НОВЕ КАРТИЦЕ И АПЛИКАЦИЈА: Град Београд би ускоро требало да потпише уговор о наплати јавног превоза
ИАКО су градски челници најављивали да "Бус плус" лако може да оде у историју, то ће бити случај само са картицом, која ће бити преименована у "београдску".
Фото Н. Фифић
На тендеру за избор фирме која ће наплаћивати карте у градском јавном превозу до 2034. изабран је "Апекс солушн" који је недавно преименован у Kentkart Southeast Europe d. o. o.
Ова фирма је са компанијама Kentkart Ege Elektronik Istanbul i Kentkart Anadolu Elektronik, дала понуду од 10,5 милијарди динара.
Као што је већ познато, на тендер је осим "Бус плуса" био пријављен конзорцијум компанија Bus Logic d.o.o.Пожаревац i Penta d.o.o., Пула (Хрватска) који су дали понуду од 10,6 милијарди динара, а која према образложењу није прихваћена пошто нису испунили финансијски и економски капацитет, али ни технички, ни стручни.
ПРОЈЕКАТ Биће повећан број продајних места са 800 на 1.500, Фото М. Анђела
Нови уговор са "Бус плусом", односно "Кенткартом" биће потписан ових дана. Масовне замене "бус плус" картица најављеном "београдском картицом" неће бити. Како коме буде истицала стара картица мењаће је новом, која ће функционисати по принципу "два новчаника". На један ће моћи да се уплаћује карта за превоз, док ће други моћи да се допуњује и тако плаћа коришћење јавних бицикала, паркинга, да се купују карте за позориште или биоскоп. Уз помоћ нове градске "пластике", као и до сада, моћи ће да се остваре попусти у продавницама.
ЗАРАДА И ПЕРСПЕКТИВА
СЛЕДЕЋИХ 13 година од укупне зараде од продаје карата, Град ће партнерима давати 7,79 одсто. Ако приход у просеку, као и претходних година, буде око 600 милиона динара месечно, београдска тикетинг компанија зарађиваће нешто мање од 50 милиона динара месечно. Ако се продаја од садашњих 600 повећа на 900 милиона динара, тада ће тикетинг компанија од укупне зараде од продаје карата добијати само три одсто по новој одредби уговора.
Новим уговором "Бус плус" ће морати да повећа број продајних места са 800 на 1.500, али и да продужи радно време за издавање картица. Такође, мораће и да унапреде могућност плаћања превоза мобилним телефоном развијањем нове апликације. Осим што ће, као и до сада, нова апликација информисати путнике о наиласку жељене линије, сада ће им давати и информације о изменама линија јавног превоза, застојима, изменама реда вожње у реалном времену.
Плаћање јавног превоза надзираће 100 контролора више него сада, односно 300. Град ће покренути током лета кампању за повећање наплате карата, а од септембра нас највероватније очекују нове мере, попут обавезног уласка на предња врата на линијама на којима нема много путника. Са свим новинама Секретаријат за јавни превоз ће грађане упознати на време.
СПРЕМА СЕ ВЕЛИКИ СУКОБ? ОГЛАСИЛО СЕ МИНИСТАРСТВО: На столу план евакуације туриста у случају рата
ИЗРАЕЛСКО Министарство туризма саопштило је данас да је припремило план за евакуацију око 42.000 туриста који се тренутно налазе у Израелу, уколико земља буде приморана да затвори свој ваздушни простор због страха од новог сукоба са Ираном.
26. 01. 2026. у 14:07
У ФЕБРУАРУ ПОТПУНИ КОЛАПС ПОЛАРНОГ ВРТЛОГА? Хладна маса заледиће Европу, ево шта нас очекује
НАКОН стратосферског загревања почетком фебруара, најновије прогнозе показују потенцијални потпуни колапс поларног вртлога, што ће на крају довести хладан ваздух и у Европу, пише Severe Weather Europe.
23. 01. 2026. у 14:21
ДЕВАЛВИРАЛА ЈЕ ЈУТАРЊИ Колега оштро о Јовани: "Имам проблем што ради на националној телевизији"
ВОДИТЕЉ Огњен Несторовић без улепшавања и задршке проговорио је о свом односу са Јованом Јеремић, колегиницом која данас ради у медијској кући у којој је он некада градио своју новинарску и водитељску каријеру.
25. 01. 2026. у 20:42
Коментари (0)