PROBLEM ŽITELJA DELA BEŽANIJSKE KOSE: Preko šina i do prodavnice!

DA bi stigli do škole, vrtića, otišli u dom zdravlja ili nabavku, žitelji dela Bežanijske kose svakodnevno prelaze prugu! Sa brzim vozovima, koji saobraćaju na relaciji Beograd - Šid - državna granica "bore" se godinama. Denivelisani kolsko-pešački prelaz bio bi spas za 1.000 žitelja ovog dela Zemuna, kako ne bi ostali odsečeni od sveta pošto će tokom rekonstrukcije ovog dela pruge biti podignuti zaštitni zidovi.

Stanovnici naselja oko KBC "Bežanijska kosa" godinama prelaze dvokolosečnu prugu železničkog Koridora 10, kako bi iz ulica Joze Šćurle i Kolonija B fabrike "Zmaj" stigli do Hercegovačke, Prvomajske i drugih ulica. Tamo, preko šina, nalaze se prodavnice, OŠ "Petar Kocić", DZ "Rade Končar", stajališta autobusa 15, 18, 45, 78, 612...

- Svakog dana, po nekoliko puta, pređem prugu - priča Dragoje Munitlak iz Zemuna. - Kad idem do prodavnice, kad vodim unuka u obdanište. Sve komšije, kao i ja, preskaču pragove, jer podzemnog pothodnika nema. Deca nam ovuda idu u školu, iako brzi vozovi idu na svakih 10 minuta! Bolesni ovuda idu kod lekara. Godinama molimo nadležne, pišemo peticije da nam naprave denivelisani pešački prolaz, ali avaj... Dosad je desetoro ovde nastradalo, ali ni to nije bilo dovoljno da neko nešto preduzme.

PROČITAJTE JOŠ - Komšiluk se svađa zbog parka

Najavljena rekonstrukcije železnice, žitelje ovog dela grada "odseći će od sveta". Vozovi će ići brzinom od 200 kilometara na čas, pa će pruga biti ograđena. Tada će, kako tvrde, biti prinuđeni da pešače više od dva kilometra do stanice Zemun. Iz "Infrastrukture železnice Srbije" navode da su ulice Joze Šćurle i Hercegovačka već međusobno povezane drumskom saobraćajnicom, koja se pruža preko tunela "Bežanijska kosa".

foto Z.Jovanović

- I pored toga, na ulazu u stanicu Zemun primećeno je da stanovnici ovog naselja prugu prelaze na nedozvoljenom mestu, čime ugrožavaju svoju bezbednost i odvijanje železničkog saobraćaja - kažu iz "Železnica". - Novembra prošle godine počela je modernizacija pruge Beograd Centar - Novi Sad - Subotica - državna granica, za brzine do 200 kilometara na sat. Njom su obuhvaćeni i radovi na deonici kod tunela "Bežanijska kosa". U skladu sa rangom pruge i važećim propisima o modernizaciji, sva ukrštanja sa drumskim saobraćajnicama biće denivelisana. Tako će biti ukinuti i svi postojeći putni i pešački prelazi u nivou, a pruga ograđena.

foto Z.Jovanović

Iz "Železnica" navode i da su u svakodnevnoj komunikaciji sa Gradom, kako bi bili utvrđeni prioriteti prema kojima će se delovati, u interesu svih građana. Ipak, ne navode da li će u sklopu rekonstrukcije biti izgrađen pothodnik koji će spojiti Ulicu Joze Šćurle sa Hercegovačkom.

PLANOVI

DIREKCIJA za gradsko građevinsko zemljište i izgradnju navela je u odgovoru žiteljima ovog naselja da je planirana saobraćajna veza ulica Joze Šćurle i Železničke. U dopisu od 18. marta navode i da je potpisan ugovor za izradu Plana detaljne regulacije šireg područja KBC "Bežanijska kosa". Tvrde i da je u Urbanističkom zavodu u toku izrada nacrta plana kojim će se detaljno razraditi navedeno saobraćajno rešenje sa denivelisanim prelazom preko pruge, a koji će biti završen u julu.