NAPETO I OPASNO: Rafal hitno poleteo kako bi presreo veliki ukrajinski dron, da li je reč o tehničkoj greški ili nečemu opasnijem?

Incident se dogodio usred sve većeg broja slučajeva u kojima su ukrajinski dronovi dugog dometa koji ciljaju Rusiju ušli u vazdušni prostor NATO-a. Analitičari su procenili da su mnoga od ovih odstupanja uzrokovana intenzivnim ruskim sistemima za elektronsko ratovanje, koji ometaju ili falsifikuju GPS signale, uzrokujući da neprijateljski autonomni dronovi skreću sa svojih programiranih ruta.

Drugi izvori su spekulisali da bi mogli biti namenjeni povećanju tenzija između zemalja članica NATO-a i Rusije ukoliko se pogrešno utvrdi da je letelica ruskog porekla, čime bi se povećala podrška ukrajinskim ratnim naporima. Francuski Rafali deluju u okviru misije NATO-a za kontrolu vazdušnog prostora Baltika iz Litvanije od marta.

Foto: printskrin militarywatchmagazine.com

Dron Maja je relativno jeftin dizajn razvijen prvenstveno da imitira radarski i infracrveni potpis većih udarnih dronova. Takvi mamci su namenjeni da primoraju protivnika da aktivira radare kako bi otkrio odbrambene položaje i da potroši skupe rakete zemlja-vazduh. U poređenju sa krstarećim raketama ili velikim jednosmernim dronovima za napad, mamci obično imaju malo ili nimalo eksplozivnog tereta i optimizovani su za isplativu masovnu proizvodnju. Proizvodnja dronova u Ukrajini dobila je veoma veliku podršku od zemalja širom NATO-a, posebno u Evropi, uključujući isporuku komponenti iz fabrika širom kontinenta, kao i finansiranje i tehnologije. Ruski analitičari sve više ističu nemogućnost Oružanih snaga da obezbede održivu odbranu od sve češćih lansiranja velikih ukrajinskih napada dronovima, koji su se nastavili širiti po obimu kako se sve više većih gradova nalazi u dometu.

Napadi dronovima na Rusiju imali su koristi od raspoređivanja zapadnih stručnjaka na terenu u Ukrajini, kao i od obaveštajnih podataka dobijenih sa satelita i drugih letelica. Zapadni zvaničnici su više puta naglašavali potrebu da Ukrajina dalje eskalira napade na rusku kritičnu infrastrukturu i vojne baze koristeći svoju jeftinu flotu dronova. Na primer, u julu 2025. godine, general-major nemačke vojske Kristijan Frojding zalagao se za dalje ukrajinske napade usmerene na ruske aerodrome i proizvodne objekte vezane za odbranu. „Koristite sredstva za dugoročno ratovanje u vazduhu da biste udarili na avione i aerodrome pre nego što se upotrebe. Takođe, ciljajte objekte za proizvodnju oružja“, izjavio je tada.

Nedavno presretanje ilustruje kako se NATO-ovo vazdušno policijsko delovanje sve više širi izvan presretanja ruskih aviona i uključuje misije protiv dronova. Baltički region je nedavno doživeo nekoliko incidenata u kojima su dronovi prelazili savezničku teritoriju, što je primoralo NATO vazduhoplovne snage da prilagode procedure prvobitno dizajnirane za letelice sa posadom kako bi se nosile sa mnogo manjim i sporijim vazdušnim pretnjama. Postavljena su ozbiljna pitanja u vezi sa tim koliko su borbeni avioni optimizovani za presretanje dronovima, nakon višestrukih pokušaja presretanja od strane zapadnih aviona iznad Istočne Evrope, i u mnogo većim razmerama iznad Bliskog istoka. Teškoće i visoki rizici od manevrisanja lovaca radi postizanja ubistava iz vatrenog oružja, kao i visoki troškovi raketa vazduh-vazduh, koje su često za red veličine skuplje od samih dronova, predstavljaju primarne izazove. Lovci Rafal francuskog vazduhoplovstva raspoređeni da brane Ujedinjene Arapske Emirate od iranskih kontranapada dronova od početka marta i sami su patili od ozbiljnog nedostatka raketa vazduh-vazduh.

militarywatchmagazine.com

BONUS VIDEO - SNIMAK SA LICA MESTA: Uviđaj kod BIP-a, mladić ubio starca sekirom