КИНЕСКИ ЛОВАЦ ШЕСТЕ ГЕНЕРАЦИЈЕ Ј-36 СЛЕТЕО ТИК ИЗНАД АУТОПУТА: Нови снимак открива до сад невиђене детаље (ВИДЕО)
У КИНИ су објављени нови ексклузивни снимци развоја ловца шесте генерације Ј-36, који развија кинеско ратно ваздухопловство.
Фото принтскрин X@oruzjeonline
Снимак садржи неке од најдетаљнијих кадрова кинеског ловца Ј-36 које смо до сада видели.
НОВИ СПЕКТАКУЛАРНИ ВИДЕО СНИМАК ЛОВЦА
Иако тачна локација и време снимања нису познати, реч је о најјаснијем и најдетаљнијем материјалу до сада о револуционарном кинеском ловцу Ј-36 – потенцијално првом авиону шесте генерације на свету.
Камера је забележила тренутак када Ј-36 слеће у близини аутопута. Приликом спуштања ка земљи, авион је прошао на изузетно малој висини изнад кинеских возила која су се кретала путем.
Аналитичари верују да се инцидент највероватније догодио на тестном аеродрому компаније Chengdu Aircraft Corporation у провинцији Сечуан, југозападна Кина.
На снимку се јасно виде три мотора летелице, као и бројне друге дизајнерске карактеристике платформе.
Посебно се може уочити механизам слетања који се састоји од два сегмента: два мања увлачива точка напред и два већа позади, постављена на главном телу трупа.
Материјал пружа и детаљан поглед на пилотску кабину. Стручњаци који су анализирали снимак закључили су да је у питању двосед, са распоредом седења један поред другог, а не „један иза другог“. Ипак, не искључује се могућност да је реч о једном пилоту у широкој кабини.
Летелица са снимка делује опремљено напредним системима као што су инфрацрвени сензори, што указује да се програм развоја одвија по плану.
Неки посматрачи сматрају да Ј-36 тренутно изводи завршне експерименталне летове, док се у наредној фази очекују комплексније мисије, укључујући тестирања наоружања и система.
Важно је напоменути да се читав програм развија у строгој тајности. Ни Пекинг ни произвођач Chengdu Aircraft Corporation нису објавили временски оквир усвајања Ј-36, а техничке карактеристике и борбене способности ове импресивне кинеске летелице следеће генерације и даље остају непознате.
СПЕЦИФИКАЦИЈЕ Ј-36 ЈОШ УВЕК ТАЈНА, АЛИ ПОСТОЈЕ ПРОЦЕНЕ
Званичне тактичко-техничке карактеристике Ј-36 још нису објављене, али према војним аналитичарима, очекује се да ће:
*Оперативни радијус достићи до 3.000 км, што би омогућило мисије у Индо-Пацифику.
*Максимална брзина бити око 2.900 км/х.
*Практични плафон лета износити између 20.000 и 21.000 метара.
*Носивост борбеног терета се процењује на 10-13 тона.
Ј-36 је импозантних димензија и поседује пространи унутрашњи одељак за наоружање, што му омогућава ношење ракетно-бомбарског арсенала унутар трупа, чиме се задржава стелт профил летелице.
ИНОВАТИВАН ДИЗАЈН Ј-36
Нови снимци откривају неколико значајних дизајнерских елемената:
*Кокпит са аеродинамичним кровићем који се спаја са предњим трупом,
*Дорсални усисници за ваздух са дизајном без преусмеривача (ДСИ),
*Широк нос, што указује на могућност бочног седишта за двоседну конфигурацију,
*Трослојни млазни погон, што је реткост за борбене авионе.
Ова конфигурација смањује радарски одраз и побољшава стелт способности, што сугерише да се авион ослања на напредне технологије смањења видљивости.
Први тестни лет забележен је 26. децембра 2024. у близини Ченгдуа, док је други јавни лет у марту 2025. додатно потврдио способности авиона.
Фото принтскрин орузјеонлине
ГЛАВНЕ ПРЕДНОСТИ Ј-36
*Стелт конфигурација – смањена радарска и инфрацрвена видљивост,
*Напредни погонски систем – потенцијални суперкрстарећи лет без употребе допунских сагоревача,
*Висока носивост и борбена флексибилност – може носити ракете ваздух-ваздух ПЛ-17, противбродске пројектиле YЈ-12, или прецизно вођене бомбе,
*Могућност координације са дроновима и аутономним системима,
*Висок ниво електронског ратовања и мрежног командовања.
Иако се о стварној намени овог авиона још расправља, постоје западни војни аналитичари који сматрају да Ј-36 неће бити само ловац за превласт у ваздуху, већ би могао играти кључну улогу у контроли и командовању ројевима борбених дронова.
Са својим напредним перформансама и стелт дизајном, Ј-36 би могао постати главна кинеска ваздушна платформа будућности, изазивајући конкуренцију америчким и европским пројектима шесте генерације.
Развој овог авиона пажљиво прате међународни војни аналитичари, а остаје да се види како ће Кина имплементирати Ј-36 у своју стратегију ваздушне доминације.
oruzjeonline.com
БОНУС ВИДЕО - ПОНУДА НА САЈМУ АУТОМОБИЛА: Погледајте како изгледају нови модели
АМЕРИКАНЦИ ПИШУ: Србија прва набавила хиперсоничне балистичке ракете у Европи, револуција у повећању ватрене моћи (ФОТО)
ФОТОГРАФИЈЕ које приказују ловачки авион МиГ-29 Ратног ваздухопловства Србије са две балистичке ракете CM-400AKG кинеске производње указују на то да је Србија постала други страни корисник овог типа ракета, што значајно мења раније веома ограничене ударне могућности ових авиона, пише амерички специјализовани магазин "Милитари воч" у тексту под називом "Прве хиперсоничне балистичке ракете у Европи: Српски ловци МиГ-29 интегрисали кинеско наоружање за револуционарно повећање ватрене моћи".
11. 03. 2026. у 16:26
ХАОС У ЦРНОГОРСКОМ ПАРЛАМЕНТУ: Прекинута седница, посланици ДПС-а опколили сто председавајућег
СЕДНИЦА Скупштине Црне Горе прекинута је данас након што је председавајући у том моменту потпредседник парламнета Борис Пејовић (ПЕС) одузео реч посланици опозиционе Демократске партије социјалиста Александри Вуковић Куч.
11. 03. 2026. у 17:06
"У ХРВАТСКОЈ ИРАНСКА ТЕРОРИСТИЧКА ЈАЗБИНА" Милановић љут на Израелца: "Брацо, ово је Загреб - не Тел Авив!"
ПРЕДСЕДНИК Хрватске Зоран Милановић коментарисао је наводе израелског амбасадора Герија Корена да се усред Загреба налази терористичка јазбина у иранској амбасади.
11. 03. 2026. у 13:59
Коментари (0)