DUNAVSKA SA 4 TRAKE: Putari proširuju jednu od najfrekventnijih ulica na Dorćolu
U DUNAVSKOJ ulici na Dorćolu počeli su radovi kojima će jedna od najopterećenijih saobraćajnica u ovom delu grada biti proširena sa dve na četiri saobraćajne trake. Reč je o projektu koji je gradonačelnik Aleksandar Šapić najavio krajem juna, a koji bi, prema očekivanjima, trebalo da doprinese značajno boljoj protočnosti saobraćaja između Dorćola, Karađorđeve ulice i Bulevara vojvode Bojovića.
Foto: Zoran Jovanovic
Iako je u zvaničnom obaveštenju Grada Beograda saopšteno da je reč o "redovnom održavanju kolovoza", gradski urbanista Marko Stojčić potvrdio je za "Novosti" da je ipak reč o najavljenom proširenju.
- U pitanju je proširenje Dunavske ulice na četiri saobraćajne trake. Očekujemo da će kraj radova biti kroz mesec do mesec i po dana - objasnio je Stojčić.
Radovi, kako je ukazano, podrazumevaju zatvaranje za saobraćaj dela desne saobraćajne trake i trotoara na ovoj deonici, odnosno od zone raskrsnice sa Ulicom Tadeuša Košćuška do zone raskrsnice sa Dubrovačkom, u smeru ka Dubrovačkoj ulici, pri čemu će se preostala širina kolovoza koristiti za dvosmerno odvijanje saobraćaja.
Proširenje predstavlja nastavak uređenja ovog saobraćajnog pravca, budući da je prethodne godine rekonstruisana i proširena deonica kod takozvane lakat krivine. Preostali deo, dug oko 600 metara, sada će biti preuređen kako bi čitav potez dobio četiri saobraćajne trake.
Izmene na linijama prevoza
NA zvaničnom sajtu grada saopšteno je da je zbog radova došlo i do izmena više linija javnog gradskog prevoza.
- Vozila sa linija 26, 26N i 401N će umesto polaznog/dolaznog stajališta "Dorćol (Dunavska)" koristiti privremeno polazno/dolazno stajalište "Dorćol (Dunavska) 1", koje se nalazi u Dubrovačkoj ulici - navedeno je u obaveštenju.
Grad planira da na Bulevaru vojvode Bojovića primeni rešenje sa promenljivim režimom saobraćaja, po uzoru na ulice Teodora Drajzera i Tošin bunar, čime bi se, u zavisnosti od opterećenja, menjao broj traka po smerovima. Zajedno sa završetkom radova u Karađorđevoj ulici, ovaj projekat trebalo bi da doprinese stvaranju novog unutrašnjeg saobraćajnog prstena koji će rasteretiti centar grada i poboljšati povezanost između opština.