КРЕТАЋЕ СЕ БРЗИНОМ ОД 1.000 КИЛОМЕТАРА НА ЧАС: Кинески маглев је најбржи воз на свету, биће бржи и од путничких авиона! (ВИДЕО)

УСКОРО ће почети изградња линије за тестирање за најбржег земаљског возила на свету - брзог воза са ниским вакуумом на маглеву.

Фото: Принтскрин Јутјуб

Кретаће се брзином до 1.000 километара на сат у Датонгу, у севернокинеској провинцији Шанси, док се припремни радови обављају, саопштила је локална управа.

Најновији развој обележава даљи успон Кине као глобалног лидера у технологији и производњи железница великих брзина. Маглев воз од 600 км/х сишао је прошлог месеца са производне траке у Кингдау, у источној кинеској провинцији Шандонг, након што је у прототип фази провео више од годину дана.

Ова тест линија је део лабораторијског рада за пројекат брзог воза магнетне левитације са ниским вакуумом. Истовремено, линија ће обезбедити и тест платформу за кључну технологију магнетне левитације цевовода ниског вакуума за ултра-брза возила која могу да се крећу брже од авиона, при брзини од око 800 км/х.

Прва фаза пројекта обухватиће линију од само два километра која би требало да буде завршена до краја јуна 2022. Инсталација опреме и испитивања почеће у јулу 2022. У року од две године биће изграђена још једна тест линија од 15 километара. Укупан план предвиђа “железницу“ дужине 60 километара, према информацијама о пројекту објављеним средином јуна на сајту општинске владе Датонга.

Високобрзи воз са магнетном левитацијом са ниским вакуумом користи технологију суперпроводне магнетне левитације како би прекинуо контакт са земљом и елиминисао отпор трења, а све како би постигао брзине око и веће од 1.000 км/х.

- Маглев и хиперлооп системи су само део нове ере транспорта. Рута од најмање 50 километара је неопходна да би се тестирали различити аспекти, укључујући само возило, као и сигнале, командне системе и рутине - рекао је Ванг Дашуи, инжењер транспортне железнице за Глобал Тимес. - Да ли такви нови начини нуде економске користи и предности заштите животне средине такође треба даље проценити.

Америчка компанија Виргин Хиперлооп тестирала је свој маглев са два путника у новембру, брзином од 160 км/х на стази дугој 500 метара, преносе медији. Док аналитичари кажу да је тешко предвидети која земља може прва да управља маглевом од 1.000 км/х, практичније је учинити такве системе профитабилнијим у Кини него у САД, пошто Кина има огромну популацију и чврсте темеље у железничком саобраћају и транспорту. Кина има највећу светску железничку мрежу за велике брзине са пругама које покривају 38.000 километара од 2020. године, опслужујући 95 одсто градова са више од милион становника, према тамошњем Министарству саобраћаја.

Foto: Фото: Принтскрин Јутјуб

POGLEDAJ GALERIJU

У истраживању и развоју, Кина држи 43,52 одсто светских маглев патената, што је прво место и знатно изнад Јапана са 20,57 одсто, према извештају који је Глобал Тимес новинама послао провајдер услуга података о интелигентној имовини ПатСнап. Возови маглев су будућност и бројне земље од Јапана до Немачке планирају да изграде железничке мреже маглев, што за сада отежавају високи трошкови такве технологије и неподударност с постојећом инфраструктуром.

Кинески конструктори надају се да ће будућа генерација достизати чак 800 километара на час, а тренутни тип воза користи тек педесети део потрошње система са течним хелијумом.

(Смартлифе.Мондо)

Препоручујемо

Панорама

0 2

УТИЧЕ НА ДУЖНУ ДАНА: Научници открили - Земљино језгро мистериозно се клати напред-назад

13. 06. 2022. у 22:04

Економија

8 3

КО НАМЕРНО ОШТЕТИ "СОКО" ЧЕКА ГА КАЗНА ДО ОСАМ ГОДИНА ЗАТВОРА: Важна одлука донета због вандала

09. 06. 2022. у 13:55

Панорама

0 7

СТАР ЈЕ 3.400 ГОДИНА: У Ираку из реке Тигар изронио антички град (ВИДЕО)

01. 06. 2022. у 01:04

Панорама

0 1

У ИСТОЈ КОМПАНИЈИ РАДИ 84 ГОДИНЕ: Бразилац Валтер Ортман, Гинисов рекордер, стар један век, још вози до посла (ВИДЕО)

20. 05. 2022. у 16:30

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације