Šokantna analiza Američki F-22 protiv Kine: Zašto nisu efikasni protiv Pekinga (VIDEO)

Vežba „Cope Thunder 26-1“ pokazala je da američke i filipinske snage mogu da integrišu svoju borbu za zajedničke operacije, održavaju izlete iz prednje baze i uvežbavaju brze vazdušne operacije na spornom terenu, iako je pogodnost lakih lovaca FA-50 filipinskog vazduhoplovstva, ili starijih F-22, za borbu visokog intenziteta u regionu dovedena u ozbiljno pitanje. Vežba „Cope Thunder 26-1“ sprovedena je od 6. do 17. aprila 2026. godine, sa više od 90 pilota iz 199. ekspedicione eskadrile raspoređenih sa Havaja za vežbu, koji su izveli više od 30 borbenih letova kao deo kombinovanih snaga od preko 2.800 ljudi.

Foto: Vikipedija CC 4.0/Alert5

Iako je F-22 razvijen za borbu visokog intenziteta i dizajniran za zahtevne misije prodornog obezbeđivanja vazdušne nadmoći, avion je prvi put poleteo 1990. godine i prestao je da se proizvodi 2011. godine, manje od šest godina nakon što je sa zakašnjenjem ušao u upotrebu. Njegova avionika je znatno manje napredna od one kod konkurentskih tipova lovaca kao što su F-15EX i F-35A koje danas nabavlja američko ratno vazduhoplovstvo, kao i lovaca J-20, J-35 i J-16 u kineskoj službi. Računarska arhitektura lovca je bila efikasno zastarela do trenutka kada je ušao u upotrebu zbog veoma dugih kašnjenja programa, a decenijama nakon prvog leta, avion se i dalje bori da deli podatke i optimalno funkcioniše u mrežno-centričnom bojnom prostoru kao što to mogu noviji tipovi lovaca.

Stelt karakteristike F-22 ostaju znatno manje sofisticirane od onih kod F-35, i uprkos tome što je mnogo veći avion sa znatno većim unutrašnjim kapacitetom goriva, njegov domet je znatno kraći i manji od polovine dometa novog lovca J-20. Ovo je posebno ozbiljno ograničenje u Pacifiku gde su operacije na velikim udaljenostima od vitalnog značaja, a sposobnost Kine da ugrozi vazduhoplovne baze i avione-tankere za podršku je veoma značajna. Odluka Ratnog vazduhoplovstva da počne sa penzionisanjem F-22 uprkos tome što su avioni još uvek u “delićima” svog životnog veka, prvi put je objavljena 2022. godine i odražava značajna ograničenja sposobnosti lovca da doprinese scenariju borbe visokog intenziteta u Pacifiku ili drugim većim pozornicama.

Nedavno odsustvo F-22 tokom ratnih napora predvođenih SAD u Iranu od 28. februara 2026. godine, tokom kojih su F-15 i F-35 bili mnogo bolje prilagođeni da igraju centralne uloge, poslužilo je kao važan pokazatelj njegovih ograničenja. Dok su stariji tipovi lovaca sa zastarelom avionikom mogli da doprinesu ratnim naporima visokog intenziteta integracijom krstarećih ili balističkih raketa dugog dometa, što im je omogućavalo da napadaju sa bezbednih udaljenosti i koriste satelitsko navođenje umesto sopstvenih senzora u avionu, F-22 nema kapacitet nošenja raketa osim integracije raketa vazduh-vazduh, što ga je učinilo najmanje svestranim tipom lovca na svetu koji je ušao u upotrebu od kraja Hladnog rata. Rezultat je da je lovac ne samo sve više nadmašen u domenu vazduh-vazduh, gde najsavremenija avionika igra centralnu ulogu u određivanju koji je lovac dominantan, već je i njegova sposobnost da efikasno obavlja druge misije ograničena.

(militarywatchmagazine.com)

BONUS VIDEO - ANGELINA TOPIĆ ZA "NOVOSTI": Prva reakcija posle svetske medalje