Rolerkoster za auto-industriju u godini za nama
01. 01. 2019. u 23:20
Proizvođači automobila se sve više oslanjaju na profit od skupljih kamiona i SUV vozila kako bi održali finansije zdravim
Ilustracija / Depositphotos
Iznenadna smrt prvog čoveka Fijat-Krajslera, Serđa Markjonea, hapšenje direktora alijanse Reno-Nisan-Micubiši, Karlosa Gosna, pretnje američkog predsednika "Fordu" zbog najavljenog otpuštanja radnika, kao i skandali direktora "Tesle", Ilona Maska, koji je u nastupu uživo u jednoj emisiji pušio džoint i bio pod istragom federalnih regulatora zbog svojih tvitova, najvažniji su događaji u automobilskom sektoru u 2018, po oceni televizije CNBC.
Proizvođači automobila se, kako dodaje, sve više oslanjaju na profit od skupljih kamiona i SUV vozila kako bi održali finansije zdravim, pri čemu su razapeti između rastućih materijalnih troškova i nastojanja da se što bolje pozicioniraju u industriji saobraćaja koja se ubzano menja.

"Naše uverenje proizlazi iz činjenice što su mnoga pitanja, koja su vršila pritisak na deonice, sada ili otklonjena ili su u procesu rešavanja", dodao je on.
Američka Nacionalna asocijacija trgovaca automobilima očekuje da će prodaja automobila u SAD pasti ispod 17 miliona jedinica u 2019. godini, prvi put od 2014. godine, a slična očekivanja ima i Nelson.
Rastuće kamatne stope i slabljenje ekonomskog rasta biće glavni faktori koji će uticati na usporavanje, iako će prodaja profitabilnih SUV vozila i krosovera i dalje rasti, delom podstaknuta niskim cenama benzina, smatra Nelson.