Turistima za uživanje

Na inicijativu "Železnica RS" u Višegradu je održan sastanak sa predstavnicima ove opštine na kojem je bilo reči o revitalizaciji uskotračne turističke pruge od Vardišta do Višegrada, a zatim i njenog povezivanja sa Mokrom Gorom u Srbiji.

Prema rečima Nedeljka Trninića, ministra saobraćaja i veza u Vladi RS, ovaj projekat obnove pruge u dužini od 18 kilometara, vredan je 1,5 miliona maraka.

- Neophodno je u što skorijem roku obnoviti prugu, pragove koji su truli, infrastrukturu, kao i zgrade na železničkim stanicama. Mi ćemo razgovarati i sa predstavnicima Železnica Srbije, kako bi se u najkraćem roku ovaj projekat završio - istakao je Predrag Gluhaković, ministar trgovine i turizma Srpske.

Obnova ovog dela pruge na relaciji Mokra Gora - Višegrad, dodao je Gluhaković, samo će dodatno ekonomski ojačati ovaj deo Republike Srpske.

- Prema informacijama koje smo dobili od turističkih radnika iz Srbije, do Mokre Gore je došlo oko 250.000 turista. Na nama je sada da realizacijom ovog projekta zajedno sa Vladom Srbije te ljude dovedemo i u Višegrad - rekao je Gluhaković, napominjući i značaj takozvanog Zlatnog prstena, kružne turističke ture od Bajine Bašte do Višegrada preko Mokre Gore do Tare i Zlatibora, koji je započet još 2008. godine i koji malo koja zemlja u Evropi ima.

- Projekat obnove pruge kandidovaćemo i Železnicama Srbije, kako bismo omogućili turistima da vozeći se starim "ćirom" uživaju u istom arhitektonski uređenom prostoru. Nadam se da ćemo u skorijem roku staviti u funkciju i čuveni Zlatni prsten, što je od velikog značaja, kako za Višegrad, tako i za celu Republiku Srpsku - dodao je Gluhaković.

UREĐENjE STANIČNIH ZGRADA

PROJEKTOM je predviđeno da se urede stanične zgrade u Višegradu, Dobrunu i na samoj granici između Srbije i Republike Srpske u Vardištu, zamene truli pragovi i obnovi infrastruktura. Železnice Republike Srpske do sada su u projekat obnove uskotračne pruge uložile oko 13 miliona maraka.