ЗИМСКЕ ГУМЕ НЕ ЗНАЧЕ ДА СТЕ СПРЕМНИ ЗА СНЕГ: Ево како припремити аутомобил за зиму
Ауто-сервисери изнели највеће проблеме код возила када дође хладно време.
Depositphotos
Зимске гуме нису једина припрема аутомобила за најхладније годишње доба. Адекватна нега четвороточкаша подразумева одржавање и других делова који су често на удару кише, леда и снега и од чијег стања зависи и безбедност возача.
Сервисери упозоравају да на аутомобилу треба редовно контролисати систем за управљање и заједно с њим предњи и задњи трап независно од временских неприлика.
- Због мокрог и леденог терена геометрија точкова умногоме утиче на понашање возила, па је с те стране значајно проверити положај задњег и предњег трапа, који уколико су у неправилном положају могу нагризати гуме- објашњавају ауто-сервисери и додају да се коришћење зимских гума исплати већ након две године.
Када је реч о кочионом систему, сервису предлажу возачима да на сваке две године мењају кочиону течност пошто на њен квалитет утиче влага и наглашавају да је трајност плочица у данашње време знатно смањена због природе материјала од којег се праве.
- Влажно време смањује квалитет целокупног система за стартовање возила, а највише испаштају свећице и акумулатори, који у зимским условима раде смањеним интензитетом и до 20 одсто. Због тога је пожељно акумулатор мењати на сваке три године- кажу аутосервисери.
Снег и киша знају често да окују ветробранско стакло ледом, па многи прибегавају неадекватним методама како би очистили пре свега шоферку. Уместо да користе течност за прање стакла.
- Неки уклањају лед врућом водом, па се догађа да им пукне стакло, док други желе да уклоне лед метлицама и тако оштећују стакло. У таквим ситуацијама најефикаснија се показала течност за прање стакла- апострофирају сервисери.
Занимљиво да је у зимским условима на аутомобилима поред грејача подједнако битан и систем за хлађење односно расхладна течност.
- Значајну улогу игра расхладна течност која на минусу спречава смрзавање и пуцање цеви у крајњем блоку мотора. Антифриз је потребно мењати на сваке четири године јер ако није довољно квалитетан вода у хладњацима може да се заледи и оштети хладњак или блок мотора- поручују у аутосервисери.
Како кажу, правилно одржавање аутомобила у било које годишње доба немогуће је И без редовне контроле односно замене моторног уља на време.
- Због нередовне замене уља може доћи до већих кварова и отказивања самог мотора што може да буде веома скупо- упозоравају аутосервисери.
Власници дизел аутомобила треба зими значајну пажњу да посвете и провери грејача који потпомажу паљење.
- Треба редовно мењати и филтер за дизел гориво, да прљавштина и мраз не би утицали на проходност горива- кажу сервисери.
(Мондо)
МЕДВЕДЕВ БРУТАЛНО ЗАПРЕТИО УКРАЈИНИ, ФРАНЦУСКОЈ И БРИТАНИЈИ: Русија би морала одговорити нуклеарним ударом
ЗАМЕНИК председника руског Савета безбедности Дмитриј Медведев запретио је да би Русија могла употребити тактичко нуклеарно оружје против Украјине, Француске и Уједињеног Краљевства уколико би Париз и Лондон Кијеву пружили нуклеарну технологију.
24. 02. 2026. у 13:45
ВАШИНГТОНУ СТИГЛО УПОЗОРЕЊЕ: Не покушавајте да нарушите наше односе са Москвом
БЕЛОРУСКИ председник Александар Лукашенко изјавио је данас да је на почетку преговора између Белорусије и САД упозорио Вашингтон да не покушава да наруши односе између Минска и Москве.
16. 02. 2026. у 15:09
"НЕМА КО ДА НАСЕЧЕ ДРВА": Руско село изгубило скоро све мушкарце у рату у Украјини
У РИБАРСКОМ селу Седанка, на руском далеком истоку, свакодневни живот је био тежак и пре рата у Украјини. Већина кућа нема основну инфраструктуру, као што су вода, унутрашњи тоалети или централно грејање, иако зимске температуре често падну и на -10 степени Целзијуса.
24. 02. 2026. у 09:43
Коментари (0)