ШИНАМА КА "КНЕЖЕВОМ ЛАДУ": Нови део Булевара Патријарха Павла, имаће два кружна тока као и једну велику раскрсницу

НОВИ део Булевара патријарха Павла од Хиподрома преко Топчидера до постојеће улице дуге два километра ићи ће железничким коридором.

Фото: Printskrin

Имаће два кружна тока, раскрсницу, као и нивелационо укрштање са трамвајском пругом.

Идејно решење, од 5. маја биће на јавном увиду у згради Градске управе у 27. марта.

Пројекат будућег изгледа ове саобраћајнице кроз Топчидер урадио је Центар за планирање урбаног развоја ЦЕП.

Овим решењем предвиђено је да се простор железничког коридора користи за саобраћајницу, с тим што трамвајска пруга остаје на старој траси све до Топчидерске окретнице. Новопројектована саобраћајница ће се од петље Хиподром спуштати према раскрсници са Улицом војводе Мишића са две одвојене коловозне траке за сваки смер.

Одавде се измешта на железнички коридор дуж укрштања са Пионирском улицом, код постојећег подвожњака.

Прва раскрсница је са Булеваром војводе Мишића. Главни правац надовезује се на Булевар после спуштања од петље Хиподром, док је крак који води ка Драјзеровој пројектован као споредни. Овде неће бити левог скретање из правца Булевара ка Раковици. Пошто раскрсницу пресеца трамвајска пруга, овде ће трамваји имати предност. Траса после иде коридором железничке пруге, прелази се преко Топчидерске реке. Ту сада постоје два челична и један бетонски мост који се руше и гради се јединствен мост. Траса даље наставља до кружне раскрснице којом се остварује веза Пионирске улице у улаза у Ковницу новца.

Тај кружни ток налази се на укрштању Булевара са Топчидерском и Пионирком улицом, односно на делу код ресторана "Стара дашчара". Од тог кружног тока нова саобраћајница наставља железничким коридором до раскрснице Топчидерске и Гардијске, односно код Железничке станице Топчидер.

Следи поново кружни ток, баш код постојећег подвожњака у Пионирској улици, испод ресторана "Кнежев лад", где је стара окретница трамваја. На овај кружни ток уливају се четири крака, а укрштање са трамвајском пругом пројектовано је у два ниова. Због подземних вода, кружни ток ће бити издигнут, а после њега саобраћајница се уклапа са постојећом улицом. Односно, постојаће по две траке у оба смера, а трамваји ће ићи средином улице. На овом делу, трамвајска баштица ће служити за кретање аутобуса.

Трамвајска пруга од Хиподрома до ЖЦ Топчидер остаје, док ће бити изграђена нова одатле до старе окретнице, која се такође реконструише.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације