за удар на Русију

ЕВРОПСКА комисија усвојила је 28. маја документ "Стратешки приступ Европске уније региону Црног мора" у којој је ЕУ практично декларисана као ратујућа страна, али не само у сукобу на територији Украјине, већ у много ширем евроазијском простору Црноморја.

Фото: НАТО

У овој стратегији су, дипломатским речником, забашурене колонијалне намере Запада да завлада драгоценим ресурсима Црноморског региона и транспортним коридорима који повезују Централну Азију са Европом, али тако да Русија буде заобиђена и изолована.

Овакве амбиције нису новост. Идеја изолације Русије почела је да се остварује у Кримском рату, а уочи Великог рата у Црноморју су се сукобиле нафташке компаније западних земаља, које су желеле да се докопају монопола на нафтна поља Централне Азије и транспортне коридоре. Тај црноморски сукоб је по мишљењу многих научника један од суштинских узрока избијања Првог светског рата, а црноморска стратегија ЕУ сада се бави истим опасним идејама.

Фото: Printscreen

Западни медији уопште нису поменули овај значајан документ, када су у другој недељи јуна обзнанили оснивање црноморског Центра за поморску безбедност у режији ЕУ, називајући га "тајанственим" јер су циљ његовог рада, организација и буџет, наводно, непознати. Може се спекулисати да ли је то бацање прашине у очи јавности или лењост да се прочита црноморска стратегија Европске комисије објављена на њеном сајту 28. маја, или бар изјаве њених званичника.

- Предлажемо нови Центар за поморску безбедност како бисмо ојачали наш одговор (Русији), побољшања транспортне инфраструктуре ради побољшања војне мобилности како би трупе и опрема могли бити тамо где су потребни, када су потребни и намеру да појачамо наш рад на супротстављању хибридним претњама, чија је Црно море главна мета - рекла је Каја Калас, висока представница ЕУ за спољну политику и безбедност после усвајања стратегије.

Фото: НАТО

У њој се као кључне војне активности наводе:

- Надоградња транспортне инфраструктуре како би се омогућила њена спремност за двоструку (војну и цивилну) употребу.

- Опремање довољног броја морских и речних лука и аеродрома у региону, посебно на коридорима војне мобилности, специјализованом инфраструктуром неопходном за утовар/истовор превелике и тешке војне опреме и материјала и обезбеђивање довољног простора за складиштење како би се омогућило несметано унутрашње слање пошиљки.

- Заштита критичне инфраструктуре, укључујући коридоре војне мобилности и економске и енергетске платформе

- Сарадња са партнерима на механизмима који ће осигурати да је власништво и управљање лукама и критичном поморском инфраструктуром транспарентно и поуздано, укључујући и кроз спровођење механизма за проверу страних директних инвестиција у Европској унији

Пошто се као коридор за војну мобилност наводи и Дунав који са каналом Рајна-Мајна спаја Црно Море са Немачком, очигледно је да ће и Србија бити, хтела-не хтела, умешана у ову причу. С друге стране, можда ова стратегија објашњава необично интересовање за уклањање потопљене Црноморске флоте Трећег рајха код Прахова, која је током Хладног рата сматрана бедемом за брзо војно напредовање Дунавом.

Фото: НАТО

С обзиром да ЕУ нема сопствену војску, речи Каје Калас отварају питање, чијим то трупама треба повећати покретљивост у црноморском региону. Одговор даје саопштење Европске комисије: "У тренутном контексту, стратешко партнерство ЕУ са НАТО-ом је од суштинског значаја за нашу евроатлантску безбедност. За 23 државе чланице ЕУ које су такође савезнице НАТО, он је камен темељац њихове колективне одбране".

То потврђује и извештај заснован на дискусијама о стратешким и безбедносним изазовима за ЕУ у региону Црног мора, које су организовали Немачки Маршалов фонд САД, Европски савет за спољне односе и амбасада Румуније у Паризу у марту 2025, као и на округлом столу "Европа и регионална (не)безбедност Црног мора" који су организовали Колеџ Светог Антонија, Универзитет Оксфорд, Немачки Маршалов фонд САД и британски Краљевски имститут за међунароне односе - Чатам Хаус у мају ове године.

