ТРАЖИ СЕ ФИРМА ЗА ИСПИТИВАЊЕ СТАЊА И ПРОЈЕКАТ РЕВИТАЛИЗАЦИЈЕ ОПТЕРЕЋЕНЕ САОБРАЋАЈНИЦЕ ПОД ТЕРАЗИЈАМА: У плану контрола и обнова тунела
ЈЕДАН од најоптерећенијих саобраћајних објеката у граду, чувени Теразијски тунел могао би већ током ове године да буде реконструисан уколико буде потребе, пошто је јавно предузеће "Путеви Београда" расписало тендер за израду пројекта ревитализације. Вредност набавке је 35 милиона динара, а понуде се могу доставити до 1. фебруара.
Новости
Такође, овај тунел, званично отворен 4. децембра 1970. године, никада није добио употребну дозволу, па је услед застарелости документације неопходно да се она обнови и пролаз "озваничи".
Како је прецизирано у тендерској документацији, од будућег пројектанта тражи се да испита постојеће стање и изради извештај о затеченом, са техничком документацијом за реконструкцију објекта. Како је наглашено, потребно је да се изради и техничка документација неопходна за озакоњење тунела.
- За предметни објекат није издата употребна дозвола. Услед застарелости документације неопходно је да се објекат озакони - истакнуто је у документацији. - Основа за израду целокупне документације је елаборат постојећег стања израђен на основу прегледа тунела, те констатовање истог текстуалним описима, графичком документацијом, нумеричким доказницама носивости и употребљивости, фото и видео документацијом, лабораторијским и теренским опитима.
Ако се елаборатом о процени стања објекта констатује да је стање конструкције такво да је неопходна реконструкција објекта, потребно је израдити идејни пројекат уређења. Рок за завршетак овог посла је до 210 дана од закључења уговора. Теразијски тунел је једна од најпрометнијих саобраћајница у престоници. Дугачак је око 250 метара, источна улазна тачка је на раскрсници Дечанске и Нушићеве улице, а западна - продужетак Бранкове улице.
Тунел представља директну и најближу везу између центра главног града и Бранковог моста, односно Новог Београда и Земуна. Теразијски тунел су пројектовали архитекти Љубомир Порфировић и Милослав Видаковић.
Пропали планови
ВЕЋ током седамдесетих година 20. века било је очигледно да тунел није довољно велики како би се регулисао саобраћај у престоници. Постојао је план изградње "двоструког тунела", који је требало да повеже Булевар краља Александра и Бранков мост. Према плановима, саобраћај би се спуштао испод земље између моста и Трга републике, али пројекат никада није реализован.
Препоручујемо
САНИРАН КВАР У ТРАФОСТАНИЦИ ФИЛМСКИ ГРАД; Највећи број корисника добио струју
11. 04. 2026. у 23:15
ВЕЛИКИ ДЕО БЕОГРАДА БЕЗ СТРУЈЕ: Због квара на мрежи ове општине су у мраку
11. 04. 2026. у 22:00
"РУСИ, ИДИТЕ КУЋИ!" Језива политичка порука са трга у Будимпешти, Мађар већ почео да ради по налогу Брисела (ВИДЕО)
ВЕЛИКИ политички заокрет у Мађарској најавио је лидер опозиционе Тисе Петар Мађар, који је после изборне победе поручио да земљу чека обнова пуног учешћа у Европској унији и НАТО, миран пренос власти и озбиљно преуређење државног врха.
13. 04. 2026. у 07:27
ПРОВОЦИРАЛИ НА ГОДИШЊИЦУ НАТО АГРЕСИЈЕ: Ухапшена четворица Албанаца у Србији, погледајте снимке (ВИДЕО)
ПРИПАДНИЦИ Министарства унутрашњих послова, Управе криминалистичке полиције ухапсили су на територији Републике Србије А. С. (1989), Е. В. (1984), Е. Г. (1978) и А. Ц. (2005) држављане Републике Албаније због постојања основа сумње да су извршили кривично дело изазивање националне, расне и верске мржње и нетрпељивости.
24. 03. 2026. у 20:17
САМОУБИСТВО БИВШЕГ МИНИСТРА МУП-А ИСПРЕД СКУПШТИНЕ: Оставио 3 коверте, одузео себи живот због Хашког трибунала
На данашњи дан, 11. априла 2002. године, на улазу у здање Дома Народне Скупштине Србије (тадашње Скупштине СРЈ) у Београду, бивши министар унутрашњих послова Србије Влајко Стојиљковић извршио је самоубиство, непосредно након усвајања Закона о сарадњи са Хашким трибуналом. Преминуо је два дана касније од последица рањавања.
11. 04. 2026. у 21:30 >> 21:39
Коментари (0)