PASARELOM NI POSLE DVE GODINE: Neizvesno kada će premosnica Radnička - Paštrovićeva početi da funkcioniše
PEŠAČKA pasarela kod "Ada mola", koja spaja Radničku i Paštrovićevu ulicu završena je pre dve godine, ali pešaka još nema ni na vidiku. Kako su za "Novosti" rekli u Direkciji za građevinsko zemljište, oni su završili sve obaveze i upućena je urgencija donatoru i izvođaču da u najkraćem roku pribavi nedostajuću dokumentaciju.
Foto: M. Anđela
Premosnica dužine 100 metara počela je da se radi u maju 2020. godine, a rok za završetak radova bio je 120 dana od uvođenja izvođača u posao. To znači da je prošlo više od dve godine od kada je ona završena, a kada će biti puštena, još nije poznato. Tako bi ova pasarela mogla da zauzme prvo mesto na vrhu liste gradskih projekata čija se realizacija otegla u nedogled, a konkurencija uopšte nije mala. U tom administrativnom delu delovalo je da je sve završeno, pošto je izmenjena građevinska dozvola izdata u junu. Ono što je u međuvremenu trebalo popraviti jesu sitna oštećenja koja su se na pasareli pojavila, verovatno od predugog nekorišćenja.
- Pasarelu preko Radničke ulice realizuje donator Commercial Developments sa svojim izvođačem radova - rekli su nam u Direkciji. - Uputili smo urgenciju donatoru i izvođaču da u najkraćem roku pribave nedostajuću dokumentaciju potrebnu za dobijanje pozitivnog nalaza komisije za tehnički pregled. Po završetku tehničkog pregleda, koji mora da sprovede donator, Direkcija će u hitnom postupku podneti zahtev za izdavanje upotrebne dozvole nadležnom ministarstvu, a potom i sprovesti predaju objekta na upotebu i održavanje.
IMA I LIFTOVE
KRAK koji premošćava Radničku ulici dugačak je 55 metara, a krak nad Paštrovićevom dug je 48 metara. Pasarela ima tri pristupa, uz "Ada mol", u Radničkoj gde je autobuska stanica, i na strani Ade Ciganlije, sa po jednim liftom za javnu upotrebu.
A kada će se to dogoditi, niko ne može sa sigurnošću da kaže. Poslednji rok za otvaranje premosnice u blizini glavnog ulaza na Adu ciganliju bio je septembar, a rok je ponovo probijen za dva meseca. Izgradnja pešačke pasarele najavljena je još 2017. godine, a vrednost investicije zaokružena je na milion evra.
Foto: M. Anđela
Ovaj projekat kontroverze prate od samog početka izgradnje. Prvo je morao je da se menja zbog vodovodnih i kanalizacionih cevi koje nisu bile ucrtane, potom su virus korona, sneg i kiša usporili gradnju. Potom su papiri sve vratili na sami početak. Investitor je zatražio izmenu tehničke dokumentacije i u junu dobio odobrenje od resornog ministarstva da može da premosti još jednu začkoljicu do upotrebne dozvole.
Preporučujemo
VIŠE OD 40 GODINA SPORTA, PREKO 30 DISCIPLINA: "Trofej Beograda" kao simbol prestonice
09. 01. 2026. u 17:48
ZAKON O ANEKSIJI GRENLANDA PREDAT KONGRESU: "Dodeliti mu status savezne države SAD"
AMERIČKI republikanski kongresmen Rendi Fajn podneo je predlog zakona koji predviđa „aneksiju i dodelu statusa savezne države“ Grenlandu u okviru Sjedinjenih Američkih Država, navodi se u saopštenju koje je objavio zakonodavac.
12. 01. 2026. u 21:16
OVO JE GLAVNI UDARAC ZA NATO I KIJEV: U napadu „orešnikom“ uništena fabrika od velikog značaja (VIDEO)
NAPAD „orešnikom“ onesposobio je Lavovsku državnu fabriku za popravku aviona, saopštilo je Ministarstvo odbrane Rusije.
12. 01. 2026. u 15:27
BALKANCI O ŽIVOTU U EVROPI: Pustiće te da crkneš - ti njega ugostiš gozbom, on misli da si seljačina
MNOGI sanjaju o životu u Nemačkoj, Austriji ili Švajcarskoj, zamišljajući mir, red i bolji standard. Ipak, iskustva naših ljudi koji su se preselili otkrivaju da život u zapadnoj Evropi često nosi neočekivane izazove koji mogu šokirati one koji su navikli na balkansku spontanost i toplinu.
13. 01. 2026. u 10:22
Komentari (0)