ФОРМУЛА 1 НА КАЛЕМЕГДАНУ: Симбол храбрости, вештине и страсти
ФОРМУЛА на Калемегдану је назив за историјску трку аутомобила која је одржана 3. септембра 1939. године на стази око Београдске тврђаве, која је била део првенства Европе у брдској вожњи.
Фото: Википедија/јавно власништво
Ова трка је била јединствена по томе што је била једина трка Формуле 1 која је одржана за време Другог светског рата, и што је привукла велику пажњу јавности и медија, како у Југославији, тако и у иностранству.
Трка је имала две категорије: возаче аматерског и професионалног статуса, који су возили различите моделе аутомобила, углавном италијанске, немачке и француске производње. Укупно је учествовало 37 возача, од којих је 12 било из Југославије, а остали из Италије, Немачке, Француске, Мађарске, Румуније и Бугарске.
Стаза је била дуга 2,7 километара, и пролазила је кроз Калемегдански парк, поред Војног музеја, споменика Победнику, Сахат куле и Зиндан капије, и завршавала се код Карађорђеве улице.
Трка је имала три круга, а укупна дужина је била 8,1 километар. Била је веома узбудљива и драматична, јер је била пуна преокрета, судара, кварова и изненађења.
Највећа сензација је била победа италијанског аса Тација Нуволарија, који је возио Алфа Ромео 12Ц-37, и који је успео да надмаши фаворизованог Немца Хермана Лангера, који је возио Мерцедес-Бенз W154. Нуволари је победио са временом од 5 минута и 11 секунди, што је био нови рекорд стазе, док је Лангер био други са заостатком од 6 секунди. Треће место је освојио Француз Рене Драјфус, који је возио Талбот-Лаго Т150Ц. Најбоље пласирани Југословен је био Бошко Миленковић, који је возио Бугатти Т35Б, и који је заузео шесто место.
Трка је привукла огромну пажњу публике, која је дошла у великом броју да прати спектакл.
Трка је такође била медијски пропраћена, како од стране домаћих, тако и од страних новинара и фотографа, који су слали извештаје и слике у своје земље. Трка је била и политички значајна, јер је показала да је Југославија способна да организује велики међународни догађај, и да је у добрим односима са различитим државама, упркос тензијама које су владале у Европи пред избијање рата.
Формула на Калемегдану је, дакле, била једна од најважнијих и најзанимљивијих спортских манифестација у историји Београда и Југославије, која је оставила дубок траг у сећању и култури народа.
Ова трка је била симбол храбрости, вештине и страсти возача, који су се надметали за славу и част, али и симбол мира, сарадње и пријатељства међу народима, који су се окупили да уживају у лепоти и узбуђењу аутомобилског спорта.
Фото: град Београд
Препоручујемо
ИЗМЕНЕ ПРЕВОЗА У БЕОГРАДУ НА СКОРО МЕСЕЦ ДАНА ЗБОГ РАДОВА: Ево које се линије укидају
06. 03. 2026. у 17:11
"ЗЛАТНА СИРЕНА" ОД 9. МАРТА: Почињу традицоналне Дечије музичке свечаности
06. 03. 2026. у 12:09
ХРВАТСКОЈ СТИГЛА ПОРУКА ИЗ ИЗРАЕЛА: Потпуно прекините дипломатске односе са Техераном
АМБАСАДОР Израела у Хрватској Гари Корен позвао је званични Загреб да прекине дипломатске односе с Техераном и спроведе безбедносне провере особља иранског дипломатског представништва у Хрватској јер би, каже, међу њима могло бити "шпијуна" Револуционарне гарде која се у ЕУ сматра терористичком организацијом.
06. 03. 2026. у 09:10
ШОК ИСТРАГА АМЕРИКАНАЦА: Ево ко је гађао иранску школу у којој су погинуле девојчице
АМЕРИЧКИ војни истражитељи верују да је вероватно да су америчке снаге одговорне за напад на иранску школу за девојчице у којем је у суботу погинуло више десетина деце, али још нису донели коначан закључак нити су завршили истрагу, рекли су за Ројтерс двојица америчких званичника.
06. 03. 2026. у 08:23
"СВЕ САМ ТО ПРОШЛА СА САШОМ" Сузана потресена због Зорице: "Канцер као да је заразна болест, не знам од чега је оперисана"
ВЕЧЕРАС се у Сава Центру одржава први од три концерта Марије Шерифовић у 2026. години.
06. 03. 2026. у 20:27
Коментари (0)