Za četiri godine popravljeno 1.258 kilometara puteva

SVE što možeš da uradiš ove godine, ostavi za sledeću. Takav zaključak bi mogao da se izvuče iz godišnjeg plana obnove saobraćajnica koji su sačinili "Putevi Srbije". Dobar deo starih obaveza, preostao iz lanjskih programa, našao se u planu za 2018. Pojedini poslovi nisu završeni iz objektivnih razloga - nedostatka para ili urgentnih radova. Deo je, međutim, odložen, a da nema valjanih objašnjenja.

Pročitajte još: PROBIJEN TUNEL "BRANČIĆ" NA KORIDORU 11: Čačak - Obrenovac do kraja 2018.

Za četiri godine, kroz projekat rehabilitacije, ekipe "Puteva Srbije" obnovile su 1.258 kilometara državnih saobraćajnica. U to se ne ubrajaju auto-putevi. Umesto opštinskih vlasti novim asfaltom je osveženo i 647 kilometara lokalnih puteva. Najviše kilometara asfaltirano je tokom prošle godine - 427 kilometara državnih i 250 kilometara lokalnih drumova.

- Planom za ovu godinu, za održavanje - redovno, periodično i urgentno - izdvojeno je 18,8 milijardi dinara - piše u godišnjem planu "Puteva Srbije". - Za izgradnju, rekonstrukciju i rehabilitaciju planirano je 3,6 milijarde dinara.

Pročitajte još: Počeli radovi na tunelu Čortanovci; Rusi žele da grade prugu od aerodroma ka Beogradu

Ovogodišnji program rada nameće ozbiljan tempo putarima. Tako, na primer, od 14 puteva na kojima treba da bude postavljen novi asfalt, polovina je već trebalo da bude obnovljena. Posao renoviranja sedam deonica, naime, prenet je iz prethodne godine.

Kod mostova slika je još lošija. Od planiranog renoviranja 27 mostova u 2018, njih 18 preuzeto je iz ranijih godina. Samo devet "novih" mostova ušlo je u plan obnove za ovu godinu. Od 14 puteva na "crnim tačkama", osam je prvi put u programu za rehabilitaciju, a šest je već bilo u lanjskim planovima. Kad su kilometri na klizištima u pitanju, ove godine je od 14 lokacija, 11 iz ove godine, a samo tri su stare obaveze.

U "Putevima Srbije" kažu da je novac za obnovu asfalta obezbeđivan iz sopstvenih sredstava ili kredita različitih finansijskih institucija. Zajmove za puteve odobravala je Svetska banka, ali i Evropska banka za obnovu i razvoj i Evropska investiciona banka.

UMESTO LOKALNIH SAMOUPRAVA

"PUTEVI Srbije" gazduju nad više od 16.000 kilometara državnih puteva prvog i drugog reda. Ostalim saobraćajnicama upravljaju lokalne vlasti.

- Lokalni putevi nisu u našoj nadležnosti - kažu u JP "Putevi". - S obzirom na to da pojedine opštine nemaju sredstava da finansiraju obnovu putne mreže u njihovoj nadležnosti, pomažemo im kada god smo u mogućnosti. Tako smo 2016. obnovili 202 kilometara, u 2015. - 105, a godinu dana ranije 90 kilometara lokalnih puteva. Istovremeno smo rehabilitovali i 282 kilometara državnih puteva u 2014. godini, 2015. smo obnovili 262, a pre dve godine 313 kilometara državnih saobraćajnica. Lane je obnovljeno i četiri mosta.

OŠTEĆENOST KAO MERILO

- NEKOLIKO faktora odlučuje koje će se deonice obnavljati i u kojim delovima Srbije - naglašavaju u "Putevima Srbije". - Naš cilj su ravnomeran regionalni razvoj, pa prilikom pripreme plana rehabilitacije vodimo računa i o stanju u kojem se određeni put nalazi. Ispituje se koliki je stepen oštećenosti puta, ravnost kolovoza, kakvi su bezbednosni uslovi za učesnike u saobraćaju... Onda se uzima u obzir i značaj putnog pravca u putnoj mreži i saobraćajno opterećenje, te ravnomerna regionalna zastupljenost izabranih deonica.