ПОПРАВКЕ КОШТАЈУ ВИШЕ ОД ТРИ ХИЉАДЕ ЕВРА: Ову грешку праве возачи аутомобила са аутоматским мењачем
ВОЗАЧИ аутомобила са аутоматским мењачем праве поједине грешке чије последице могу бити јако скупе, а неопходно је пажљиво управљати возилом уколико оне желе да се избегну.
Фото: Профимедиа
Стручњак открива грешку коју многи праве приликом управљања аутоматским мењачем и упозорава на озбиљне последице. Један механичар је на свом ТикТок профилу поделио детаљне упуте о правилном руковању аутоматским мењачем.
- Будите нежни, са њим се управља веома пажљиво - готово је тепао мењачу док је у видеу демонстрирао правилне позиције.
Млади механичар очигледно има искуства с грешкама у руковању које доводе до кварова. Његова идеја била је да укаже на једну од најчешћих грешака коју многи праве, а која може проузроковати озбиљна оштећења комплетног система преноса. Поправка ових софистицираних мењача није само сложена већ је, како можете и претпоставити, прилично скупа.
Цена грешке
Поправке често коштају између две и три хиљаде евра, док код премијум модела та цифра може бити и дупло већа. Имајући то у виду, свакако је пожељно послушати савет стручњака и избећи прекомерно хабање аутоматског мењача и његових компоненти, укључујући зупчанике.
Највећа грешка приликом паркирања
Механичар посебно скреће пажњу на грешку коју људи праве док паркирају. Код класичних аутоматских мењача, које и даље често виђамо, основне позиције су:
П (Паркинг) – Користи се када паркирате аутомобил и напуштате га.
Р (Реверсе) – Намењена вожњи уназад.
Н (Неутрал) – Слично „леру“ код мануелних мењача.
Д (Дриве) – Када је аутомобил спреман за вожњу.
Главна грешка, према његовим речима, јесте пребацивање из Д у П док возило још није потпуно заустављено. Овај поступак директно утиче на зупчанике који су још у покрету, а ви их наглом променом „терате“ да се блокирају. То временом доводи до оштећења не само зупчаника већ и других делова мењача.
Механичар саветује следеће:
Прво сачекајте да се аутомобил у потпуности заустави.Затим, док држите кочницу, ручицу померите из Д у П, прелазећи постепено кроз Н или Р, у зависности од ситуације.На крају, као додатни осигуравајући фактор, подигните ручну кочницу (ако ваш аутомобил нема аутоматску функцију кочења).
Поштовањем ових корака избећи ћете хабање мењача и омогућити дужи век трајања свом аутомобилу.
(Јутарњи)
БОНУС ВИДЕО: НАДОГРАЂЕНИ АУТО ЗА ПУТИНА: Погледајте како изгледа луксузни Аурус Сенат
Препоручујемо
РЕТКИ ВОЗАЧИ ТО РАДЕ: Шта треба учинити пре гашења мотора да бисте спречили кварове
13. 01. 2025. у 18:53
ВОЗИТЕ НА РЕЗЕРВИ? Ево како да тачно израчунате колико вам је горива остало
28. 12. 2024. у 09:30
ВОЗИЛО У КРАГУЈЕВЦУ ГОРИ У ПЛАМЕНУ: Познато да ли има повређених (ВИДЕО)
25. 12. 2024. у 16:49
Трампу стигле најгоре могуће вести: Није добро по америчког председника
Подршка америчком председнику Доналду Трампу пала је на најнижи ниво у његовом тренутном мандату, а Американци су све више незадовољни његовим поступањем са трошковима живота и ратом са Ираном, показују резултати нове анкете Ипсоса.
28. 04. 2026. у 20:51
Срушио се авион код главног града: Погинули сви путници и пилот
Ваздухопловна цивилна управа Јужног Судана саопштила је данас да се срушио авион југозападно од главног града Џубе, при чему је погинуло свих 14 особа које су биле у летелици.
27. 04. 2026. у 16:49
Зашто не треба говорити "прими моје саучешће"? Отац Предраг открива: "Не будите плитки"
"КАДА изјављујете саучешће не будите плитки..."
29. 04. 2026. у 12:35
Коментари (0)