ВИСОКЕ ТЕМПЕРАТУРЕ У АПРИЛУ ТЕШКО СЕ ПОДНОСЕ У ГРАДСКОМ ПРЕВОЗУ: Мајсторе, искључи грејање!
ЛЕТО почетком пролећа повод је многобројним "лаким" разговорима међу људима, а једна од омиљених тема је и врућина у градском превозу. Једва навикнути на правило да се клима у возилима укључује кад напољу пређе 25 степени, Београђани ових дана вапе за искључењем грејања. Па за климу има времена....
Фото Н. Скендерија
Возачи ГСП морају да поштују градску одлуку која је ступила на снагу пре две године, па хлађење возила мора да буде омогућено када температуре пређу 25 подељак на Целзијусовој скали, али наши возачи често не могу аутоматски да искључе систем, док у неким возилима он не сме да се уклони како мотор не би прокувао.
Претходних година многи аутобуси ГСП уопште нису имали климу, што је био случај и са возилима приватних превозника. Градски челници покушали су да реше тај проблем уградњом клима тамо где их није било, а потом и пријавама за превознике. Приватницима су писане бројне казне, које су износиле и до 150.000 динара, док су у градском предузећу мајстори имали великог посла на уградњи. На вратима аутобуса који су поседовали расхладни уређај писало је "климатизовано возило".
- У аутобусу и даље ради грејање, иако је време да се активирају климе - жали нам се суграђанка Даница Р. - Возим се често аутобусом са Карабурме до града и већ је претопло. Аутобуси су углавном пуни у најтоплијем делу дана и изгледа као да је десет степени више у односу на спољну температуру.
"Рак рана" ГСП свакако су трамваји, пошто сем "шпанаца" остали уопште немају систем за расхлађивање. Могућност хлађења нема ни 70 одсто тролејбуса, који често греју и то као усред зиме.
- Пошто је животни век тих возила веома дуг, преко 50 година, и када смо их набављали и куповали стандард није био уграђена фабричка клима - рекли су раније у ГСП. - У тим возилима не постоји никаква техничка могућност да се уграде климе.
- Климе у возилима ГСП се, иначе, често кваре, а главни разлози су што путници отварају прозор, уз стално отварање врата на станицама.
Када ће поједини аутобуси искључити грејање, а када укључити климе, засад није познато. Том "клику" претходи сервисирање, али конкретних одговора на наша питања од Градског секретаријата за јавни превоз нема.
Решење набавка нових возила
ПО свему судећи, једини начин да се реши проблем са грејањем и хлађењем у возилима јавног превоза јесте куповина нових аутобуса, трамваја и тролејбуса. То се делимично побољшало доласком на улице 100 зглобних возила на гас, а најављено је да ће престоница у наредном периоду добити нове трамваје и тролејбусе, чиме више неће постојати возила без климе.
Препоручујемо
УМРЛО ВИШЕ ЖЕНА: Статистика о преминулима у Београду, ево када је смртност била највећа
11. 03. 2026. у 12:11
ХРВАТИ "ВЕЛИКИ И ЈАКИ" ЖАЛЕ СЕ ЦЕНТРАЛИ НАТО ЗБОГ СРПСКИХ РАКЕТА: А не смета им војни савез Загреб-Тирана-Приштина
ПРЕМИЈЕР Хрватске Андреј Пленковић рекао је данас, коментаришући то што Војска Србије располаже новом хиперсоничном квазибалистичком ракетом кинеске производње ЦМ-400, да ће "разговарати са партнерима у НАТО и упозорити их на такво наоружање".
12. 03. 2026. у 19:25
ГОРИ АМЕРИЧКИ НОСАЧ АВИОНА: Хитно се огласила Централна команда САД
ДАНАС је на америчком носачу авиона USS Gerald R. Ford (CVN-78) избио пожар, који је у међувремену угашен.
12. 03. 2026. у 16:38
ИРАНЦИ ТВРДЕ - НЕТАНЈАХУ ЈЕ УБИЈЕН: Шта се десило Бибију? Први пут од почетка рата и "Иранци изађите на улице"
СПЕКУЛАЦИЈЕ о наводној смрти израелског премијера Бењамина Нетанијахуа појавиле су се јуче на друштвеним мрежама, а пренео их је хебрејски веб-сајт иранске новинске агенције Тасним. Шта се с њим догодило - одговор је стигао дан касније. Жив је и здрав и како поручује на првој конференцији од почетка рата - спреман је да борбе приведе крају.
12. 03. 2026. у 22:29 >> 22:37
Коментари (0)