ЗАШТО НЕМА ТАКСИЈА У БЕОГРАДУ? Услуге ужасно поскупеле, а превоза нема!

ЈУТАРЊИ шпицеви, поподневне гужве, као и лоше време постали су синоним за безуспешно проналажење слободног такси возила у престоници. Ако се све ово поклопи практично је немогуће да се јави слободан оператер, а камоли да возило стигне на жељену адресу.

Таксисти се жале и на муштерије које касне на вожњу, Фото П. Милошевић

Тешко можете и зауставити неко слободно возило. Кључни разлог који истичу таксисти јесте то што су Београђани масовно почели да користе такси превоз. Међутим, из Удружења таксиста Србије ове тврдње негирају.

Већина суграђана која се иначе превози јавним градским превозом то више не жели да чини због епидемије вируса корона и јер велики број грађана у аутобусима, трамвајима, тролама не користи маске. То нам потврђује и Слободан Бановић независни таксиста који додаје да се скоро дуплирао број позива такси удружењима.

- Пре пандемије вируса корона број позива био је од 3.000 до 3.500 дневно, сада, после пандемије, број позива је и већи од 5.000 дневно - додаје наш саговорник.

- Када на све то увежете саобраћајне гужве у преподневним и поподневним шпицевима, понекад и лоше време али и понашање странака, долазимо до дужег чекања на слободно возило.

Бановић тврди и да на улицама има довољно такси возила, али и много више странака које не поштују тачну сатницу. Ако корисник који је добио возило касни пет минута, а дневно закасни десет особа, што доводи до 50 минута радног времена таксиста, на годишњем нивоу од 6.000 до 8.000 вожњи које нису опслужили.

- Ми унутар нашег предузећа имамо интерне казне за оне возаче који касне на локацију, а ипак, с друге стране, имамо странку која добије обавештење да смо на адреси за три минута и када стигнемо чекамо и по 15 минута - додаје Бановић.

- Проблем је и када кажемо да стижемо за пет минута, странкама је то дуго да чекају и одмах улазе у друго возило јер проблем није када чекате на пример на неки преглед три месеца али ако морате такси да сачекате дуже од 15 минута то је већ пропаст.

С друге стране Александар Бјелић, председник Удружења таксиста Србије истиче да је у последња три месеца посао таксистима опао за скоро 50 одсто.

- Оно на шта сам упозоравао и причао то се и десило, односно еуфорија која је била око празника када су сви могли да се возе таксијем сада је престала - истиче Бјелић. - Када погледате такси стајалишта, она су пуна јер је путника који се возе таксијем све мање.

СТАРТ 220 ДИНАРА

НОВЕ цене услуга такси превоза од 17. фебруара скупље су за 25 одсто. Старт је, у све три тарифе сада 220 динара, док је цена пређеног километра 80 динара у првој тарифи, 100 динара у другој и 160 динара у трећој. Друга тарифа, иначе, примењује се у времену од 22.00 часа до 6.00, као и у дане државних празника и недељом. Трећа тарифа примењује се ван обележених тачака градског подручја.

ИСПИТ ЋЕ ПОЛАГАТИ СВИ КАНДИДАТИ

СВИ грађани који су се пријавили за полагање испита познавања града за таксисте, њих 500, моћи ће да полажу испит у организацији Града. Ово је најавио заменик градоначелника Горан Весић, који је истакао да се 500 заинтересованих јавило на оглас одмах по објављивању, а да је према првобитном плану испит требало да полаже укупно 150 кандидата.

- Како се првог дана за полагање испита пријавило око 500 заинтересованих, и да у дужем временском периоду није било организовано тестирање, затражио сам да се полагање омогући свима који су поднели захтеве. Сви који су се до 15. марта пријавили биће обавештени о месту и времену полагања испита - навео је Весић.

* * * * * * * * *

АНКЕТА - Да ли дуго чекате такси возило у Београду?

Јелена Ратковић, студенткиња

- Чекају се такси услуге, некада је немогуће дозвати слободно возило, поготово ако се враћате касно увече кући дуже релације ретко ко хоће да вози, а и када падне киша увек је тешко доћи до слободног возила, то је просто постало тако.

Мирослав Тасић, пензионер

- Не чекају се предуго, некада се деси и да по самом позиву оператер каже возило стиже за три минута. Некада се дуже чека на јављање самог оператера док каже за колико стиже слободно возило, а музика коју пуштају је изразито хаотична.

Марина Иванковић Павловић, економиста

- Не знам тачан одговор јер такси услуге дуго не користим и не возим се таксијем. Углавном користим јавни градски превоз када ми је потребно да негде стигнем, без обзира што су у граду понекад велике гужве у саобраћају.

Драган Шаловић, инжењер

- Неколико пута нисам успео да дозовем слободан такси, ни позивом  кол-центра ни многобројним апликацијама. Не живим у Београду али кад год дођем имам проблема са таксијем, па се често дешава да уместо возилом на неку локацију дођем пешице јер тако испадне брже.

Препоручујемо

Београд

0 0

РАДОВИ "ЗЕЛЕНИЛА" У ЗЕМУНУ: Орезивање стабала сутра и у среду

21. 03. 2022. у 16:54 >> 16:54

Београд

0 0

НОВИ ДОМ КУЛТУРЕ У БРЕСТОВИКУ: Горан Весић обишао завршене радове у Гроцкој

21. 03. 2022. у 15:54

Београд

1 0

КАНАЛИЗАЦИЈА ЗА МИЉАКОВАЦ 3: Почели важни инфраструктурни радови у раковичком насељу

21. 03. 2022. у 15:59

Београд

0 0

УСЛИШЕНА МОЛБА СТАНАРА ВИДИКОВАЧКОГ ВЕНЦА 39: Радови на обнови степеништа о трошку Општине Раковица

21. 03. 2022. у 15:44

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације