Возачима ГСП уз јакне и нове ципеле

С. Б. МИЛОШЕВИЋ

14. 11. 2017. у 22:15

Од априла 2018. године, 2.800 запослених у јавном градском превознику добија униформе. Дизајнери још креирају радна одела. Шоферима, према плану, следују и кравата, качкет као и обућа

Возачима ГСП уз јакне и нове ципеле

Жељко Постић Фото П. Милошевић

НОВЕ униформе возачи Градског саобраћајног предузећа требало би да добију већ на пролеће! Како каже Жељко Милковић, директор ГСП, за "Новости", радно одело носиће 2.800 возача, а за те намене из градског буџета биће издвојено 100 милиона динара.

Возачи аутобуса, трамваја и тролејбуса требало би да добију летњи и зимски комплет униформи, чије ће идејно решење урадити дизајнери. Ипак, квалитет и удобност су челницима овог предузећа на првом месту, па ће се водити рачуна о материјалима.

- У наредних двадесетак дана договорићемо се да дизајнери ураде два или три идејна решења, па да онда оснујемо комисију која би проценила изглед, али што је битније и функционалност тих радних одела - истиче директор Милковић. - Кад одредимо техничке услове, следи расписивање тендера, а набавка би можда могла да буде готова до средине јануара. Потребно је затим и да се униформе испробају, одреде бројеви, па је најреалније да наши радници буду обучени у нова одела у марту или априлу.

Око 2.800 радника добиће летњи и зимски комплет униформи. Одећа једног возача за лето и зиму град ће коштати око 35.700 динара.

- Новина је то што ћемо сада уместо сакоа набављати јакне, које су возачима удобније за вожњу - додаје Милковић. - Имаће и кравате и качкете, али и ципеле, које сада први пут купујемо. Ту ћемо посебно водити рачуна о удобности. На гардероби ће бити пришивени и амблеми ГСП, а униформе ће одисати спортском елеганцијом. Возачи ће имати обавезу да их носе док су на радном месту, али им нико неће замерати ако на пример скину качкет.

ГСП је недавно расписао и јавну набавку за лична заштитна средства, којом ће бити обухваћена и набавка опреме за отправнике. Ове године је за то издвојено три пута више новца, око 41 милион динара.

Жељко Милковић

ЛЕТЊИ И ЗИМСКИ КОМПЛЕТИ

ЗАПОСЛЕНИ ће, према новом правилнику, добити летњи комплет униформи, који се састоји од два пара панталона за мушкарце и две сукње за даме, по три мајице и тању јакну. Зимска униформа састојаће се од два пара дебљих панталона, три кошуље дугих рукава и зимске јакне.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Коментари (7)

MatijaBG PFC

15.11.2017. 09:39

Beogradom još uvek saobraćaju tramvaji i autobusi iz sedamdesetih godina prošlog veka....podržavam uniformisanje vozača,ali vozač sa kravatom i odelom u autobusu kojem otpadaju blatobrani i koji ima napisan broj na kartonu,izgledaće duhovit i smešan sam sebi...a da pored ovog, uložite novac u kupovinu novih tramvaja i autobusa?

Gojko

15.11.2017. 14:30

@MatijaBG PFC - Novi španski tramvaji su se pokazali nepodesnijim za beogradske uslove / naročito zimi / nego li češki i ovi iz Bazela.Još stariji tramvaji se i danas koriste na onim strminama u Lisabonu i San Francisku.A autobusi se redovno kupuju kako gradski budžet dozvoljava.

Miki

17.11.2017. 18:08

@MatijaBG PFC - U Pragu ima na linijama onih starih modela iz 80 kao novi su i voze super .

vozac

15.11.2017. 12:10

Kacket! Ja bih mu dodelio sapku,kao da vozi limo... Sta ce im kacketi,samo da mi je znati.Mozda da mu sild brani sunce uu ocima? Cak i kravata je suvisna jer ne vozi turisticki ,nego ogradski autobus. Sasvim je dovoljna polo majica za leto ,a za zimu kosulja i neki dzemper na V .Jedino mislim da ce brzo da to upopaste kad dolivaju vod u hladnjake na pocetnim stanicama.

deki

15.11.2017. 12:25

Kakve crne kravate i budalastine! dajte bre ljudima plate da mogu da kupe ljudske uniforme! sta presipate novac u tudje dzepove! bago jedna! popravite autobuse ,klime u njima,prozore da rade,gume zamenite letnje zimskim bagro jedna!

raDDar

16.11.2017. 10:20

@deki - Deki potpuno te podržavam. Ne kaže se "uniforma" nego se kaže "radno odelo". Ovo je zamena teza, neće radna odela poboljšati prevoz u Bg. Prevoz će se poboljšati boljim (novim) vozilima i zadovoljnim (dobro plaćenim) vozačima koji sada rade težak i odgovoran posao za 300 evra (dok su plate vozača u gradskom saobraćaju Mk, Al, BiH, CG duplo i više od duplo veće nego u GSP-u. GSP će u veoma kratkom roku ostati bez vozača autobusa pa neće imati ko da nosi nova radna odela.