Реком до посла

МРЕЖА јавног речног саобраћаја у Београду прошириће се већ до краја године. Иако "аутобуси на води" још нису заживели међу путницима, Дирекција за јавни превоз не одустаје од њих, највише због бројних предности које пружају. Већ сада се зна да ће бродићима до краја године путници, али и возила, стизати од Борче до Земуна, а у Граду праве планове за нове трасе.
- Било би добро да у исто време крене и линија од Борче до "25. маја" - каже Жељко Ђукановић, први човек Дирекције. - Када ова врста превоза заживи, а надамо се да хоће, моћи ћемо да причамо и о повезивању Панчева, Блока 45, Ада Хује, па чак и о линији која ће возити од Обреновца, преко Умке и Остружнице, до Београда. Тако би се у центар стизало много брже него аутомобилом.
Стручњаци Дирекције ових дана обилазе приобаље, тражећи погодна места за нове пристане. Осим да близу обале нема наноса, потребно је и да буду добро повезани са линијама ГСП. За сада је "виђено" још пет нових локација, мада се на некима налазе сплавови-ресторани, па ће бити посла и за инспекцију.
Места ће бити ослобођена када заживи давно усвојени план постављања пловних објеката. Требало је да се спроведе још пропшле године, али је конкурс одлаган. Нова градска управа завршиће формирање и Јавног предузећа "Београд воде" које ће бити задужено за завођење реда на рекама.
Највећи проблем је што Београђани једва да знају за ову врсту превоза, иако бродови на две линије - од Бранковог моста до Блока 70 и од Блока 70 до Аде Циганлије - возе већ више од четири месеца. Многи се жале и да су бродови - преспори.
- То је истина - признаје Жељко Ђукановић. - Али, у понуди једноставно нема много бродова, па морамо да се сналазимо с оним што имамо. Радимо на томе да набавимо још два, која би садашње путовање од Бранковог моста до Новог Београда, са 25-35 минута скратили на пола. Тада ће то бити прави линијски саобраћај, на који се неће дуго чекати.
Дирекција за јавни превоз порадиће и на "маркетингу" аутобуса "на води", у чијој непосредној близини живи бар 10.000 грађана. Требало би да буду постављени табле и панои, који ће, на пример, поред "Шећеране" обавештавати грађане да у близини могу да "ухвате" брод за Нови Београд. Тако се више не би дешавало да путници путују од Аде у Блок 61 аутобусом "89", и тако изгубе пет пута више времена у превозу.


МАРКИЦЕ
ОД почетка месеца, маркицу за август купило је 17 путника. И док ова бројка некима изгледа мала, према речима Жељка Ђукановића, то је ипак значајан скок у односу на претходни период, и доказ да се нешто ипак мења на боље. Месечна карта за оне који имају маркицу ГСП кошта 400 динара, док остали плаћају 1.500 динара.


БРОДОВИ
У ПРЕДУЗЕЋУ "Метро на води", које засада покрива постојеће линије "Р1" (Блок 70-Ада "Купалиште") и "Р2" (Блок 70-Бранков мост), кажу да су спремни да преузму и трасу између Земуна и Борче. Неке би бродове могла да уступи и Туристичка организација Сурчина, мада би њихова пловила на располагању била само током недеље, али не и викендом.