НОВИ СУПЕР РАДАРИ ПОЧЕЛИ ДА РАДЕ НА 30 ЛОКАЦИЈА: Ево где су постављени, бележе 9 прекршаја без присуства полиције

НА ПУТЕВИМА Србије званично је почела примена најсавременијих стационарних и мобилних радара који истовремено детектују 9 различитих прекршаја, открива Мирко Коковић, помоћник директорка Агенције за безбедност саобраћаја (АБС).

НОВИ СУПЕР РАДАРИ ПОЧЕЛИ ДА РАДЕ НА 30 ЛОКАЦИЈА: Ево где су постављени, бележе 9 прекршаја без присуства полиције

Фото: Профимедиа

Како наводи, ови уређаји нису обичне камере на које смо до сада навикли, већ представљају нову генерацију дигиталног надзора који ради 24 сата дневно, 365 дана, без обзира на временске услове, и што је најважније, без директног присуства полицијске патроле на терену.

Оно што ове радаре чини посебно функционалним системима јесте њихова способност да истовремено детектују 9 различитих прекршаја, и то:

  1. тренутну брзину
  2. просечну брзину између две тачке
  3. невезивање сигурносног појаса
  4. коришћење мобилног телефона током вожње
  5. непрописно претицање
  6. пролазак на црвено светло
  7. нерегистрована возила
  8. коришћење светала
  9. вожњу жутом траком

Ове информације је потврдио и МУП, додајући да нови радари имају могућност и да детектују и истек регистрационе налепнице возила.

Тренутно је активно око 30 радара у Србији

Како додаје Мирко Коковић, план и динамика постављања, као и распоред радара је у надлежности Управе саобраћајне полиције.

- Тренутно су ови системи активни на око 30 локација широм Србије, укључујући кључне путне правце у околини Београда, Панчева, Ужица и Шапца. Циљ није пуко кажњавање, већ постављање ових уређаја на тзв. "црне тачке", места где се најчешће догађају несреће са трагичним исходом, како би се возачи приморали да смање гас тамо где је то најкритичније - истиче Коковић из Агенције за безбедност саобраћај.

Такође, према његовим речима, важна информација за возаче је та што су ови системи потпуно аутоматизовани. Шта то значи?

Казна стиже директно на адресу или путем еУправе

- Подаци о прекршају се у реалном времену шаљу у центар МУП-а, а казна стиже директно на кућну адресу власника возила и или путем еУправе се доставља казна - објашњава Коковић.

Додаје да је тренутно познато око 30 локација (попут деоница Ужице–Бела Земља или путева око Панчева) и да је најављено проширење на укупно 99 локација.

- Порука свим учесницима у саобраћају је јасна: не прилагођавајте вожњу само тамо где знате да је постављен радар, већ свуда. Технологија је ту да надокнади људски фактор, али наша лична одговорност остаје једини прави гарант безбедности. Возите савесно, не због радара, већ због живота - истиче Коковић.

Стационарни радари у зони школе?

Такође, како додаје, у наредном периоду верује да ће стационарни радари бити постављени и у зонама школа и осталим јавним саобраћајним површинама где су угрожени учесници у саобраћају и на тај начин значајно смањити утицај брзине на настанак саобраћајних незгода на нашим путевима.

Разлика између непрописне и неприлагођене брзине

Како Коковић истиче, веома је битно правити разлику између непрописне и неприлагођене брзине.

- Брзину морамо увек прилагодити условима саобраћаја и стању пута, односно брзина кретања возила мора бити таква да увек можемо благовремено да реагујемо и зауставимо возило испред препреке. Са повећањем брзине расте и дужина зауставног пута возила - објашњава и додаје:

- Истраживања показују да смањење брзине за само 1км/х смањује број погинулих до 5, а тешко телесно повређених за 3 одсто. Једна од највећих заблуда јесте да ''моје возило кочи у месту''.

У јануару свако треће лице страдало због брзине

- Само током месеца јануара 2026. године, ''брзина'' је била фактор због којег је настрадало око 33,2 одсто лица, односно свако треће лице настрада због ''брзине". Брзина утиче и на настанак и на последице саобраћајних незгода - наводи Коковић.

Да је појачана контрола брзина од стране МУП-а, Управе саобраћајне полиције, применом поменутих радара изузетно делотворна и да даје резултате, показује и статистика. Само у месецу јануару је смањен број погинулих у саобраћају за 21 лице, уместо прошлогодишњих 37, ове године је погинуло 16 лица. Такође број повређених лица је смањен за 20 одсто.

(Блиц)

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

СВЕ КЉУЧА ОКО ФОКЛАНДСКИХ ОСТРВА: Аргентински председник послао поруку која ће разбеснети Британце

СВЕ КЉУЧА ОКО ФОКЛАНДСКИХ ОСТРВА: Аргентински председник послао поруку која ће разбеснети Британце

ПРЕДСЕДНИК Аргентине Хавијер Милеј изјавио је да је његова влада "сваким даном све ближе" повратку суверенитета над Фокландским острвима, продубљујући дипломатски спор изазван политички обојеним слављем репрезентације Аргентине након победе над Енглеском на Светском првенству раније ове седмице, пише бриселски портал Политико.

17. 07. 2026. у 14:37

НОВА ФАЗА СУКОБА НА БЛИСКОМ ИСТОКУ: Иран први пут директно напао ову земљу!

НОВА ФАЗА СУКОБА НА БЛИСКОМ ИСТОКУ: Иран први пут директно напао ову земљу!

ИРАН је саопштио да је у петак извео нове нападе на америчке објекте на Блиском истоку, укључујући и први директан напад у Сирији, након шесте узастопне ноћи америчких удара на иранске војне објекте.

17. 07. 2026. у 12:51

КАТАСТРОФА Колико Украјина сада има становника - а колико их је било пре рата: бројеви застрашујући, нема људи за обнову земље

КАТАСТРОФА Колико Украјина сада има становника - а колико их је било пре рата: бројеви застрашујући, нема људи за обнову земље

НА територији под контролом Кијева остало је између 22 и 25 милиона становника, док ратни губици, масовно исељавање, низак наталитет и убрзано старење становништва гурају Украјину ка демографској кризи која би могла из темеља да промени националну, економску и друштвену структуру земље, пише „Азија тајмс”.

16. 07. 2026. у 19:23

Коментари (0)

ЛЕТОВАЊЕ У СРБИЈИ: Језера која опуштају тело и ум од модерног начина живота - Одмор за памћење!