Трајектом на посао

ГРАДСКИ превоз на рекама ускоро ће постати стварност. Већ до краја априла, ако све буде ишло по плану, кренуће прва, пробна линија трајекта, која ће повезати Нови Београд и Чукарицу. Од цене и изводљивости пројекта, али и интересовања Београђана, зависиће и да ли ће овај превоз заживети, као и да ли ће се број линија повећати.
Првобитно је било најављено да ће бродови прелазити Дунав, повезујући Земун и Борчу. Са земунске стране, трајекти би пристајали код окретнице аутобуса "88", а за Борчу су се појавиле две опције - Црвенка и шљункара. Та је идеја ипак, бар засад, у другом плану. Жељко Ђукановић, први човек Дирекције за јавни превоз, објашњава да је обала Саве много уређенија, а тиме и погоднија за пристајање трајекта. Зато су се планови у потпуности пребацила на Саву.
- Проблем са Дунавом је Борча. Тамо би требало направити бар километар пута, уредити пристаниште, решити компликоване имовинско-правне односе - каже Ђукановић. - С друге стране, обала Саве није спорна, па ће од средине до краја месеца вероватно бити изведена и пробна вожња.
Жељко Ђукановић додаје да је и изводљивост целог пројекта тежа него што се у први мах мислило.
- У Београду постоји само једно предузеће које има адекватне бродове. То је "Метро на води", који се са овом идејом јавио још пре неколико година, али се то тада није остварило - подвлачи директор Ђукановић. - Јавили смо им се, тражили да нам доставе податке шта имају од возила. Сада чекамо њихов одговор.
Бродови ће, наравно, морати да испуњавају минимум квалитета, а безбедност путника биће на највишем нивоу.
Ако ова идеја заживи, београдски трајекти ући ће у Интегрисани тарифни систем. То значи да бродови неће имати посебне улазнице, већ ће путници са картама и претплатним маркицама за ГСП моћи и да плове. По свему судећи, Београђани јесу заинтересовани за овај вид превоза. У прилог томе иду и анализе и анкете које је урадила Дирекција за јавни превоз. Бродови ће посебно бити значајни када почну реконструкције београдских мостова.

БРОДОВИ
ПОСЛЕ краха идеје да се уведе превоз преко реке, предузеће "Метро на води" окренуло се - угоститељству. Они већ годинама организују крстарење београдским рекама, уз ручкове или вечерње забаве. Тренутно поседују три брода - "Белађо" (на два нивоа), "Данка" и "Карпе дијем" (оба имају по 56 ресторанских места). На њиховом сајту стоји и најава: "Редовна линија - почиње од пролећа".