Тихи штрајк Мађара опет ствара колапс на граници

НА путу ка свом дому у немачком граду Дрездену, шесточлана породица Авдул из Турске прошла је готово цео Балкан и стала на самом улазу у Европску унију - између Србије и Мађарске, у међуграничној зони прелаза Хоргош и Реске. И ту провела скоро пет часова.

- Деца су нервозна, а ми уморни, и уместо да се домогнемо ауто-пута и наставимо ка Немачкој, пола дана смо провели чекајући на граници - невољно каже глава породице Исмаил. - Контролу на српској страни смо прошли сасвим нормално и сада стојимо у тампон зони, ни тамо ни вамо. И при доласку, почетком јула, било је тако, можда још и лошије. Не разумемо понашање службеника с мађарске стране, да ли су овакве гужве заиста неопходне? Због деце нам клима-уређај у аутомобилу ради стално, тако да је гориво на измаку. Надам се да ћемо некако стићи до прве бензинске пумпе са друге стране границе. Сви смо већ на рубу живаца...

У истој ситуацији је овог лета бил око 600.000 возила која су се у оба смера нашла на граничном прелазу Хоргош - Реске. Мало ко од путника је имао примедаба на рад припадника граничне полиције и царине са српске стране. Напротив, после онога шта их је дочекало на улазу и излазу у Мађарској, за нашу граничну контролу имали су само речи хвале.

- Током јула и августа границу је прешло 2,3 милиона путника. У јулу су гужве биле на улазу, а у августу на излазу из наше земље, и оне су углавном исте као и претходних година - каже Агнеш Пастор, помоћница командира на ГП Хоргош. - Контрола путника и возила је била уобичајена, сви капацитети су били ангажовани, све траке отворене, и није било проблема у раду и функционисању граничне полиције. Није било ни инцидената, нити неких непредвиђених ситуација.

Тако је било са српске стране. Међутим, ситуација на уласку и изласку из Мађарске је била мало другачија. Река путничких возила са исцрпљеним путницима и аутобуси који се за сат времена помере тек неколико метара у више наврата су спојили два гранична прелаза.

- Аутобусе паркирамо на граници, а онда се деси да сатима чекамо на контролу докумената. Током паклених врућина овог лета чекали смо и по шест сати - каже нам један од возача аутобуса који превози путнике за Франкфурт. - Немамо ништа против детаљних контрола, напротив, свима нам је у интересу да до крајњег одредишта стигнемо безбедно. Али ово личи на класично малтретирање путника.

Званични разлог за велике гужве на мађарској граници су пооштрене контроле путника, које важе од априла ове године.

Незванично, у питању је тихи штрајк мађарских цариника који на тај начин изражавају незадовољство због колега које су ухапшене у мају. Наиме, у рацији коју су мађарски органи власти спровели против својих службеника ухапшено је чак 44 цариника и припадника граничне полиције. Сумња се да су умешани у нелегално печатирање пасоша и корупцију. Није тајна да су путнике наших аутобуса возачи раније редовно саветовали да прикупе новац како би "брже прешли" мађарску границу, односно како би - подмитили мађарске царинике.

Ухапшени цариници суседне земље, незванично сазнајемо, терете се и да су оверавали документа људима који су само с туристичком дозволом радили и боравили у Европи. По правилу, после три месеца морали су да напусте шенгенски простор, али они то нису чинили, већ су путем посредника добијали улазне и излазне печате. Тиме су стицали дозволу за још три месеца боравка, иако земљу нису ни напуштали.

- Чак нам је једна њихова службеница признала да су револтирани због хапшења колега и да им се зато не жури - каже Суботичанка Анико М. - Путници са свим тим немају никакве везе и не треба се на њима светити.

ГУЖВЕ ДО 15. СЕПТЕМБРА

Веће гужве на граничним прелазима очекују се до 15. септембра. Такође, у данима викенда саветује се путницима да користе мање прелазе као што су Хоргош 2, Келебија, Бајмок и Ђала.