Казна и за 121 на сат
01. 08. 2017. у 17:27
МУП и "Путеви Србије" одлучно против возача који не поштују прописе. Плаћање на лицу места, или слање пријаве на кућну адресу
Возачи ће на дисплеју на наплатној рампи сами видети којом су просечном брзином возилиФото Танјуг
ВОЗАЧИ који убудуће буду возили ауто-путем средњом брзином већом од 120 километара на сат биће кажњени на лицу места, или ће им пријава са прекорачењем и фотографијом бити послата на кућну адресу! Средња брзина биће израчуната на основу времена које им је требало да стигну од једне до друге наплатне рампе.
Овакав начин санкционисања предвиђа Закон о безбедности саобраћаја, који прописује да возач може бити кажњен уколико је прекорачио средњу брзину.
- Отпочећемо са санкционисањем оваквих врста прекршаја, односно полицијски службеници ће одмах заустављати возаче који су прекорачили брзину, или ће им казну послати кући - казао је данас директор српске полиције Владимир Ребић. - У претходном периоду, у току тестне фазе, возачи чија је средња брзина кретања била већа од 120 километара на сат добијали су на признаници, односно фискалном рачуну информацију о средњој брзини којом су се кретали деоницом ауто-пута и ти прекршаји неће бити санкционисани.
Бобан Милинковић, заменик начелника Управе саобраћајне полиције, каже за "Новости" да толеранција прекорачења брзине није прописана законом и да сваки возач који вози брже од 120 километара на сат - чини прекршај.
- Циљ је да се људи замисле и да возе по прописима - казао је Милинковић.
Директор Ребић, који је данас обишао наплатну станицу "Београд", подсетио је да МУП у сарадњи са ЈП "Путеви Србије" спроводи пројекат, који је у завршној фази, а који предвиђа мерење средње брзинекретања возила на ауто-путевима на основу времена проласка кроз наплатне рампе.
Он је навео да је овај систем само још један од начина на који се МУП бори да смањи број жртва и унапреди безбедност на путевима. Један од најчешћих узрока тешких удеса са погинулима и повређенима је управо вожња већом брзином од дозвољене.
- На ауто-путевима у Србији током 2015. године живот је изгубило више од60 особа, док је током 2016. погинуло око 50 људи - изнео је податке Ребић. - Намеравамо да у наредном периоду смањимо овај тренд погинулих предузимајући овакве и сличне мере.
"Путеви Србије" су у сарадњи са МУП унапредили систем наплате путарине, тако да поред своје основне функције, систем може да достави и прецизне податке о времену појављивања возила на улазној и излазној наплатној станици. На основу тих података рачуна се време за које је возило прешло удаљеност између наплатних станица, односно средња брзина возила, која ће бити одштампана на фискалном рачуну приликом плаћања путарине.
Прича како ће се возачи сналазити, па ће на пумпама правити паузе како би избегли кажњавања, неће важити баш сваки пут. Како сазнајемо, поред ових мера на ауто-путевима ће бити ангажовано више "пресретача", али и саобраћајних патрола, односно радара.
- Возачи ће одмах на дисплеју на наплатној рампи видети и сами којом су просечном брзином возили - кажу у МУП. - Неће бити изненађени ако им приђе полицајац или им казна стигне кући.
ЦРНА СТАТИСТИКА
НА друмовима Србије прошле године погинуло је укупно 607 људи, док је 3.363 тешко повређено, а 17.278 лакше. Статистика је показала да је готово 70 процената настрадалих било мртво на лицу места или је преминуло на путу до болнице.
Vladimir
01.08.2017. 18:02
izmerite bolje sta moze od plate 20000 da se kupi I koji deo racuna.moze da se plati kad dodje zima
i eto nama stranaca sve manje na ansim putevima! ljudi koji po evropskim zemljama na nekim mestima voze i preko 200 km / h da bi sto brze stigli na svoja odredista dodju u vou prokletiju srbiju i popiju debele kazne , tako da ce vremenom da krenu preko bugarseke, jeste dalje ali brze. pitam se sta ce biti ako od beograda do aleksinca vozim 250 i stanem u aleksincu da odmorim jedno dva tri sata, hocu li tada biti sankcionisan zbog prebrze voznje?
@lesko - Ne razumem, zasto zelis da ljudi jurcaju autoputem? Da, da vozis 300 na sat do Aleksinca i tamo napravis dovoljno dugu pauzu, ne bi ti se racunalo da si vozio 300 na sat onda kada si vozio. Ali sto bi to radio?
@lesko - Hoćeš, ako te 'uhvati' neki od presretača, obzirom da ostaju u upotrebi. A i živo me zanima u čemu je fora da se vozi 250 na sat, a da se onda u Aleksincu odmara 2 - 3 sata?! Sledeće, jesi li ti familijo ikad izašao iz svog sela ili si samo čuo da se na nemačkom autobanu vozi 'koliko hoćeš'? E, vozi se ali samo na delu auto bana, u ostatu EU već uveliko uvode i kamere koje snimaju odstojanje između vozila.
@lesko - voziš sat vremena 250 asledeći sat i 10 minuta ručaš.prosek 120 km na sat. osim toga ko ima prosek 120 taj je išao mnogo brže jer nema šanse da se konstantno vozi 120 na sat. ideš recimo 140 i 100 za dva sata i prosek je 120. znači da svako ko ima prosek 120 krši zabranu brzine. osim toga ovo su uveli za 10 dana ,neka tako brzo uvedu i 130 km na sat kao i svi u evropi. ali ne, to će potrajati bar 2-3 godine da sve prođe kroz papirologiju jer tako se smanjuje kažnjavanje.
Коментари (29)