СРЦЕ БИ НОВИ ВОЛАН, А ЏЕП БИРА СТАРИ: Изненађујући раст продаје половњака из увоза
ПРОДАЈА половних возила из увоза у првом полугодишту ове године у Србији бележи најбоље резултате још од 2021. упркос чињеници да су аутомобили све скупљи. Од јануара до јуна први пут је регистровано 69.849 коришћених кола која су на наше тржиште стигла из иностранства, што је за 9,5 одсто више него у истом периоду лане. Истовремено, њихова цена је порасла за 6,6 одсто у поређењу са првих шест месеци 2024.
Свако може да нађе свој модел, Фото З. Јовановић
Аналитичари указују да на основу тренутних дешавања на европском тржишту нема наговештаја да би у наредним месецима могло доћи до значајнијег појефтињења половњака у нашој земљи.
За разлику од претходне две године, када је тржиште половњака бележило стагнацију или благи пад, прва половина 2025. донела је помало изненађујући раст продаје, ако се има у виду кретање цена, оцењује се у анализи сајта "Половни аутмобили". Како се наводи, подаци јасно потврђују да је настављен тренд благог поскупљења, који је присутан већ неколико година.
Конкретно, просечна цена свих оглашених половњака старости до 20 година на овом порталу у јуну 2025. износила 12.047 евра, док је у истом месецу лане била на 11.381 евро, а 2023. износила је 9.794 евра.
Што се тиче скока продаје коришћених возила у првом полугодишту, у анализи се оцењује да овај највећи забележени раст у последњих неколико година још једном доказује да је куповина аутомобила потреба, али и да су наши купци традиционално окренути тржишту половњака. На пример, у јуну ове године први пут је из увоза регистровано 12.360 половних кола, што је готово исти број као и у 2022. Као и ранијих година, најтраженији модели су они старији од 10 година. Убедљиво најпродаванији годишта су 2011. и 2010, а и њихове просечне цене су у благом порасту.
Многи стручањаци упозоравају да је управо то проблем - што расте увоз и продаја половних возила старије генерације, са нижим еколошким и безбедносним стандардима, а не модернијих аутомобила који доприносе подмлађивању и унапређењу возног парка. Како кажу, то отвара важна питања о утицају на квалитет ваздуха и сигурност у саобраћају. Значајан број увезених возила не поседује савремене безбедносне системе, попут активне помоћи у кочењу, задржавања траке, или заштите пешака. Наравно, сви би волели да возе нова кола, али кућни буџет диктира коначну одлуку.
Европљани траже млађе
ЗАНИМЉИВО је да за разлику од претходних година када су цене расле готово из месеца у месец, током 2025. забележена је блага промена, па је од јануара до јуна просечна цена половњака старости до 20 година са 12.304 пала на 12.047 евра, што је смањење од 2,1 одсто. Трендови у Србији у великој мери прате стање у Европи. Према анализама европских специјализованих платформи, током прве половине 2025. године на тржиштима попут Немачке, Француске и Шпаније приметан је тренд успоравања раста цена. Купци у Европи су ипак, за разлику од домаћег тржишта више заинтересовани за возила старости до 10 година, а приметан је раст потражње за аутомобилима са бензинским и хибридним моторима.
Што се тиче нових возила у нашој земљи се највише продају бензинци, затим хибриди, дизел, а куповина електричних аутомобила је испод један одсто. Увозници сматрају да у Србији људи нису још увек довољно свесни колико су елекрични аутомобили корисни, али је проблем и недовољно развијена инфраструктура за њихово пуњење. Одржавање тих возила вишеструко је јефтиније, али је њихова куповина скупља. У Србији од 2020. постоје субвенције, односно држава даје 5.000 евра купцу електричног аутомобила.
Препоручујемо
ШОК ОТКРИЋЕ: Усисивач од 2.000 евра могао да шпијунира хиљаде људи
07. 03. 2026. у 22:58
КЛАСИКА ЈЕ КЛАСИКА: Омиљене врсте цвећа које се у Русији поклањају за 8. март
07. 03. 2026. у 22:21
ОВО НИЈЕ БЕЗАЗЛЕНО: Ево шта може да значи мирис бензина у аутомобилу
07. 03. 2026. у 21:10
ДИВЉАЈУ ЦЕНЕ ГОРИВА У АМЕРИЦИ: Скочиле на највиши просек од августа 2024. године
07. 03. 2026. у 19:44
ХРВАТСКОЈ СТИГЛА ПОРУКА ИЗ ИЗРАЕЛА: Потпуно прекините дипломатске односе са Техераном
АМБАСАДОР Израела у Хрватској Гари Корен позвао је званични Загреб да прекине дипломатске односе с Техераном и спроведе безбедносне провере особља иранског дипломатског представништва у Хрватској јер би, каже, међу њима могло бити "шпијуна" Револуционарне гарде која се у ЕУ сматра терористичком организацијом.
06. 03. 2026. у 09:10
ШОК ИСТРАГА АМЕРИКАНАЦА: Ево ко је гађао иранску школу у којој су погинуле девојчице
АМЕРИЧКИ војни истражитељи верују да је вероватно да су америчке снаге одговорне за напад на иранску школу за девојчице у којем је у суботу погинуло више десетина деце, али још нису донели коначан закључак нити су завршили истрагу, рекли су за Ројтерс двојица америчких званичника.
06. 03. 2026. у 08:23
НОВИ ЕКСПЛИЦИТНИ СНИМЦИ МИРЈАНЕ ПАЈКОВИЋ: Полиција сумња КО је на снимку, други мушкарац - одмах саслушана
РАНИЈЕ је објављен и видео за који је део медија написао да је снимљен у просторијама Владе. Тим поводом огласили су се из Владе Црне Горе, и демантовали те наводе.
07. 03. 2026. у 22:55 >> 23:05
Коментари (0)