НЕСРЕЋА НА ИБАРСКОЈ МАГИСТРАЛИ: У судару аутобуса и аутомобила настрадала једна особа

Б. П.

15. 09. 2017. у 14:23

Возач “пунта” на месту је погинуо у директном судару са аутобусом на Ибарској магистрали, у Ћелијама код Лајковца, у петак нешто пре 13 часова

НЕСРЕЋА НА ИБАРСКОЈ МАГИСТРАЛИ: У судару аутобуса и аутомобила настрадала једна особа

Илустрација, фото З.Јовановић

Возач “пунта” на месту је погинуо у директном судару са аутобусом на Ибарској магистрали, у Ћелијама код Лајковца, у петак нешто пре 13 часова. У аутобусу није било путника, јер је у питању била тзв.слободна вожња.


“Пунто” је из за сада непознатих разлога скренуо на супротну траку и подлетео под аутобус чачанских регистрација. Истрагу обавља саобраћајна полиција из Љига, која покрива тај део Ибарске магистрале.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Коментари (14)

Деки

15.09.2017. 14:42

Возио сам се недавно ибарском у оба смера, био сведок више ризичних ситуација, опасних по живот. То није саобраћај, то је најблаже речено дивљање! Жао ми је што нисам неке од ситуација снимио, јер су биле језиве и несреће су избегнуте буквално за длаку. Нажалост, ти бахати дивљаци (који мисле да знају да возе) углавном остају живи и неповређени. Они опстају на страху осталих учесника, који покушавају да их избегну и често у тим покушајима страдају.Мора бити много више полиције на том путу смрти.

antibot

15.09.2017. 15:58

@Деки - Kakva policija kad je na tom mestu na 2 trake vise od 16 000 vozila dnevno. To je veci saobracaj nego na autoputu koji ima 6 traka. Apsolutno je nenormalno da najoptereceniji pravac u Srbiji umesto autoputa ima put sa 2 trake po kome se 16 000 vozila klacka 50 na sat. Srbija je izgradila autoput od Horgosa do Ns iako je tamo manji saobracaj, a za svaku pogibiju na Ibarskoj slusamo propagandu kako su krivi vozaci sto ne voze 50 na sat.

Nn

15.09.2017. 16:56

@Деки - Antibot!!!! Bolje vozi 50 I ostani ziv, nego da juris i pretices, seces punu liniju, itd I zavrsis na orlovacu Ili lesce.

SRB

15.09.2017. 17:06

@Деки - lupas gluposti da od Horgosa ima manji saobracaj, problem je u tome sto se policija poredja na autoputu da uglavnom maltretira strana vozila jer boze moj tu je kes lova, vidi se i po tome sto su uveli neko merenje brzine na autoputu. A kako to narod gine na Ibarskoj a vozi 50 na sat ? Da je ta policija umesto na autoputu poredjana na Ibarskoj i da niste svi "kumovi i rodjaci" sa njima sigurno bi bilo vise reda, ovako nam narod gine kao da je ratno stanje !

Brana Svedska

15.09.2017. 17:26

@Деки - Dragi prijatelju, broj voznih traka i broj vozila koja se krecu "tim" putevima je sasvim irelevantan. Svaki ucesnik u saobracaju bilo gde i na kom mestu je duzan da se prilagodi situaciji na "tim" trakama i broju ostalih ucesnika u saobracaju. U pitanju je sasvim nesto drugo a to otvoreno treba reci, dakle: Nekultura u saobracaju koje nikakvi "novi zakoni" ne mogu da poprave niti izmene. Novi zakoni kojima se bave neki nasi strucnjaci za saobracaj, su ustvari stari zakoni ali ih niko ne postuje.

bebac

15.09.2017. 19:25

@Деки - slažem se ,ali koliko je ljudi nastardalo koji voze 50 na sat,ni krivi ni dužni,

antibot

15.09.2017. 20:48

@Деки - Apsolutno je od Horgosa do Ns manji saobracaj nego na ovom mestu na Ibarskoj. Od Lazarevca do Celija dnevno prodje 17 431 vozilo, na 2 trake. Od Orlovace do Ripnja 26 769 vozila. Na autoputu od Horgosa do Ns 10 000. Eto tako narod gine na Ibarskoj, a pravo pitanje zasto botovi prave propagandu kako najoptereceniji pravac u Srbiji treba da bude dzada sa 2 trake kojom se putuje 50 na sat,a da autoput Srbija gradi tamo gde je drasticno manji saobracaj.

antibot

15.09.2017. 20:59

@Деки - Kakvi zakoni i kakva policija pri toliko velikom saobracaju na samo 2 trake? Kako nije vazan broj vozila, da prolazi 1 vozilo ne bi bilo ovog udesa, a ovde prolazi 17 431 vozilo svaki dan.Na sta da se prilagodis, da vozis u koloni 200 km 4 sata i da kazes da tako treba,autoput treba tamo gde je manji saobracaj, pa oni da se prilagode na 120, a ovde gde je veci saobracaj dzada sa 2 trake,pa cemo mi da se prilagodimo na 50 na sat i na svakoga ko to ne postuje.

ann

15.09.2017. 21:12

@Деки - Neces ostati ziv i da stojis u mestu kad ti izleti neko ko pretice kolonu u punoj brzini. A kolone su non stop na Ibarskoj jer je opterecenje puta ogromno. Ne mozes ti da sprecis nekoga da pretice i da te posalje na groblje. U riziku si kako okrenes. Plus si na ekonomskom gubitku jer moras da vozis sporo. Broj poginulih je najveci na Ibarskoj. A to nije zato sto ljudi postaju gori vozaci kad izadju na Ibarsku,a bolji kad sidju sa nje.

Деки

18.09.2017. 11:25

@Деки - Ево класичног примера, како погрешно и површно размишљање доводи до трагедија. Антибот је већ у тексту "нервозан", због спорије вожње и поштовања прописа и закона о безбедности саобраћаја. На све то још долази и поштовање услова саобраћаја, што доводи до тога да особе попут цитиране, у неком тренутку седну на гас и сатерају срце у пете свим осталим учесницима. Закони и полиција служе да не живимо у џунгли, а веће присуство полиције би свакако допринело и већој безбедности у саобраћају.

Zoki

15.09.2017. 16:15

Izgleda da je manjak policije u policiskoj drzavi. Nerade bre nista vidis ih samo kad zafali para u kasi.tad prave akcije

Antiprotivna

15.09.2017. 16:55

Pa da li neko da reaguje vec jednom!? Ili da postave patrole ili da sto pre zavrsavaju taj autoput!!!

Bre

15.09.2017. 18:29

Stvarno ne razumem ove "komentare". Nije policija vozila, nego taj sto nije gledao kuda vozi iz samo njemu poznatih razloga, il je bio pijan ili mu je pozlilo ili se zevzecio na drugoj strani., Ima ih koji dok voze kuckaju sms ili kao traze nesto po kolima, svi maheri za voznju.

sladjan

15.09.2017. 19:23

nije policija kriva!!!!vozaci brzo voze i izazivaju haos!!!!!!!preticanje na punu liniju smrt!!!!!a rade mnogi na ibarskoj!!!!!!!!!ljudi su pametni i sve mogu!!!!!!!jedan manje vise!