Возачи ГСП-а на допунској настави!

ЧЕЛНИЦИ Градског саобраћајног предузећа шаљу возаче на додатну обуку! Иако ова информација у први мах делује узнемирујуће, реч је о унапређењу рада како би се, пре свега, смањила потрошња горива и продужио век виталних делова на возилима, попут мењача. Око 300 шофера похађаће курс безбедне и еко-вожње, а они који у првом кругу не покажу напредак, поново ће ићи на часове.

ГСП "Београд" расписао је јавну набавку за обуку возача аутобуса за безбедну и еко-вожњу, а ко ће их подучавати знаће се после 20. марта, када ће понуде бити отворене.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: Забринути што осуђеници деци љуште кромпир?!

- Идеја је да се кандидатима представе најновија сазнања и достигнућа из области безбедне и еко-вожње, али и резултат њихове примене у пракси - наводи се у тексту конкурса. - То доводи до смањења трошкова у погледу потрошње горива, хабања виталних делова и склопова у циљу продужења радног века возила.

Обука ће се састојати од теоријског, практичног и контролног дела, а обављаће се у погонима "Карабурма", "Космај", "Нови Београд" и "Земун".

- Практични и контролни део обуке подразумевао би праћење параметара рада свих типова мењача којима располаже ГСП, али и употребу успорача приликом кочења, контролу вожње под константним гасом, оптимално убрзавање и успоравање возила, поштовање саобраћајне сигнализације и дозвољене брзине кретања,...

Инструктори су у обавези да сваког возача испрате од почетка до краја, и да у виду писаног извештаја доставе све праћене параметре са почетне и контролне вожње возача који је на обуци. Један од обавезних показатеља успешно спроведене обуке је смањење потрошње горива, наводи се у конкурсној документацији.

После успешно спроведене обуке рад возача ће се пратити и контролисати месец дана, како би наручилац, односно ГСП, био сигуран да се возачи придржавају наученог.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: УРЕЂЕЊЕ СТАНА: Бесплатни савети за пензионере

ПРЕДВИЂЕН И ПОПРАВНИ

ОБУКА ће се обављати у шест група, око 15 дана. По 50 возача обучаваће се за еко-вожњу на аутобусима из возног парка којим располаже ГСП.

Шофери код којих обука не да задовољавајуће резултате, мораће поново на часове, а нови круг едукације кандидата организоваће извођач обуке о свом трошку.