БЕОГРАД УВОДИ СИСТЕМ РЕЧНОГ ПРЕВОЗА Радојичић: Настављамо визију спуштања града на реке

30. 12. 2021. у 09:21

ГРАДОНАЧЕЛНИК Београда проф. др Зоран Радојичић изјавио је да је на последњој седници Скупштине града усвојен Предлог пројекта јавно-приватног партнерства у обављању комуналне делатности јавног линијског речног превоза путника на акваторији града Београда, чиме се наш главни град придружује европским градовима који су у пуном капацитету искористили потенцијал река на чијим обалама леже.

БЕОГРАД УВОДИ СИСТЕМ РЕЧНОГ ПРЕВОЗА Радојичић: Настављамо визију спуштања града на реке

Фото: Д. Балшић

– То значи да ће Београђани након расписивања међународног тендера за линијски речни превоз на територији града Београда, а према Закону о јавно-приватном партнерству, добити могућност да користе речни превоз као систем јавног линијског превоза. Успоставићемо речни превоз који ће знатно олакшати кретање кроз град, нарочито становницима који живе на обалама наших двеју река, Саве и Дунава, где ће бити постављена стајалишта јавног линијског речног превоза – истакао је Радојичић.

Градоначелник је додао да ће увођење овог вида јавног линијског превоза у граду који има више од 100 километара речних обала, допринети остваривању стратешких циљева Града Београда а то је уважавање „зелене хијерархије” и увођење еколошки прихватљивијих видова превоза који ће смањити саобраћајне гужве у центру града, те утицати на побољшање квалитета ваздуха.

– Грађани ће исту картицу за превоз моћи да користе у аутобусима, трамвајима, тролејбусима, а ускоро и на бродовима. Градски Секретаријат за јавни превоз и Секретаријат за привреду припремили су пројекат јавно-приватног партнерства речног превоза на територији града Београда и доставили га владиној Комисији за јавно-приватно партнерство, која је дала позитивно мишљење. Предложени рок трајања јавно-приватног партнерства је 30 година. Приватни партнер је у обавези да пусти у рад 11 путничких бродова, да изгради марину и депо за прихват и њихово одржавање и сервисирање, а Град Београд треба да обезбеди локације са припадајућом инфраструктуром. У првој фази предвиђене су две линије, прва је „Црвена линија” од Блока 45 до Спортско-рекреативног центра „Милан Гале Мушкатировић” а друга „Плава линија” од Земуна до Аде Хује. Укупна планирана вредност пројекта је четири милиона евра. Након „Београда на води”, овим пројектом настављамо визију и стратешко опредељење Града да Београд спустимо на реке и искористимо њихов пун потенцијал – закључио је градоначелник Београда.

БОНУС ВИДЕО - ЕКСПЛОЗИЈА НА НОВОМ БЕОГРАДУ: Ресторан потпуно изгорео, траје борба са ватреном стихијом

 

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
ЗАШТО БЛОКАДЕРИ ХОЋЕ ДА УБИЈУ ВУЧИЋА? Нешић и Вучићевић о монструозним плановима (ВИДЕО)

ЗАШТО БЛОКАДЕРИ ХОЋЕ ДА УБИЈУ ВУЧИЋА? Нешић и Вучићевић о монструозним плановима (ВИДЕО)

БЛОКАДЕРИ хоће да убију председника Александра Вучића зато што им смета Србија каква јесте и зато што су свесни да ни за 100 година не могу да ураде оно што Вучић уради за два дана, истичу главна уредница портала "Новости" Андријана Нешић и председница Асоцијације новинара Србије (АНС) Ивана Вучићевић.

26. 02. 2026. у 11:01

Коментари (1)

НИКО НИЈЕ ПИТАО ЈЕСАМ ЛИ УМРО: Чувени Фарук из серије Луд, збуњен, нормалан тешко болестан