- Стратегија за Црно море координисана између ЕУ и НАТО може искористити економско-нормативну моћ првог, заједно са тврдом моћи другог. Пошто Црно море повезује Европу, Јужни Кавказ и Блиски исток, нестабилност тамо се може брзо проширити ван региона, што чини ближу синергију НАТО и ЕУ императивом. ЕУ пооштрава своју безбедносну улогу, а њена нова стратегија оцртава одлучнији став. Сада мора да претвори своју стратегију за Црно море у координисану акцију и да се у потпуности усклади са ставом одвраћања НАТО. Генерално, кроз блиску координацију, ЕУ, НАТО и САД могу да обезбеде трајну стабилност и просперитет у стратешки важном региону Црног мора. Координирани напори ће им омогућити да одврате агресију, супротставе се дезинформацијама и подрже реформе у земљама попут Грузије, Молдавије и Украјине - наводе у збирном извештају Богдан Козма и Лауренцију Плешка, координатори у букурештанској канцеларији "Маршаловог фонда САД".

Фото: Printscreen

Они долазе из једне од пет држава које Црноморска безбедносна стратегија ЕУ дефинише као кључне играче у региону: чланице Бугарску и Румунију, кандидате Молдавију и Украјину, и Турску, чланицу НАТО са значајним војним присуством и стратешким утицајем.

- НАТО је значајно појачао своје присуство у Црном мору распоређивањем борбених група у Бугарској и Румунији, појачавањем војних вежби и повећањем операција разминирања. Ипак, способност Русије да се брзо прегрупише и обнови своје снаге упркос великим губицима у Украјини захтева снажнији одговор алијансе како би се одвратила од даље агресије против других земаља Црног мора - наводе Козма и Плешка закључке западних геостратега.

Стварање црноморског Центра за поморску безбедност је само озваничење резултата договора из три заједничке декларације о сарадњи ЕУ и НАТО-а потписане 2016, 2018. и 2023. о усклађивању улога у региону Црног мора. Алијанса се годинама на овом простору бавила војним пројектима, а ЕУ економско-политичким, вешто заобилазећи "тврду безбедност", која је врло скупа и плаћала ју је Америка. У заједничкој декларацији из 2023. НАТО и ЕУ обавезали су се на заједничко бављење "претњама из Русије и координисане напоре у областима као што су војна и сајбер одбрана".

Фото: Printscreen

- Усклађивање војних алата и планова НАТО са политичким и економским алатима ЕУ и укључивање партнера попут Грузије, Украјине и Турске кључни су за изградњу кредибилне мреже колективне безбедности у региону... У новије време - посебно након рата између Русије и Грузије 2008. године и илегалне анексије Крима од стране Русије 2014. године и њеног рата у источној Украјини - регион и његов значај за безбедносну архитектуру Европе полако су се поново појавили на дневном реду креатора политике у ЕУ и САД. Руска инвазија на Украјину у пуном обиму 2022. године потом га је гурнула у први план трансатлантских безбедносних брига - наводе Козма и Плешка.

Они указују да сада постоји консензус између ЕУ, НАТО и САД да им је потребно фундаментално преиспитивање ка снажној, дугорочној стратегији за Црно море.

- Након што је изразила спремност да постане већи геополитички актер, ЕУ је сада поновила своју посвећеност региону усвајањем стратегије о безбедности Црног мора, која је објављена 28. маја - написали су Козма и Плешка. Није безначајно то што они долазе из Маршаловог центра у Румунији, која је као јединствена држава први пут замишљена и остварена у 19. веку после пораза Русије у Кримском рату, да би изоловала Балкан од руског утицаја и војне помоћи. У Другом светском рату Румунија је била Хитлеров савезник и само под Стаљинградом изгубила је 200.000 војника, а да и у стратегији ширења НАТО на исток има изузетну улогу сведочи и то што се од 2024. Алијанса у њој прави ваздухопловну базу Михаи Когалничану, највећу те врсте у Европи.

Фото: Printscreen

НЕДОУМИЦЕ О УЛОЗИ ТУРСКЕ

СТРАТЕГИЈА о Црном мору најављује значајне инвестиције у такозвани средњи коридор, планирану трговинску и транспортну руту која повезује Централну Азију и Кину са Европом преко Јужног Кавказа и Црног мора.

Европска комисија је Црноморски транспортни коридор већ укључила у своје планове Трансевропских транспортних мрежа, али се јавља недоумица о у улози Турске. ЕУ жели да њене војне потенцијале користи у свом интересу, али није заинтересован за економске везе. Наиме, ЕУ фаворизује повезивање са Централном Азијом преко Црног мора, заобилазећи копнене путеве преко Турске и искључујући је из игре као и Русију.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације