Историјски пројекат испод центра: Од Карабурме до Новог Београда за пар минута, eво куда ће ићи подземни тунел
ОВО је пројекат који се већ сада оцењује као један од највећих у последњих неколико деценија.
Foto: AI generated/Gemini/ilustracija
Данас, 21. априла, званично почињу радови на изградњи двоцевног подземног тунела, једног од кључних делова великог саобраћајног пројекта „Мали метро“. Овај захтеван подухват Град Београд реализује у сарадњи са Републиком Србијом и кинеским партнерима, а његов циљ је да повеже најудаљеније делове града и омогући знатно брже кретање између леве обале Дунава, Миријева, Карабурме и Вишњичке бање са Новим Београдом и Земуном.
Реч је о пројекту који се већ сада оцењује као један од највећих у последњих неколико деценија, па и шире, када је у питању урбани део Београда. Тунел ће пролазити испод центра града и повезати обале Саве и Дунава, чиме ће значајно променити начин функционисања саобраћаја у престоници.
Радови почињу из Булевара деспота Стефана, у близини седишта МУП-а, где је простор најпогоднији за почетак, док је друга тачка излаза планирана код Економског факултета, на углу Каменичке и Гаврила Принципа.
Пре него што започне само бушење, предстоји сложен процес измештања кључних градских инсталација попут водовода, канализације, електроенергетских и телекомуникационих мрежа у посебну галерију. Ови припремни радови, чију је документацију израдио Институт „Јарослав Черни“, трајаће око годину и по дана.
Сам тунел биће изграђен на дубини од око 40 метара, што је било неопходно како би се избегли постојећи и планирани инфраструктурни системи, али и како би траса била усклађена са будућом линијом метроа.
Планирано је да две тунелске цеви имају по две саобраћајне траке и да по завршетку, који се очекује 2030. године, преузму чак 30 линија јавног градског превоза које данас пролазе кроз сам центар. Тиме би се значајно растеретиле кључне градске саобраћајнице и смањило загађење ваздуха.
У зони Економског факултета планирано је уклањање дотрајалих објеката у којима тренутно живи око 50 породица. Процес експропријације биће спроведен током 2026. и 2027. године, уз обештећење по моделу који је већ примењиван на великим инфраструктурним пројектима у Београду.
Завршетком овог тунела очекује се потпуно нова саобраћајна слика града, са бржим протоком возила и мањим оптерећењем у самом центру, што би требало да донесе и боље услове живота за грађане.
(Ало)
Препоручујемо
Смрзаваћемо се за Први мај: Чека нас хладноћа, никоме неће бити свеједно
25. 04. 2026. у 10:49
Овог датума киша ће пљуштати у целој Србији: Временска прогноза Недељка Тодоровића
25. 04. 2026. у 07:12
Вучић о Ратку Младићу: Донели су га у лежећем положају, не разумем зашто не допусте да последње дане проведе ван затвора
ПРЕДСЕДНИК Србије Александар Вучић присуствује церемонији отварања видиковца на 41. спрату Куле Београд, те се том приликом осврнуо и на актуелно питање генерала Ратка Младића.
23. 04. 2026. у 14:21
Мађар би да хапси Путина и Нетанјахуа: "Закон је јасан, то је обавеза"
БУДУЋИ мађарски премијер Петер Мађар изјавио је да ће се његова земља поново придружити Међународном кривичном суду и бити спремна да спроводи налоге за хапшење, укључујући и онај који се односи на израелског премијера Бењамина Нетанјахуа.
20. 04. 2026. у 20:04
Нови п**но скандал Даре Бубамаре: Снимак пуштен на мрежама - ноћ са млађим дечком
"САДА не знам ни како се то нашло у јавности, али приватност је једна ствар и сматрам да то треба да се поштује."
24. 04. 2026. у 16:21
Коментари (0)