„Опел” само на струју - од 2024.

Генерални директор Opel Automobile GmbH Михаел Лошелер је средином прошле недеље објавио стратешки план "Темпо", који би, после преузимања ове немачке компаније од стране француске "ПСА групације", требало да доведе до веће конкуретности и раста овог гиганта, који је дуго био део америчког "Џенерал моторса".

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: „Мерцедес” ускоро и без возача

Иницијатива "Темпо" ће, каже се у званичном саопштењу достављеном "Новостима", знатно допринети циљевима генерисања позитивног тока слободног готовог новца, као и повратку на добит из пословања аутомобилског сектора од два одсто у првој фази до 2020, односно шест одсто до 2026.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: "Пежо 308 караван 2.0 ХДИ" 150 КС: Корак ка премијум сегменту (фото)

Заједничким снагама ослободиће се годишња синергија "ПСА групације" на ниво од 1,1 милијарде евра до 2020, односно 1,7 милијарди евра до 2026. Сви потези ће добринети сниженој тачки финансијске рентабилности за "Опел-Воксал", на 800.000 возила.

Уз потпуни приступ технологијама "ПСА групације", "Опел" ће постати европски лидер када је емисија угљен-диоксида у питању. До 2024. све линије европских путничких аутомобила ће бити електрификоване, нудећи чист електропогон, који као извор енергије користи батерије, или "плаг-ин" хибридне верзије, уз ефикасне моторе са унутрашњим сагоревањем. До 2020, "Опел-Ваоксал" ће имати четири електрификоване линије возила на тржишту, укључујући "грендланд X ПХЕВ" и нову генерацију "корсе", као чисто електрично возило.

Две платформе "ПСА групације", ЦМП и ЕМП2, наћи ће своје место у свим фабрикама "Опел-Воксала". Започеће се са СУВ моделом базираним на ЕМП2 архитектури, чија је производња планирана за Ајзенах 2019, док ће модел из Д сегмента на истој платформи силазити с производних линија у Риселсхајму.

Сва нова возила ће бити конструисана у Риселсхајму, који ће бити трансформисан у глобални надлежни центар за комплетну "ПСА групу". Број платформи које "Опел-Воксал" користи за путничке аутомобиле ће бити редукован са садашњих девет на две до 2024. Поред тога, погонске јединице ће бити оптимизоване са актуелних десет на четири јединице.

Од 2024. па надаље сви модели путничких аутомобила ће бити базирани на заједничким архитектурама са "ПСА групом". Први на реду је "комбо 2018" и нова генерација "корсе 2019". "Опел-Воксал" ће лансирати девет нових модела до 2020.

"Опел" ће ући на више од 20 нових тржишта до 2022, а да би се очувао раст у финансијски атрактивном пословању у сегменту лаких комерцијалних возила, "Опел-Воксал" ће лансирати нове моделе са јасним циљем - да повећа продају својих ЛЦВ модела за 25 одсто до 2020. у односу на 2017. годину.