INDIJA NABAVLJA NAJMOĆNIJU RAKETU: Vatrena moć lovaca biće nemerljiva u regionu

Odluka je, kako se navodi, doneta pod uticajem operativnog iskustva tokom sukoba sa pakistanskim snagama u maju 2025. godine, tokom kojih su novonabavljeni sistem protivvazdušne odbrane S-400 i njegove rakete zemlja-vazduh 40N6 odigrali neprocenjivu ulogu u ometanju pakistanskih operacija podrške, uništavajući visoko vredni avion za elektronsko ratovanje ili sistem za elektronsko ratovanje i borbu duboko u vazdušnom prostoru Pakistana, dok su druge rakete koje je ispalio S-400 zaslužne za uništavanje pet lovaca. Iako su performanse S-400 bile široko hvaljene, što je dovelo do planova da se udvostruči broj aviona u upotrebi u Indiji, izveštava se da su mogućnosti vazduh-vazduh i Su-30MKI i Rafala bile ograničene u odnosu na novonabavljene kineske lovce J-10C koje je Pakistan nabavio, pri čemu je oboren najmanje jedan Rafal, a moguće čak četiri.

Iako je bio vrhunski kada je prvi put uveden u upotrebu 2002. godine i široko se smatrao najsposobnijim lovcima koji su bili operativni bilo gde u svetu u to vreme, mogućnosti Su-30MKI su značajno zastarele, posebno u poređenju sa brzim napretkom koji je postigla industrija lovaca susedne Kine, što je omogućilo da čak i jeftiniji kineski lovci, poput J-10C, i dalje imaju veoma impresivne performanse. R-37M je razvijen za ruski presretač MiG-31BM, ali je početkom 2020-ih integrisan u lovce Su-35 i Su-57, a njegova integracija u Su-30 je naknadno potvrđena 2024. godine. Raketa se najbolje ponaša kada je nosi MiG-31BM, koji ima ubedljivo najveću brzinu krstarenja i operativnu visinu od bilo kog taktičkog borbenog aviona na svetu, što mu omogućava da preda značajnu energiju raketama kako bi se olakšao domet dejstva od 400 kilometara.

Kada je integrisan u Su-30 i Su-35, R-37M se može lansirati samo sa manjih brzina i visina, i kao takav ima kraći domet dejstva procenjen na približno 350 kilometara. Ovo bi omogućilo lovcima Su-30MKI da obaraju pakistanske mete, posebno vredne avione poput AEW&C, daleko izvan dometa odmazde njihovih lovaca u pratnji. Osim PL-17, koji je isključivo u upotrebi Kineskog narodnooslobodilačkog vazduhoplovstva, nijedno vazduhoplovstvo na svetu nema uporedivo dug ili dužeg dometa tip rakete. Izveštaji o odluci o nabavci R-37M su se uveliko poklopili sa potvrdom krajem februara da će indijsko Ministarstvo odbrane nastaviti sa planovima za sveobuhvatnu nadogradnju svojih lovaca Su-30MKI uz rusku pomoć, koja će se prvo fokusirati na poboljšanje 84 od preko 270 lovaca koji su trenutno u upotrebi.

Odluka o nabavci R-37M može ukazivati na veću hitnost povećanja dometa Su-30, jer se ranije očekivalo da će indijsko vazduhoplovstvo nabaviti poseban tip rakete vazduh-vazduh veoma dugog dometa za taj tip lovaca, koju je trebalo da razvije zajednička rusko-indijska firma BraMos, koja je razvila krstareću raketu BraMos. Navodno se očekivalo da će ova raketa imati posebno dug domet od 500 kilometara, što je jednako kineskoj PL-17. Izbor starijeg „gotovog“ dizajna rakete iz Rusije mogao bi da odvrati sredstva od ovog zajedničkog programa, ali bi omogućio da se domet indijskih lovaca proširi mnogo ranije.

Pored flote Su-30MKI, takođe je veoma moguće da je raketa R-37M namenjena za integraciju u lovce pete generacije indijskog ratnog vazduhoplovstva Su-57, jer su razgovori o nabavci aviona nastavili da napreduju. Indijsko ministarstvo odbrane je u januaru 2026. godine potvrdilo da su razgovori dostigli naprednu tehničku fazu, nakon što je rusko ministarstvo odbrane u junu 2025. godine navodno dalo neviđenu ponudu da obezbedi potpuni pristup izvornom kodu aviona kao deo ugovora o licenciranju proizvodnje. Godinama se izveštava da se u okviru programa „Izdelije 810“ razvija minijaturizovani derivat R-37M, što mu omogućava da stane u unutrašnje odeljke za oružje Su-57, a potencijalno bi trebalo da bude plasiran Indiji kao naslednik originalne rakete.

(militarywatchmagazine.com)

BONUS VIDEO - PATROLA SA PUTNICIMA, NA BRZOJ PRUZI, OD BEOGRADA DO SUBOTICE: "Vožnja deluje gotovo neprimetno"