NAJZAD SEMAFORI I NA "SMEDEREVCU": Značajna promena na delu frekventnog putnog pravca u Kaluđerici
SVETLOSNA saobraćajna signalizacija je postavljena kod stajališta "Filipa Kljajića" i "Stara Kaluđerica". Na proširenom delu Smederevskog puta, u naselju Kaluđerica, ekipe JKP "Beograd put" postavile su semafore posle nekoliko incidenata u kojima pešaci umalo nisu stradali na obeleženim prelazima zbog vožnje neprilagođenom brzinom na tom delu "Smederevca".
FOTO: Privatna arhiva
Ovaj putni pravac je za više od godinu dana radova proširen u dužini od kilometar puta, od predviđenih 3,7, a ova deonica u Kaluđerici od tada je poznata kao ona gde vozači lako "dodaju gas". Naročito je opasno noću kada je preglednost daleko manja.
Pojedini ljubitelji brze vožnje ovakve nesavesne postupke pravdaju time da su na Smederevskom putu godinama svakodnevne velike gužve, dok je pomenuto proširenje dalo olakšice u vožnji, doduše na kratkoj relaciji.
Krajem novembra, upravo u blizini stajališta "Stara Kaluđerica", došlo je do saobraćajne nesreće u kojoj je teško povređen muškarac dok je prelazio pešački prelaz.
Sredinom oktobra, nedaleko od ovog mesta, na prekidu proširenja puta i stajališta "Čardak", teže je povređena i desetogodišnja devojčica. Na nju je tada naleteo gradski autobus na liniji 307. Posle pisanja "Novosti" putari su obnovili "zebre" kod nekoliko autobuskih stajališta. Ipak, i posle reakcije nadležnih, bezbednost pešaka i dalje je bila ugrožena, naročito noću i tokom kišnih dana.
Zastalo se se proširenjem
NA pitanje novinara "Novosti" zbog čega su prekinuti radovi na "Smederevcu", gradonačelnik Aleksandar Šapić je ranije rekao da je reč o merešenim imovinskim problemima.
- Ideja je da se Smederevski put radi koliko god može. Znam koliko je taj put važan za ljude, ali ne možemo sve da stignemo ako se ne vrši dovoljan pritisak na sve stane. Ukoliko se prelazi preko dela vlasništva osobe koja nije spremna za saradnju sve staje. Možda smo zakasnili, ali bi trebalo ponovo "pogurati" taj projekat - rekao je Šapić za "Novosti".
Profesor Saobraćajnog fakulteta Nikola Čelar, rekao je za "Novosti" da je pre semaforizacije, na ovom frekventnom putu, jedino rešenje servisna saobraćajnica.
- Na "Smederevcu" je preskočena velika prilika da se napravi servisna saobraćajnica gde bi se svi individualni objekti pored puta povezivali na jednom mestu - kaže Čelar. Razumem zašto je put proširen na četiri trake, dve su nedovoljne, ali to na jednom segmentu ne znači ništa. Građani iz Leštana i Kaluđerice mogu da prolaze, ali onda problem nastaje za sve koji se uključuju iz sporednih ulica. To bi trebalo da se uradi u kontinuitetu od Cvetkove pijace, možda čak i do Leštana. Najveći problem su te parcele pored puta, svako je izašao sa kućom i sada naravno ne želi da se pomeri.