КАДА СЕ СКИДАЈУ ЗИМСКЕ ГУМЕ: Један датум је кључан, али опрезно, у комшилуку казна од 130 евра

ЗИМСКЕ гуме су по нашем Закону о безбедности саобраћаја (ЗОБС) обавезне до 1. априла, али нисте у прекршају ни ако тренутно возите са летњим гумама, с обзиром на то да су зимски пнеуматици обавезни само ако на коловозу има снега и леда. Али у суседној Хрватској оне су обавезне до 15. априла. Та обавеза, коју прописује Министарство унутрашњих послова, на снази је сваке године од 15. новембра и односи се на одређене зимске деонице у саобраћају.

Фото П. Милошевић

Реч је о мрежи која обухвата готово 840 километара ауто-пута и више од 1.860 километара државних путева, првенствено у континенталном делу земље, као и у планинским подручјима, где су снег и лед најчешћа појава. Важно је нагласити да се у том периоду зимска опрема мора користити без обзира на временске прилике, што значи да је обавезна чак и ако је пут потпуно сув и без снега.

Престаје ли опасност након истека датума

Како би се задовољили прописи, под зимском опремом за возила до три и по тоне подразумевају се 2 могућности:

Прва и препоручљивија опција јесте коришћење четири зимске гуме, које носе ознаке М+С, М.С., М&С или симбол снежне пахуљице с три планинска врха (3ПМСФ)
Друга, законски допуштена алтернатива, јесте поседовање четири летње гуме чија дубина профила не сме бити мања од четири милиметра, али уз обавезно поседовање ланаца за снег у возилу. Ланци морају бити спремни за постављање ако затреба, односно када се наиђе на деоницу под снегом или ледом.

Међутим, кључно питање које мучи возаче у Хрватској јесте - престаје ли свака опасност и законска обавеза тачно 15. априла?

Казна 130 евра

На ово питање одговор је негативан, а управо у томе лежи замка која може довести до непријатности и санкција.

Наиме, према хрватском закону о сигурности саобраћаја на путевима дефиниција појма "зимски услови" односи се на ситуацију кад је пут прекривен снегом или када на њему има поледице. У таквим околностима, независно од календара, зимска опрема постаје обавезна на свим путевима у Хрватској, а не само на зимским деоницама. То значи да вас снежна мећава крајем априла на планини може довести у прекршај ако сте на возило већ ставили летње гуме, а у пртљажнику немате ланце.

Хрватски полицијски службеници могу казнити сваког возача који не поштује ове прописе. У Хрватској казна за возача који управља возилом без прописане зимске опреме у тренуцима када је она обавезна износи 130 евра.

Али то није све.

У овим случајевима се искључује из саобраћаја

Ако полицајац процени да возило угрожава друге учеснике у саобраћају, може наредити возачу да се одмах искључи из вожње све док не осигура адекватну опрему. У случају непоштовања наредбе, возило се може искључити из саобраћаја, а возачу се привремено одузимају регистарске таблице. Казне су драстичније за правне особе које допусте да њихово возило учествује у саобраћају без зимске опреме, а крећу се од 660 до чак 1.990 евра.

Фото: Градска чистоћа

Цене гума сличне прошлогодишњим

Шро се тиче Србије, пошто од 1. априла престаје законска обавеза о употреби зимских гума које треба заменити летњим пнеуматицима, многима возачима ће можда требати нове гуме, а колико ће их платити зависи од димензија и произвођача.

Што се тиче актуелних цена, како показују сајтови специјализованих трговина које их продају, гуме са мањим димензијама (нпр. 155/70 Р13, 165/65 Р14) и модели као што су “тигар”, “таурус” или “рикен”, коштају од 3.800 до 6.500 динара по комаду. Цене за летње гуме средње класе за популарне димензије као што су серије 195/45-225/55 крећу се од 8.000 до 12.000 динара по комаду. Премијум и светски брендови, међутим, знатно су скупљи па ћете тако да “мицхелин” или “ханкоок” платити од 16.000 до 25.000 динара по комаду гуме већих димензија (нпр. 225/55 Р18, 245/45 Р19).

Прошле године у ово време, сет од четири летње гуме продавао се од 23.000 до 84.000 динара, у зависности од модела и величине, што указује да су и овогодишње цене, бар у овом тренутку, сличне.

Исто важи, по извештајима вулканизера, и за половне летње гуме - цене им се крећу од 15 до 60 евра по комаду, у зависности од стања, димензија и произвођача.

Такође, за сада се није мењала ни цена њихове услуге замене гума. У унутрашњости Србије, монтажа и балансирање све четири гуме кошта од 3.000 до 5.000 динара, зависно од димензија и да ли су алуминијумске или челичне фелне.

На подручју Београда, међутим, вулканизерске услуге су скупље од 1,5 до 2 пута.

Да ли се зимске гуме скидају тачно 1. априла

Код нас се правила о зимској опреми везују за период од 1. новембра до 1. априла и за зимске услове на коловозу (када има снега, леда или поледице). После 1. априла нема обавезе зимске опреме, али и даље је на возачу да ли ће одлучити када је паметно прећи на летње.

Оно што је важно у пракси: чим време постане стабилно топлије, зимске гуме почињу да раде ван свог идеалног опсега. То значи да се брже троше, а ауто може деловати мекше и мање прецизан на топлом асфалту, нарочито у кривинама и при наглим променама правца.

(Блиц)

БОНУС ВИДЕО: 

Препоручујемо

Панорама

0 0

НЕ ЗАНЕМАРУЈТЕ - БИТНО ЈЕ: Како да проверите притисак у гумама, и шта ако није добар

14. 03. 2026. у 16:15

Друштво

0 5

АКО ИМАТЕ АУТО СТАРИЈИ ОД 6 ГОДИНА ВОДИТЕ РАЧУНА: Откривено када ризик од квара нагло расте

14. 03. 2026. у 17:30

Економија

0 1

ПОПРАВКА ОВИХ АУТОМОБИЛА ЈЕ ПАПРЕНА: Ево зашто су цене тако високе

15. 03. 2026. у 09:00

Економија

0 3

НОВА ВРСТА ГОРИВА СТИЖЕ НА БЕНЗИНСКЕ ПУМПЕ: Биће јефтинија од осталих

12. 03. 2026. у 10:11

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације