Италијански авион узбунио и војну авијацију

ИТАЛИЈАНСКИ спортски авион изазвао је у среду узбуну међу чуварима српског неба. Дежурни пар ловаца “миг 21” полетео је, први пут после дуже од деценије, да би приземљио летелицу која је повредила државни ваздушни простор. Држављанин Италије, који је управљао ултралаким авионом ТЛ-96 слетео је и пре упозорења војних авиона на спортски аеродром у Великим Радинцима код Сремске Митровице. Сусрет са српским “миговима” догодио се док је тражио место где би се приземљио да би напунио резервоар.

Ултралака летелица чешке производње, италијанске регистрације слетела је око 9.40 на травнату писту сремског аеродрома. Десетак минута раније, Контрола лета добила је обавештење од хрватских колега да је мали путнички авион без одборења прелетео Хрватску и ступио у наш ваздушни простор. То је било довољно да се о незваном госту обавести Војска Србије.

- У наш ваздушни простор непознати авион ушао је из правца Хрватске - објаснио је Пајовић. - Наши “мигови” који су му кренули у сусрет, међутим, нису ни стигли да реагују, јер је Италијан одмах слетео на најближи аеродром. “Ловци” га нису ни упозорили, како налажу правила у тим ситуацијама, јер се одмах приземљио.

У Министарству одбране речено нам је да није јасно како је италијанска летелица могла да непримећена и без одобрења прелети целу Хрватску. Циљ авион ТЛ-96 био је Смедерево, где је његов пилот кренуо да довезе сина који је био на екскурзији. Током путовања Италијану је понестало и гориво, па је слетање у Србију било неминовно.

- Последње слетање пре уласка у Србију италијански авион имао је у Вараждину, а летео је у такозваном “ге слоју” - објаснио је за наш лист управник аеродрома код Сремске Митровице, Милош Ристивојевић. - У тој зони лета авиони могу да лете без обавезе да пријаве своју путању. Проблем је, међутим, што се то правило, које важи за земље ЕУ и Хрватску, не примењује и код нас. Италијан то очигледно није знао.

Како смо сазнали у аероклубу Сремска Митровица чији је дом на писти у Великим Раднцима, Италијан је био шокиран када су му рекли да су два “мига 21” подигнута због њега.

- Пилот је био убеђен да у Србији важе исти прописи као и у остатку Европе. Код себе није, чак, имао ни пасош - каже Ристивојевић. - Био је збуњен и помало уплашен због ситуације у којој се нашао.

После информације о слетању страног авиона, на аеродром у Старим Радинцима изашли су инспектори Директората цивилног ваздухопловства и патрола полиције. После саслушања, пилот је авион превезао на аеродром “Никола Тесла”. Како није имао никаква документа, Италијан је сина, уместо у Смедереву, сачекао на “ничијој земљи” у Сурчину. Пошто је лет, овог пута пријављен, пилот је са сином касно после подне напустио Србију.

ЗОНА СЛОБОДНОГ ЛЕТА

И У СРБИЈИ се од децембра прошле године примењује Уредба о зони слободног летења. То значи да лаке летелице могу да саобраћају на висини до 500 метара без обавезе да лет пријаве. Међутим за стране авионе важи правило да прво морају да слете на аеродром “Никола Тесла”, прођу царину и наставе планирани лет.