Јужни крак Коридора 10 до краја године

НА месту где је пре више од месец дана дошло до рушења дела заштитне конструкције, на траси будућег ауто-пута у Грделичкој клисури у околини Предејана, радови се изводе непрекидно, па надлежни истичу да то неће одложити планирано отварање ауто-пута за крај године. Са ове локације, ради стабилизације терена до сада је уклоњено 120.000 од око 350.000 кубних метара земље.

У дневној смени нестабилни материјал се гура и обара са косине и обавља се даљи ископ, како би се она стабилизовала, а у ноћној смени се одвози земља и постављају шипови будуће галерије.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: Коридор 10: Чека се завршетак два моста код Левосоја

- На градилишту имамо две машине за бушење. У овом тренутку је изведено 20 армиранобетонских шипова за дубоко фундирање будуће галерије, а спремна су и два сета оплате за израду монтажних армиранобетонских носача. Наш циљ је да све радове завршимо до краја ове године, као и на целој деоници ауто-пута кроз Грделичку клисуру - каже Леонид Вуковић, шеф пројекта "Југ" у "Коридорима Србије", и наглашава да је при извођењу ових радова приоритет поштовање мера за безбедност и здравље на раду.

Делови брда који су због клизишта угрозили радове на изградњи ауто-пута одлажу се на депоније у околини градилишта, а процена је да ће бити одложено око 35.000 камиона земље и другог материјала. Вуковић не очекује да се слична ситуација понови на некој другој локацији, јер стална праћења стабилности и померања свих објеката у изградњи, укључујући и заштитне косине, указују на то да су све конструкције стабилне.

- Та мерења су нам за овај део градилишта указивала да је конструкција преоптерећена, па њено рушење није било изненађење. Баш због тога смо, неколико месеци раније, припремили пројекат галерије и отпочели припремне радове, али је конструкција у међувремену попустила - објашњава Вуковић.

Леонид Вуковић, шеф пројекта

Обрушило се око 100 метара заштитне косине чија је укупна дужина 725 метара. Она се сада, на основу мерења стабилности, ојачава додатним геотехничким анкерима и са три слоја прсканог бетона и арматурне мреже, чиме ће се "осигурати њена дугорочна стабилност".

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: ИЗГРАДЊА ОБИЛАЗНИЦЕ ОКО БЕОГРАДА: Мост ће пловити до места уградње!

РАДОВИ ПРИ КРАЈУ

ОД 26 километара ауто-пута кроз Грделички клисуру, под асфалтом су 23,5, а завршено је чак 96 одсто свих неопходних радова. Свакодневно је на изградњи ауто-пута ангажовано 490 радника и више од 230 грађевинских машина, камиона и других транспортних средстава.