Beograd: Sajam turizma bez turističkih agencija?
17. 01. 2012. u 06:33
Pojedine beogradske turističke agencije odustale od nastupa na prestižnoj manifestaciji. U "Argusu" za tri godine tamo nisu sklopili nijedan ugovor
PREDSTOJEĆI beogradski sajam turizma, koji će se održati od 23. do 26. februara, biće po mnogo čemu drugačiji od prethodnih: predstaviće se tri nove države, velike agencije biće izdvojene u posebnu halu, slovenačke i ruske agencije probaće da "ukradu" naše turiste, dok se neke naše uopšte neće ni pojaviti na ovoj tradicionalnoj prestižnoj manifestaciji!
Očekuje se da će broj izlagača na Međunarodnom sajmu turizma, Sajmu hotelske opreme i Sajmu vina biti možda i veći nego lane, kada ih je bilo 880 iz 43 zemlje. Nastupaće i veći broj zemalja - 46, pošto se prvi put srpskim turistima predstavljaju Izrael, Nemačka i Češka.
- Najveća promena biće Hala 3 u kojoj će se naći svi veliki beogradski turoperatori - kaže Nikola Andrić, organizator sajma. - Strane turističke organizacije i ostale agencije nalaziće se u halama 1 i 2, a srpske banje, salaši, planine i hoteli tradicionalno biće u Hali 4. Nedostajaće desetak agencija, jer su mnogi odustali iz finansijskog razloga. Neke su propale, ali su se i nove pojavile.
* 300 dinara će koštati pojedinačna ulaznice
* 880 izlagača će se predstaviti posetiocima
* 58.000 posetilaca se očekuje na Sajmu turizma
Ipak, broj turističkih agencija na sajmu godinama opada, a glavni razlog je - termin. Od kada je sajam postao član Evropske asocijacije turističkih sajmova, održava se od 23. do 26. februara kada nikom nisu poznate tačne cene aranžmana. Takođe, ulaznica od 300 dinara je problematična u vreme kada svi programi mogu da se vide besplatno na sajtovima agencija.
- Sajam je izgubio smisao jer se održava prerano i to je glavni razlog zašto ne nastupamo - kaže Srđan Andrejević, gazda "Argusa". - U februaru još niko neće znati u kom pravcu ide turizam na Mediteranu. U aprilu ćemo imati jasniju sliku i tada ćemo izaći sa cenama, jer ukoliko neko uplati u februaru i mi ga u maju pozovemo da doplaćuje ili mu promenimo hotel pošto je u štrajku, izgubićemo kredibilitet kao agencija i, bez sumnje, tada bi nas posetila turistička inspekcija.
Vlasnici agencija trenutno više rade kao geostratezi nego turistički radnici. Naime, kompletan Mediteran, gde letuju naši turisti, nalazi se u turbulenciji. Uporedo sa tim, cena barela nafte skočila je za 10 odsto - što će se odraziti na cene aranžmana.
Poslednjih godina, razapeti između ponuda stranih turoperatora i domaćih agencija, putnici uveliko prelaze na šoping internetom. U "Argusu" kažu da u poslednje tri godine nijedan nov ugovor nisu potpisali na sajmu pa će oni sredstva umesto za štand, preusmeriti u razvoj kompjuterskog sistema kako bi bili pristupačniji korisnicima.
MOGUĆI PROBLEMI
1. Ne zna se koliko će "Jat" imati kapaciteta za čarter saobraćaj i ko će od stranih aviokompanija dobiti dozvolu da leti za Beograd.
2. U slučaju vojne intervencije na Siriju nebo iznad Antalije biće zatvoreno.
3. Ako se zakomplikuje odnos Izraela i Irana avioni neće leteti direktno na Hurgadu, nego preko Libije, što poskupljuje karte.
4. Problematične situacije u Egiptu i Grčkoj.
5. Španci (i Italijani) planiraju nove takse za hotelijere što će aranžmane znatno poskupeti.
ZAŠTO SA HRVATSKOM I SLOVENIJOM?
VEĆINA beogradskih turističkih agencija smatra da je neprimereno što su poslednjih godina bili smešteni između hrvatskih, slovenačkih i turskih nacionalnih štandova koji su mahali svojim zastavama i stvarali opštu pometnju.
Guliver
17.01.2012. 09:47
Ovo je samo jedan logicna posledica rada turoperatera na domacem trzistu.Umesto da jos pre nekoliko godina pogledaju preko ramena kako se ovaj posao radi u (zap.)Evropi, oni su ostali na nivou "socijalistickog proizvoda". Trend, da ljudima trebaju fleksibilni individualni aranzmani niko nije hteo da prihvati. Takodje i izbor destinacija, pogotovo posle ukidanja viza. Zato trziste s pravom preuzimaju velike dominantne strane turoperaterske kompanije koje to rade uspesno vec decenijama.
Svako ko se iole razume u turisticku industriju slozice se da je ovo jedan krajnje tendenciozno napisan tekst da bismo svi plakali sa Argusom koji ocigledno ne ume da posluje, pa krivicu svaljuje na druge. Svi koji se razumeju znaju da sve ovo sto je napisano uopste nema veze sa zdravim razumom iz vise razloga. Sto se ne da misljenje agencija koje ucestvuju na sajmu?!a vi budite fer pa objavite komentare koji ne idu "uz dlaku" tekstu. I bavite se objektivno novinarstvom, a ne tendenciozno!
@Miljana - Konacno da se javi neko ko shvata sustinu problema i stanje u turistickoj privredi!!! Sve najbolje!!
Jat i ne treba da ima kapacitete za carter saobracaj posto je redovni prevozilac. zato imamo drzavnu carter kompaniju Aviogenex koja je nas zvanicni carter prevozilac, koja ima kapacitete a i povecace ih za narednu sezonu. Na zalost Aviogenex niko ne spominje ni od strane drzave niti od medija. Da podsetim Aviogenex postoji od 1968 godine, a drzava danas radje pusta strane aviokompanije da lete iz Beograda nego nasu domacu.
@Her Zika - Kakve kapacitete pa oni imaju samo jednu šklopociju staru 30 godina.
Komentari (19)